Лошкин

Кстати, вот это непонятно на самом деле. На дешевых каптюрах есть лимитатор, а на Хтрейле нет, хотя в городе опция хорошая. Пока моя машина находилась на ремонте, я несколько раз ездил как каршеринговых каптюрах, и выставив на лимитаторе 84 км/ч например (зависит от расхождений), можно вообще не переживать о превышении скорости. Как же плохо что у меня в топовой комплектации X-trail,а нет ограничителя скорости, я так наслаждался почти отсутствием штрафов на кашкае и даде и предположить не мог покупая этот икстрейл что этой функции не будет. Задолбали штрафы, в месяц как минимум 10-15 прилетает, да еще подорожали, накладненько однако. Может можно как-то дооснастить, никто не знает, ведь по сушности своей эта функция проста как велосипед, круиз контроль на порядок сложней. Кстати вот у меня Мерседес спринтер есть, так там круиз заложен в систему априори, и если купил версию без этой опции, то покупаешь подрулевой переключатель круиза, разбираешь подрулевую колонку,там разъём-втыкаешь, едешь к диагносту и он прошивает тебе круиз и всё работает. Может и тут есть какие-то методы лечения? Я был-бы счастлив...

У меня тоже на 25ом есть этот стук, уже тысяч 30 стучит, продолжительност от 0,5 до 1,0 секунды не более,официалы ничего не сказали, да они и не слышали его, ведь он только после ночного стояния, да и не всегда, иной раз его и нет, особенно зимой он реже. Я связываю этот стук со стекшим маслом, что делать хз, тревожно как то...

Друзья. у меня тоже есть стук при запуске. Я этот стук почему-то связываю с утекшим маслом в поддон, и пока оно не наберется идет стук, буквально от 0,5 сек до 1,5 сек. Если после первого утреннего запуска сразу заглушить и завести то никаких стуков нет, обычно это бывает после того как машина постоит несколько часов 4-6 и более. Причём в зимний период иной раз и нет стука.