bloodik

Доброго всем дня! Надеюсь вскоре пополнить ряды казанских иксоводов. Заказал себе в РРТ Х 2.0 CVT SE. Жду в августе. Соответственно есть ряд вопросов по Ниссану в Казани, т.к. на этой марке никогда ранее не ездил и с дилерами/сервисами не сталкивался. 1. Как обстоят дела с гарантией. Надеюсь обращений не будет, но все же... Идет ли дилер на встречу или отмазываются всеми правдами и неправдами? 2. Большие ли очереди на ТО? 3. Из допов, думаю, понадобятся защита картера, замок капота и блокиратор руля/КПП. Где это можно качественно, но недорого поставить? Может быть еще что-то нужно для полного счастья? 4. Ну и вопрос по сигналке, стоит ли ставить фирменную или есть что-то получше? Заранее всем спасибо за советы!

Нормуль все будет, надеюсь... Если что - чипануть можно, на Лансе помогало ))))

Всем спасибо за советы! Не смотря на все страшилки про недостаточную тягу, заказал себе 2.0 CVT с люком, фарами на крыше и камерой заднего вида. В августе должен приехать. Кстати, есть ли у кого-нибудь фотки трейла в цвете кузова EV0 Gold?

Доброго всем времени суток! Загорелся пересесть с Ланса IX на X-Trail 2011 2.0 СVT SE. Два раза ходил в салон, смотрел, щупал, поездил чуток, но все-равно остаются вопросы. Еще бы - до этого самый крупный авто был и есть пока лансер. В общем, чтобы развеять последние сомнения перед заказом, хотел бы поинтересоваться у бывалых икстрейловодов насчет следующего: 1. 2.0 бензин с вариатором - не слабоват ли? (на тест-драйве был только 2.5 л, пер нормально) 2. Есть ли у кого-нибудь опыт установки двух детских кресел на заднее сиденье? Остается ли при этом место для пассажира между креслами? На лансе такой трюк не удавался, но икс вроде как пошире почти на 10 см. 3. Что из допов имеет смысл заказать сразу, а от чего лучше воздержаться? Всем заранее спасибо!

welcome! и мне тоже ))