Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

iz stali

Х-трейловоды
  • Публикации

    143
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем iz stali


  1. 23.02.2019 в 19:52, Korolevets сказал:

    Тоже подглючивает, писал много выше, но последнее время почти все норм, даже на дальнячок штатно смотался, тока индикатор "неисправность ЭУР" на этой неделе секунд на 15 загорелся и потух (на хорошо покатавшейся с утра и теплой машинке).

    И тоже дилер отвечал, что 3+ CAN-шину не покрывает. Напрягает чёй-то это....

    Вспомнил, очень часто летом отказывал ЭУР на некоторое время после продолжительной стоянке на солнцепеке. Бывало минут на 10-30 вырубался.Именно это допекло и поехал на сервис.


  2. 12.01.2019 в 10:19, АлексейT сказал:

    Приветствую всех!

    После замены топливного фильтра  как подкачать солярку?  

    И что бы не выпрыгнула ошибка 

    Чтобы прокачать салярку через фильтр, нужно не надевать шланг, который на движок идёт. Включить зажигание ! Без нажатия на тормоз, чтобы не завилась,и подождать пока насос подкачки из бака не прокачает саоярку через фильтр. Как только из штуцера фильтра потечёт салярка, зажигание выключаем, надеваем патрубок на фильтр и заводим.

    • Like 1

  3. Тоже столкнулся с ремонтом САN шины. После недельной переписки дилера с представительством Ниссан ( со слов дилера) в ремонте по гарантии было отказано. Основная гарантия закончилась а продленная 3+ на эти работы. с их слов не распространяется. Работы обошлись в 16 с копейками.


  4. Из ремонта: на 90 замена левой стойки стабилизатора, на 120 правой, на 125 ремонт CAN шины. ТО через 10 у дилера, но работы без диагностики, только замена фильтров и масла. Колодки перед через 65, зад через 90. Аккум 3 года отработал- сдох, полная херня, хотя система старт-стоп у меня практически не работала. Следующую замену передних-вместе с дисками. Родная резина еще сезон отходит.


  5. 1 час назад, sss70 сказал:

    Вот не люблю я когда люди по диагонали читают 

    "в Индии, где дебютировала новая версия, паркетники 4х4 большим спросом не пользуются. Но на других рынках полноприводные «Киксы», понятное дело, появятся."

     

    @Док85 Серега, а что ты прям-то, похоже на Каптюр Ниссановский новый, чем он плох-то может быть, если они в отличии от реношки забабахают его хорошо

    Похоже каптюр с террано скрестили.


  6. 13 часов назад, Алекс2 сказал:

    Аккумулятор с фокуса  на Вашей машине с системой старт-стоп наверное и года бы не прожил.

    Не факт! Я кстати  этой системой почти не пользуюсь(кнопку отключения не трогаю).


  7. 50 минут назад, fetami сказал:

    Ну вот это и есть как раз отсутствие предпродажной подготовки.

     

    Какая там предпродажная подготовка...  я на 2-х последних ниссанах специально просил менеджера проверить уровень омывайки, просил хоть воды долить потому что в слякоть забирал, и что? после 2 брызганий загоралась лампочка и на первой и на второй машине. Я так думаю, что капот даже никто не открывает!


  8. 7 часов назад, Алекс2 сказал:

    Удивляюсь иногда как люди сами не видели, на месте "преступления" не были, но вывод однозначный сделали. 

    Я основываясь на собственном опыте когда меня привезли к дилеру, так как машина не завелась при пробеге 130км. В первую очередь диагностика, что самое простое. Ошибок нет и вывод - залиты свечи. Достали свечи - делов то 5 минут. Показали что они мокрые, просушили, завели и я уехал. Вся процедура максимум 20минут.

    Вам повезло! Но Ваша история скорее исключение. А вот мне дилер несколько раз мозги полоскал с проблемной CAN шиной (отсюда постоянный глюк джеки чана и системы старт-стоп в осенне-весенний период) и вялым аккумулятором. В итоге пришлось все менять за свой счет, потому как гарантия кончилась. И 3 года жизни аккумулятору-показатель для индийского автопрома скорее всего, у меня у товарища фокус 2006 года(12 лет) все еще на родном бегает.


  9. 1 час назад, Алекс2 сказал:

    Какой смысл скрывать. Дилер мог просто сказать, что водила виноват - неправильно заводил, неисправна сторонняя сигнализация, музыку крутил часами и т. д. Диагностика показала, что все исправно. Доказать обратное практически невозможно. Желательно присутствовать в зоне ремонта и тогда не будет сомнений. 

    Никакой диагностики небыло! Аккум зарядили и все заработало. А вот протестировать как положено аккум под нагрузкой и показать результаты клиенту они не стали! А не отказали в ремонте и не стали придумывать истории, про которые Вы пишите, потому что ничего ремонтировать не пришлось!


  10. 19.01.2019 в 11:25, Юстас сказал:

    На машине не ездил с 7 января. Решили сегодня с семьёй в гости. Решено едем на трейлер. Подходим..а он сцука не заводится вообще... Аккумулятор сел. Звоню менеджеру у кого покупал. Тот говорит это обычное дело. Вызывайте тех помощь Ниссан. Я в шоке. Даже на новых Жигулях такого не было. Не говоря о фондах и хендае. Пришлось ехать на старом добром фокусе. Осадок остался. Прям нахрен продать захотелось..буду вызывать тех помощь

    Дилер как обычно просто соскочил с гарантийной замены АКБ. Бракованный АКБ вам заменили историей про залитые свечи, и это на новой машине! Обратите внимание, что гарантия на аккумулятор, не как на все авто! Вам просто его подзарядили и все! Когда заводили машину как скоро аккум. сел?

    • Upvote 1

  11. 22 минуты назад, Pzm76 сказал:

    Варик не любит рывков! На жёсткой сцепке ( прицеп ) можно. На верёвке, не желательно.

    А на иксе какой? ( уж простите моё невежество по дизелям )

    И, не очень понял... на 1.6 дизели....... но там дизель 2.0... это как?

    Это так, что нас опять обделили!!!  Кто в России хочет  ниссан на дизеле с полным приводом-берите х-трейл но только на механике, кто хочет на автомате-берите кашкай, но только передний привод. И дизель только 1.6 -130 л.с.  А нормальный дизель (2.0 177 л.с.) с автоматом ниссан  оставит для  колеоса, а то его  вообще никто покупать не будет! Вот и выбирайте!

    • Upvote 1

  12. 3 часа назад, Pzm76 сказал:

    @Док85 в меганах дизельных тоже эти спирали есть. Прикольно в -30 сразу после запуска иметь тёплый воздух из печки. А то в мороз дизель вообще прогреть проблема, тем более на хх. 

    Тогда я Вас еще немного удивлю. У нас с меганами один и тот же двигатель стоит! 


  13. 32 минуты назад, Врачина сказал:

     

    Чтобы потом не лазить на дружественный сайт, хотелось бы уточнить. На дизельном автомобиле (предположительно), если после включения зажигания выкрутить ручку температуры на максимум + обдув лобового стекла (именно обдув воздухом, не понимаю, как некоторые электрообогрев лобового называют обдувом :acute:) + рециркуляция, то врубится какой-то фен, и пойдет горячий / воздух. Правильно понял?

    Немного не так, фэн всегда включается, обдув на стекло не нужен, потому, как есть электроподогрев стекла, скорость вентилятора нужна для быстрого прогрева, а рециркуляция нужна чтобы не хватать холодный воздух с улицы.


  14. 3 часа назад, iksoi сказал:

    Ваша фраза -"""""""""У меня фэн был в Т31 и сейчас в Т32. На дизеле ставился по умолчанию."""""""

    Ставился на заводе??? В таком случае и на рестайле он должен стоять?

    Конечно на заводе! И у Вас тоже есть, только походу Вы об этом не знаете!

    59 минут назад, Pzm76 сказал:

    Я думаю, речь про резкий и не долгий обдув лобового стекла, где воздух подогревается электрическими тэнами.

    Для обдува лобового стекла стоит электрообогреватель лобового, а фэн стоит в системе вентиляции и прогревает салон. А вот резко или долго решать Вам.


  15. 1 час назад, dimonen сказал:

    Что за фен? вспомогательный электро подогрев воздуха? ранее в Ниссане такого не было. Вы уверены что этот функционал добавлен в рестайл? 

    Ошибаетесь. У меня фэн был в Т31 и сейчас в Т32. На дизеле ставился по умолчанию.


  16. 2 часа назад, Wzhik сказал:

    Налом заплатил 1 350 000 руб. Такую скидку за покупку без трейдина дали сразу же сами без какого-либо выпрашивания в Автопродикс. В Ниссан-Авроре, куда я обращался сначала, даже при выпрашивании отказались давать какую-либо скидку наотрез (при покупке без трейдина, но в частично в кредит), заставляя меня продать им мой Кащкай+2 в трейд-ин дешевле на 190 т.руб., чем он в итоге был продан покупателю, который у меня уже ждал эту машину.

    Подскажите сколько каско получилось и сколько страховка кредита?


  17. 5 часов назад, Rider_J сказал:

     

    Вот про это непонял: "Средний расход за два дня тест-драйва составил 11 литров на 100км. В топовых версиях можно встретить новую систему автоматического запуска и остановки двигателя Start-Stop, которая позволит еще немного уменьшить данный показатель."

    Ну значит дизель теперь- это топовая комплектация !


  18. 15 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

    Скопировал с сайта со странички Кадиака - даже не заметил что там "Октавия" написано:blink:

    :smile455:

    2,2-0,18-9%=1,8!

    Я на самом деле посчитал комплектацию за 2.3 и 100 скинул.  Поэтому 1.9. Но если взять за 1.9 ниссан и кодиак, думаю второй будет интересней гораздо!

×
×
  • Создать...