Serlich

а какие ще варианты аналогов?

Фебест, возьму на заметку, снкс.

нее, думаю песочек после осени по любому присутствует и работу свою он проделал качественно!, потому и говорю о замене.... дэк вот на что менять?! бюджетный и качественный вариант интересует....:-)

При переобувке на зиму, при осмотре шурусов, увидел что пыльник на левом внутреннем порван... полагаю что менять пыльник безполезно, надо менять весь шрус...аналог, сцуко дорого: сам шрус от 10тр., + ремкомплект(пыльник, хомуты, смазка) ещё 2,5 - 3 тр.+ работа х.з сколько... если брать аналог, то какой фирмы/бренда??? кто на что менял и как себя показывают, как долго остаются живы сами пыльники(поскольку, если пыльник не рвется самому приводу при нормальной смазке пох...й и живет он долго, имхо)

вот у меня ипонский как раз)) они не поверят, скажут в рефрижератор загонял авто))

у меня ниже 30 не показывает... может это и к лучшему - еду поглядываю, всего то 30 ка.... позитив))

Завтра еще веселее будет...

Да не соленоид это!! Это микропереключатель иль как гврят микрик!! у него контакты подгорают http://x-trail-club.ru/forums/index.php?ac...st&id=10235 соленоид даже выглядит по другому....

а кто-нибудь знает каталожный номер этого концевика??? пытался найти на экзисте, нигде на схемах не видно.... и как он по аглицки называется?? год назад была та же проблема, не мог включить передачу... снял, почистил - на год хватило, щас опять.... может уж новый купить, чтоб год через год не чистить...

Спасибо.

Всем привет! Сергей, Ханты.

У меня на Астре (07 года) комп показывал до -40... если темп ниже - он писАл ( F ) ....то ли это Fail, то ли Freeze.... Астра немецкой сборки, значт немцы верят в -40, а ипонцы тока в -30 ))))

снкс! это понятно... просто думал может кто сталкивался с этим...

При запуске зажигаются обе фары, потом правая гаснет... Что это, лампа умерла или блок розжига??

Парни, спасибо всем кто отозвался!! и за инфу и за участие!