Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

arbor

Х-трейловоды
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    88

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем arbor

  2. Опубликовано:

    16 часов назад, vladimirkrivko сказал:

    ясно спасибо , получается до 500т.км по крайней мере можно не переживать 

    Видимо, он же не одномоментно умирает, а подмигивает перед смертью лампочкой заряда. 

    • Like 1

  4. Опубликовано:

    21 час назад, katyrev58@mail.ru сказал:

    Антон,благодарю, я в курсе,но шум то есть,то нет,все началось 3 дня назад,особо не ездил,тк стараюсь относится аккуратно,но шкив 13тыр+6+сальник 2 эвакуатор и работа 2.  .23тыс пипец,

    Движок на круг то дороже встанет, и не понятно какой возьмёшь. Я на контракте поменял помпу, термостат и попал на промывку охлаждающей системы +30 к стоимости 

  5. Опубликовано: · Изменено пользователем arbor

    10 минут назад, Borism1 сказал:

     

    1 час назад, Денис 119 сказал:

    @arbor

    Ну в целом то привод нормальный правый был же с подшипником. Левый больше бы проехал. Проблем со шрусами то не было

  9. Опубликовано:

    13.02.2022 в 01:48, Dima Krotov Arhara сказал:

    я думаю в ПТС 2010 . 

     

    Нет. Это последние машинокомплекты дорест. Выпущенные в 2011 г. Все дизеля были на бежевой коже. Я заказал рест. Но менеджер начал петь песни про фукусиму и что-то ещё. Сел начал обзванивать салоны. И нашёл в нескольких салонах почти одинаковые комплектации... 

  10. Опубликовано:

    05.02.2022 в 00:03, Dima Krotov Arhara сказал:

    Я правильно понимаю , что у АРБОРА дизель прошёл 600 000 км уже на т31 , и даже форсы родные ? 

    Я с такой живучестью сталкиваюсь только на - 120 и 105 и 100 ленд крузерах с мотором где около 100 лс всего , ну и на грузовиках 4-6 тонниках магистральных . 

    Больше ничего с такими пробегами не попадалось , чтобы дизель на 600 000 км . и  даже форсы родные . 

    Про тягачи большие речи не идёт , там понятно , если он только по трассе ходит , то они 1,5-2 миллиона выхаживают , как только тягач бросают в городе контейнера возить от порта до склада 20 км , всё сразу капец и 500 000 км мотор не выхаживает в городе 

    Форсы прошли уже 630 тык. С контрактника были мёртвые. Пришлось свои ставить. А так да все верно т31 м9р. Дорест 2011 г.в. 

  11. Опубликовано: · Изменено пользователем arbor

    11.12.2021 в 19:38, sania сказал:

    Привет. Какой пробег контрактного, и цена если не секрет? А ты на том разве не глушил егр? 

    На круг с доставкой до сервиса 117. Пробег 70. Двигатель с навесным. Глушил но как показывает практика заглушки не достаточно. Один раз она тупо прогорела. Лазить постоянно смотреть в каком она состоянии не было ни времени ни сил. Больше времени. 

    11.12.2021 в 19:38, sania сказал:

     

     

  13. Опубликовано:

    15.11.2021 в 17:10, Monk сказал:

    @arbor там какова судьба моторчика? 

    Дюже интересно

    Разобран, большая выработка 2-3 цилиндров, как ездил никто не знает,. Сказали что заводится не должен был. Все остальное в норме, Форсунки работают на новом моторе, помпа целая ничего не сломалось. 

     

  17. Опубликовано:

    13.09.2021 в 22:52, Anton99 сказал:

    У этого мотора просто верхнее кольцо поршневое лопается и всё. Приехали. И никаких симптомов заранее. 

    Об этом узнаем в ближайшее время, как раскидаю мотор.

     

    10.09.2021 в 20:27, sania сказал:

    Привет дружище! Не мог ли ты по подробнее рассказать что произошло, и что было за несколько тысяч до этого, какие симптомы? Расход масла, плохо заводился, троил, потеря мощности, или просто пропала тяга в один момент? Очень интересно, у меня конечно поменьше пробег всего 275 тыс пока, планирую ещё несколько лет покататься. Машиной доволен, проблем нет только расходники. 

    Как и сказал Антон ничего не было, тяга не пропала, масло не ел, заводился с пол тычка, вообщем исправный мотор.

    275 это обкатка можно сказать))) 

  18. Опубликовано:

    1 час назад, kok73 сказал:

    Комрады будут рады положительному решению! Канал К-Повер вроде даже сам оплачивает доставку к себе.

    а им же навесное не надо? потому что форсы и генератор уже снял

    хотел тнвд себе оставить. с улиткой еще не определился

     

  19. Опубликовано:

    4 часа назад, Monk сказал:

    А старый двигатель куда?

    А то ютубовский канал K-POWER  проводит вскрытие двигателей, которые откатали свое. Было бы интересно посмотреть, что там в M9R.

    Ну это так...мечты

    Не решил, ещё пока лежит. 

    • Like 1

  20. Опубликовано:

    Контракт, уже поставил, все нормально но форсы надо прописать. так плохо едет, но чтобы прописать форсы надо номера, а там все под пломбами. поэтому пока покатаюсь гарантийный срок так потом вскрою и пропишем.

    Кстати, турбина на старом движке в хорошем состоянии без люфтов. 

    • Upvote 2
    • Like 2

  23. Опубликовано:

    Ну вот и всё, пробег 607000. Компрессия второго 15 очков. Наверное проехал бы и больше. Но двигатель суицидил. 
    Пару раз сбрасывал антифриз, трубки на печку тупо сгнили. 

    Форсунки в идеале. Проверили на стенде ( думал в них  дело). Генератор у нас вечный, если чистить вовремя. Перебрал перед поломкой. Ремень навесного родной. 

    В общем не капризный двигатель. Последние пару тысяч проехал с такой компрессией. Сапунит только сильно и на холостых иногда сильно трясёт. 

    IMG_20210831_103218.jpg

    • Upvote 3
    • Like 3
×
×
  • Создать...