Konsnatin
-
Публикации
51 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Посетители профиля
1058 просмотров профиля
-
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Konsnatin ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
понял. Получается, что с переходника теплообменника масло попадает сразу в поддон? -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Konsnatin ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Здравствуйте. обязательно ли перед полной заменой масла через охладитель, сливать по старинке и заливать свежее масло? -
на предыдущем стоял масоотделитель от БМВ и на новом тоже. цена 2000р и о проблеме забываешь навсегда
-
ну у меня вообще такой проблемы не было...ни на первом т-31, ни на втором т-31.... просто для статистики совсем мало времени прошло.
-
недостатки появятся через год...когда километраж накатаете...и двери заржавеют и начнут вылезать проблемы с вариатором и т.д.
-
никакая это не фантастика. у отца сейчас долговременный 7.7л (50\50 город-трасса) а если ехать по трассе 90-100, то 6.5л не проблема
-
езжу много...по 50т.км в год на разных машинах.... опыт большой. зима онли - Хакапелита. ездил и на 5 и на 7....шипы не теряет и мёртво стоит на дороге. 8 не пробовал... один минус - ДОРОГО....но оно того стоит...
-
На какую машину Вы пересели бы после Х-Тrаil?
Konsnatin ответил в тему пользователя ////АнТоН//// в Курилка
у моих друзей три дизельных туарега. брали новыми...пробежали уже по 150т.км - только ТО. ни одной поломки. согласен на 300%. дизельный стоит 3-3.3.млн с опциями....не стоит он этих денег...только по этому и не покупаю...кормить немцев не собираюсь. -
На какую машину Вы пересели бы после Х-Тrаil?
Konsnatin ответил в тему пользователя ////АнТоН//// в Курилка
альтернатива t31 вижу только Туарег...другое не рассмматриваю -
это беда их...даже тема есть: масло в воздуховодах
-
принято.
-
прочитал последние 7 страниц...так вот мой пост http://x-trail-club.ru/topic/15675-maslo-v-vozdukhovodakh/page-51#entry524366 у меня стоял маслоотделитель от бмв, как у всех...отъездил я на нём около 60т.км... трубка была всё время тупо выведена под днище авто, как у тазиков, хотя вы говорили за герметизировать... ничего не выдавило. стиль езды спокойный. так вот: машину продал с пробегом 150т.км. (маслоотделитель снял) сейчас куплен такой же дизель июль 2014г...с рук...впуск как обычно в масле. стиль езды у предыдущего хозяина был агресивный. проехал он 20т.км. вопрос: герметизировать ли сейчас выход масла из маслоотделителя бмв или опять тупо вывести под днище и не забивать себе голову?
-
напишу пару слов. предыдущий t31 пробежал чуть более 150т.км. за 3,5 года. за это время: было заменено 1 раз резиновые втулки стаба середи и сзади. ВСЁ!!! Но продал я из-за того, что пора было менять: передние рычаги, резинки в подрамнике, резинки в задних рычагах....короче нужно было вкладываться...+ мотор масло гонит во впуск! вот такие дела... сейчас куплен новый t31 дизель...
-
у меня средний расход не превышает 8.3л
-
Подскажите номерки клипс оригинальной пластиковой защиты картера
Konsnatin ответил в тему пользователя Konsnatin в T31 - дизель M9R
спасибо. заказал по 5 шт. это же нужно снимать....ехать в магаз и подбирать. а тут сидишь дома и заказываешь...потом как приходят - едешь в удобное время и забираешь. куча времени и горючего съэкономлено
