Nomad

Эт я на всякий случай)))

Начало в 12 доступ с 11 зрителей, шашлыки там в готовом виде будут если что (по крайней мере последние 5 лет были))))

Подробности: В ходе сорвнований предусматривается буфетное обслуживание, работа аниматоров, проведение детского конкурса по безопасности движения ДоГОНяйка и женского конкурса «АвтоГОНщица-2013» (участницам необходимо иметь при себе водительское удостоверение), призы там всякие. Ну стрелялки пэйнтбольные будут (просто в мишень дыщь-дыщь наверное), горка детская надувная, шашлык-машлык уже был... Детей погреть конечно есть где - Nenar уже написал + стоянка буде организована в непосредственной близости (как в прошлом году). Ну катать будут на санях (прицепленных к снегоходу). Выставка автомобилей, каких точно не скажу, но ГОНовских точно. Это все помимо сорвнований, если что. Добираться или самим или от ст. Купавна будут автобусы доставлять. Вопросы в студию))) Начало в 12 часов.

вход свободный, каша с тушняком и чай тоже, ежели шашлык-мышлык и запить чем нибудь, то уже в обмен на деньги, ну конкурсы всякие для женсчин и детей будут, завтра будут подробности,

У всех разный стиль вождения конечно, но на мой взгляд очень неплох. Я на небольших скоростях разницы с шипованной особо не чувствую, в том числе и на льду, и в снегу в городских условиях конечно, специально пробовал, поэтому и решил оставить его. Зимой в принципе и так медленнее передвигаются, может поэтому и не заметно разницы. Под небольшими скоростями подразумеваю скорость потока в городских условиях. Ну резко не тормозим естессна. Есть знакомые, которые, на мурано правда, третий год тоже на штатной всесезонке катаются. Так что если не гонять, то вполне штатки хватает. ИМХО)))

Лично я решил в этом году не переобуваться, использую штатный Данлоп. В прошлом году переобувался в 4 Хакку. Для себя большой разницы не заметил ибо не гонщик и предпочитаю избегать ситуаций, в которых требуется экстренное торможение, за счет стиля вождения. Машина замечательно едет и предсказуемо ведет себя и на льду и в снегу и в -25 с учетом имеющихся в ней систем и полного привода. Конечно все это индивидуально с учетом региона использования, но так в основном Москва, Подмосковье, то решил на следующий сезон избавиться от зимнего комплекта и взять новую хорошую всесезонку. Вышеизложенное, думаю, не относится к случаям вождения по трассам на дальняк - там и скорости больше и состояние дорог похуже наверное.

военные есть если чего)))

Мероприятие будет с 11 до примерно 13 от парковки в Старой Купавне и от станции Купавна Горьковской ЖД будут курсировать автобусы ФСО примерно с 10.00. Кроме того о чем не было сказано, будут показательные выступления почетного эскорта (мотоциклы) и Президентского Полка.

Вот именно с этим точно не соглашусь. Именно при окончании срока страхования по КАСКО названивают десятки страховых брокеров. Я уже молчу про вопрос "Откуда у вас мой номер телефона?". В итоге, при страховании у брокера, предложившего меньшую цену, узнаем, что действительно страховая(ые) компания предоставляет доступ к своей (как минимум), а учитывая, что брокеры работают с практически всеми компаниями, то к базам всех компаний, на предмет срока действия и других условий страхования. Наша Раша, короче. А уж как так называемые "злоумышленники" получают такую информацию думаю и говорить не стоит....

я говорил об этом))) ничего страшного....

Оператор - вырви глаз....

Ну так вот. Заправился до полного - показал половину бака. Съездил в Автоспеццентр в Химках. Замена датчика по гарантии. Правда в наличии нет. Покатаюсь так пока.

и я бы сгонял!!! только когда?

В продолжение. Вечером проверил по бортовому компу на предмет сколько осталось км до заправки. Сел - 167 км. Проехал 40 км - пишет, что осталось тоже 167. Видимо осталось ток заправиться до полного.....

Так у меня наоборот. Было 5 делений и через 200 км осталось 5 делений. Может так сломаться датчик чтоб показывать один уровень. Или может заклинило его, но это же вроде не жигули))

Я тут ранее писал про проблему с датчиком топлива, поездку к ОД и чистку контактов. Так вот сейчас впечатление, что датчик умер совсем ибо было 5 делений, проехал уже 200 км (скорее даже чуть больше) 5 делений и осталось. Насколько это реально, подскажите пожалуйста. Или может это датчик стал так работать?)))

Так и получилось((( Ладно дождусь встречи "Здравствуй, осень!"

хз ехать завтра или нет...

фоты с места встречи будут?)))))

Есть еще свидетельские показания))

Вот вроде и хочецца, а вроде и не знаю никаво...

Юрист)) работа многослойная)) много дел по ДТП

Съездил к дилеру У Сервис+ на Башиловской насчет датчика топлива. Приняли мило, но в итоге сказали, что почистили контакты, ибо в баке было (плавало) г...и случай не гарантийный...и спасибо вообще им что смотрели(снимали, чистили и т.д.) по гарнтии, и что вообще за это платют денежки такие товарисчи, у которых проблемы....вот так вота....

http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=36848 нашел тему про показания уровня топлива (если уже было извините), собираюсь на след неделе к ОД по гарантии заменить бензонасос и датчик

Ездили в августе 2010 с женой и ребенком в Болгарию, правда тогда еще на Логане. 20 дней там и 6 дней дорога в оба конца с гостиницами в Румынии и Украине+поездка одним днем в Стамбул. Все обошлось примерно 80 тыр. из них жилье там в двукомнатном номере 560 евро, страховки и визы примерно 15 тыр, бенз если без поездок уже на месте примерно 11 тыр (7 л/100 км). Документы: загранпаспорта с болгарскими визами(Румыния транзит дает 5 дней,) обычный комплект документов на авто, ну и страховки здоровья и гринкарта на машину. Куча впечатлений. Цены в Болгарии - прелесть. Если есть вопросы готов поделиться опытом))