Allehandro

Я заплатил за установку сигннализации с автозапуском. Ставил ее в основном только из-за этого. Теперь все вернул в зад. Сигнализацию - ОД, мне - деньги. Я отказался не от автозапуска, как от удобной функкции, а от криво установленного оборудования. Найду нормальных установщиков, поставлю у них. Мне это дешевле и удобнее (используя Вашу терминалогию - разумнее), чем искать самостоятельно способы лечения этой болезни в гаражных условиях или использовать полумеры, аналогичные тем, что используете Вы (без обид). Вот только после всей этой эпопеи с установкой у ОД пока нет больше желания эксперементировать по разным сервисам. Увы ни на этом, ни на соседнем форуме я так и не нашел ответа, в каком конкретном сервисе эту болезнь знают хорошо и научились с ней бороться. Если бы такой сервис был, поехал бы туда сразу, не думая. Что касается самого Старлайнам, то им тож доверия нет, т.к. ОД при очередной переустановке все вопросы согласовывал с ними. В итоге болезнь не вылечена, Старлайн (в Москве во всяком случае) как ее лечить не знает.

А я пока больше не решаюсь ставить автозапуск

Подмосковье. Покупал и обслуживаться буду в Москве.

Отпишитесь так недельку через другую, как будет работать

А у меня уже надежды ни на ОД, ни на Старлайн. В среду сдаю машину на демонтаж сигнализации. Сегодня она мне выдала новый номер: машина не хотела открываться. Жена звонит, не знает ,, что делать. Позвонили ОД. Там какую-то инструкцию пропели, кое-как вылечилось. Говорят, поставили под мачтой с электросетями, это дало наводки, вот и результат. Сколько раз там ставил другую машину с аллигатором, никаких проблем. Не, теперь только штатная система. Хватит экспериментов.

Вобщем очередная попытка правильно поставить автозапуск не увенчалась успехом. Со слов представителей ОД они целый день бились-бились, при этом связывались с техподдержкой Тралайна, читали посты и предложения решения проблемы и т.д. Итог. Первый день машина завелась и не открылась (я уже было понадеялся). Сегодня утром жена снова открыла заведенную с автозапуска машину. Я решил плюнуть на все дальнейшие продолжения этой темы. Договорился с ОД о демонтаже сигнализации и возврате денег. Поживу без автозапуска.

Пока скинул ОД сцылки на этот и красный форум Ниссан с разными вариантами решения. В понедельник еду сдавать машину. Посмотрим, умеют ли они читать и думать. Мой манагер сегодня сказал, что у них всего два подобных случая, один из них я. На что я ему заметил, что случаев таких вероятно больше, если не 100%. Просто об этой фиче народ даже и не догадывается. Я тож выяснил это совершеннос случайно. При этом тоже никак не могу понять алгоритма. И как обычно, когда приезжаешь к ОД, все работает. Если что, обращусь за советом.

Машина Питерская 2010 года. Сигнализация Старлайн 9. Та же песня

приобрел в конце декабря авто. Игналку Starline B9 ставил у ОД. Уже в который раз еду к ним разбираться. Машина примерно каждый второй раз при автозапуске оказывается открытой. Т.е. заводится, брелок показывает, что все работает, машина закрыта. Подходишь к авто и... открываешь дверь. Срабатывает сигнализация, машина глохнет и начинает орать. Но толку-то? Она все равно открытая. По закону подлости, когда приезжаю к ОД, то все работает. Я так и не могу понрять алгоритма этого открывания. В понедельник снова сдаю ОД, но что-то уже сомневаюсь в их компетентности. Вот так вот у меня работает обходчик.