Евгений_81

Коллеги, привет! Порекомендуйте, пжл, проверенный сервис в Че, желательно на северке.

Пришло время поменять зимнюю резину.. Ездил на Hankook 409 - очень доволен, но теперь хочу взять липучку.. Присмотрел Hankook winter i cept x rw10. У кого-нить есть опыт эксплуатации X-Trail-a на липучке? Что скажете? P.s.: регион Москва / МО

поделитесь информацией, пожалуйста (в личку)

хотим присоединиться к поездке.

москва. 2,5; вариатор пробег 12 ткм, средняя скорость 24 км/ч, расход по бк 13,8

сочувствую! у нашего дома пару лет назад за месяц разули 3 машины. с тех пор только с секретками..

аналогично KNTi, только по 58

2.5литра, 4вд, прогрев около 5 минут и жуткие пробки.. комп показывает 13,8 (лью 95й)

эххх.. не получается завтра машину отправить, обстоятельства.. так что в другой раз похоже.. -1

+1.. правда сам приехать не смогу. но машину пришлю) 1. vitaly095 2. vigi 3. Sonnik 4. GAVVV 5. Леший 6. drfischer 7. TDV 50/50 8. Artemius 9. 4elovekus 10. lom 11.sam7 12.Алёшка 13.Танкист Т-31 14. FOX 15. Леший 16.shrek1915 17.Евгений_81

доуха мне кажется.. хотя у меня с переходом на зимнюю резину, и движением в пробочном городском цикле расход увеличился с 10 до 13,1 литров... видать вваливать стал побольше)

бабло .."такой себе российско-украинский «Большой Куш», но не с Гаем Ричи а с Константином Бусловым"..

поставил Hankook 409й r17 225/60 шип. обошлась 24 за комплект. сначала думал взять континенталь, но жаба победила )

подскажате, сверчи, жучки и др. скрипы в салоне - гарантийный случай? кто-нибудь обращался к ОД по этому поводу?

прогулка по заводу ниссан (с фотками) http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=1784

решил сани подготовить с лета) как выбираю: 17 радиус, шиповка. эксплуатировать буду преимущественно в в городе. хочется, чтобы резины хватило не на 1-2 сезона, а побольше) ну и гонять зимой больше 120 считаю безумством, поэтому индекс скорости - вопрос не принципиальный. после изучения кучи материалов выбрал 2 варианта: Continental Conti 4x4 IceContact 225/65 R17 102 Q ш Nokian Hakkapeliitta SUV 5 шип 225 / 65 R17 106T посоветуйте, что выбрать?

Спасибо! Пока разбираюсь с настройками профиля на форуме)) Азмъ есмь из МСК/Красногорск

спасибо всем за радушный приём!

Aol_WB, да, именно там. от салона и работы менеджеров самые лучшие впечатления. думаю, тоже к ним на ТО буду ездить

petrovka, пеликан на дмитровке

в продолжение 30 поста: благодаря советам знакомых, друзей и форумчан, я решил отказаться от первоначально заказанного автомобиля. обзвонил практически всех диллеров и !!о чудо!! ИКС в нужной мне комплектации оказался в наличии в дженсере (не сочтите за рекламу: обзванивал всех подряд). внес предоплату и спустя неделю уже забрал. никаких дефектов ЛКП, как впрочем и других дефектов у второй машины не было (осматривали очень внимательно и придирчиво). так что, вероятно дефект ЛКП - единичный случай. однако на собственной шкуре убедился, что даже покупая новый авто из салона нужен глаз да глаз!

комарья сейчас на валдае - тьма тьмущая! запасайтесь пшикалками и спиральками) а вообще там - красота!! вот вам фоточка 3х дневной давности для затравки))

всем привет! в прошлую субботу я наконец-то стал обладателем ИКСа! Серебро 2,5 на варике как покупал - отдельная история. ну а вкратце: банк -> салон -> гибдд -> ... и сразу же на обкатку в Питер!)) за пару дней накатано без малого 2000 км. впечатления - супер!!

всем привет! обращаюсь за советом, т.к не могу принять решение. вкратце ситуация в следующем: заказал новый х-трейл в марте, ждал 2месяца и на прошлых выходных уже ездил осматривать машину у диллера. при осмотре были замечены незначительные дефекты лкп: нечто похожее на маленькие песчинки или крошки под слоем краски или лака. видно их при тщательном осмотре. с расстояния, если тщательно не присматриваться, в глаза не бросаются. таких вкрапления нашел несколько штук на разных деталях кузова. рядом стояли пасфайндер испанской сборки и кашкай (сборку не помню чья). и у обоих машин были аналогичные дефекты. менеджер сказал что все машины окрашиваются по одной технологии и такие дефекты допустимы. но у меня возникло подозрение, что это не так. на просьбу проверить толщину краски прибором (в трейд-ине при салоне он по идее должен быть) мне сказали приезжать со своим. визуально краска имеет одинаковую фактуру и цвет на всех деталях.. машина очень понравилась вцелом, но не ожидал увидеть такого на новом авто. возможно, у ниссана это типичное явление? очень интересует ваше мнение по этому поводу. что посоветуете?