X-Cor

ПРИВЕТ! Похоже я в лидерах по засвету. А я никого не вижу, абыдно, да...

Базможно это будет выглядеть так: 1. Uss+Liz 2. NOODLY 3. К.И.Т. 4. alexm+1 5. MadMax 6. X-cor&co 7. ...

Чой-то мало набираеццо..

Ага, по этой царапине. Отдал туда, где предложила страховая. А у нее из гарантийных только Автопродикс. Уж больно доставучая царапина была. Если пыль - не видно, как помоешь, так настроение портится. Как представлю, что ему (трайлу) дверь демонтируют масляные грязные ручищи, а потом коряво всё на место установят. Скрипы, стуки. И зачем я это сделал? В опчем настроение отвратительное.

А я вот не знаю. Сегодня отдал машину на покраску, если успеют сделать (что маловероятно), то будем.

Все сидят в "АМУНИЦИИ"? еДЕМ или нет?

Панама....одна штука. Размер 60-61. Ну и можно рассмотреть кепку. Но не бейсболку!!!!!!

Ну, брутальные мужики собрались. У кого что болит...Кста, а что это такое?

ЗачОтные-то они зачОтне, но мне не очень. Панамки никак?

хорошо. если кулибины надежный способ предлагают, то два

Млин. а у меня дефлекторы стоят...И точно трабелзы будут. Тогда мне один, за компанию. Питер 1. X-cor - 1 шт (увы, дефлекторы). 2. MadMax - 2 шт. 3. Uss - 2шт 4. NOODLY - 1шт 5. ... Москва 1. AlexF - 1 шт 2. Mакс 007 - 1шт 3. ...

Друзья, есть ли у кого на примете приличный инструктор по вождению со своим автомобилем в район пл. Мужества, Светлановской пл. ? Кинте координаты, плз.

секундочку! А чойто вы по 2, а я ...то футболку голубую предлагаю, то флажок один заказываю...Давайте лучше так: 1. X-cor - 2 шт (симметричней оно как-то красивее). 2. MadMax - 2 шт. 3. Uss - 2шт 4. ...

беру

Ой, сорри. Клериканская ошибка.

1. Uss+Liz+Женя (девушка) 2. NOODLY 3. MadMax + Жена + дочь 4. X-Cor+X-Corша+X-Corочка 5. ...

Я тоже не могу понять о вое вариатора. Может он сломан у вас? У меня варик не воет. двигатель урчит на одной, оптимальной ноте и разгон нормальный. По-моему на разгон, как раз таки, грех жаловаться. Сегодня опять пробовал в городе. Нормально ускоряюсь. На КАДе тоже ничо. никого не пропускал. Страшновато было, но сомнений в хорошей динамике трайла для себя развеял.

ну если он "турбированый", то ДА

А поехали в Великий Новгород. Почти посередине между Питером и Москвой! Вот ссылка на фирму новгородскую, они и новгород, и селигер и валдай предлагают, может ко прозвонится, узнает... http://www.servistur.ru/rest/novgorod/hotels/cottage2/

нет, нет, 187! Пусть наш оппонент будоражит. Мне кажется интересным аргументы за форик, которые на самом деле доказывают наш правильный выбор. Но только в споре рождается истина. а вдруг нас убедят и мы завтра все разом продадим наши "рожающие трайлы" и пересядем на форик Haute couture и будем бесконечно благодарны нашему другу. To Observer. Продолжайте.

Мне кажется, что здесь присутствует некое субъективное восприятие ускорения. Машина на вариаторе и автомате по-разному воспринимаются при ускорении. Отсутствие толчков и раздраженного рычания на высоких оборотах на варике, раздражает, драйва не чувствуется. На варике трудно развить высокие обороты, т.к. не за чем. Но все почему-то понимают. что вариатор - самая идеальная (пока гипотетически) трансмиссия, но не у всех получается их (вариаторы) хорошо делать. У ниссанов - получается. У субару получается делать оппозитные двигатели, хотя от этой идее отказались в 70-е годы ведущие производители. Но субару не остановилась и у них получается. А что касается ускорения на варике у трайла 2,5 мне кажется оно не на много меньше чем у форика (если атмосферник и автомат), а то и больше. Просто жену перед тем, как сажать на трайл, надо валерьянкой кормить.

Был 2-х литровый. А до этого была 1,495 тойота корона правильная и карбюраторная....И время было безбензиновое, дикое. Когда и 76 рады были. Так что я на контрасте сравниваю. Но это было давно. Много чего было юзано переюзано. А вот тема про дизель от субару, если честно, зацепила. Как раз годика через 3, а может и раньше, когда сформируются "честные" мнения о дизеле субару на новом форике, поменяем на субару. А пока ну не вижу я откровенных и кричащих преимуществ форика над трейлом. И внешний вид и внутренне содержание. Обе машины достойные. Имеют свои сильные и слабые стороны. Мне, лично внешне, кажется трейл имеет свое, конкретное лицо. Внешность нового форика, какая-то метросексуальна что ли, похож на все машины сразу. Что касается внутренней части. Признайтесь, что вариатор не самый плохой тип трансмиссии для двигателся 169 лс и моментом 233.

Предложение заманчивое....но далеко выезжать не можем. Пока не записываюсь. Наблюдаю. Очень хотим присоединиться. Но это в зависимости от места.

Совершенно верно. Об этом говорят практически все обзоры. Основные продажы субару- америка, а там пока бензин.

Чой-то я не втыкаюсь. Надо продавать трайл и брать форик? В принципе, может, через 3 года и взгляну на него, а пока наслаждаюсь трайлом. А на счет субариков, машина на любителя, впрочем, как и любой авто. Владел легаси правильной. Ничо не могу сказать плохого, тока к бензину шипко чувствительная была и жрала много, но на то и полный привод. Что касается дизеля, как-то очень смешно звучит Субару с дизельным двиглом... Хотя дизель и вправду будет оппозитный (The "SUBARU BOXER TURBO DIESEL). ..стоит задуматься. Однако согласитесь же всё таки, уважаемый, обозреватель (наблюдатель), я имею в виду Observer, что x-trail не самая плохая машина из тех на которых вы катались. А может Вы на трайле и не катались вовсе? Прокатитесь обязательно, Вам понравится. Только хватит ли Вам смелости признаться в этом?