Vasiliy_Andr

В принципе не сильно пшикает, но напрягает.... В passat B5 такого небыло

хм........ будим тестить, думаю все равно есть какая то зависимость этих двух емкостей, а следовательно есть зависимость, по которой я и хочу отТАРИРОВАТЬ multitronics. Отпишусь

Это первое, что я сделал со своим Х-ом. Клик Может кому надо)

Не понятно, можно ли отключить евросвет, но чтоб габариты сохранили работоспособность??? По такому способу габариты не работают вообще. Поможите!!!

Не понял??? В смысле 2? Я брал с промежуточного. Делается элементарно за 10 мин. Находится датчик под задним правым сиденьем. Я просто подсунул нужный провод под первую клему и все ок. Ну а провод спрятал под пластик, благо в ниссане он легко демонтируется/монтируется. Тоесть под порогами левой стороны, потом под тряпкой под сиденьями, ну и под крышку лючка датчика. Все)

Подключился к датчику топлива.... Посмотрим что будет

Мужики, заработала!!! Съездил в магазин, обменял на 50gpl - работает, подцепился. Я им, говорю: - Дайте мой старый попробовать, вдруг чудо? - На. Чудо произошло.И этот подцепился!!! Говорю: -Ребята, блин, шлейф г...но! Давайте новый, от 50. Дали. Все ок теперь. Другой вопрос: Что теперь с топливным баком делать???? Надо ли подключаться непосредственно к ДТУ или с колодки диагностики берется? - Если с ДТУ, то где он находится. И как правильно настроить MULTITRONICS???? В смысле по 2 / 7 точкам или торировать. Пожалуйста, напишите подробно.

Потому что этот не подошел....

Спасибо! Общий сброс ??? а как он делается Завтра поеду сдам и возьму Multitronics VG1031GPL. Этот должен подойти?

Уважаемый!!! Подскажите, как подцепили эту шайтан приблуду. Мне сегодня привезли такой А он не подцепляется. Не меняются обороты/ скорость. Вольтаж показывает