Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Metroman

Х-трейловоды
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    60

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Metroman

  1. Опубликовано:

    30.07.2023 в 22:16, VladGod сказал:

    Когда покупал в 2012 году "специалист" открыл маслогорловину, увидел дым и сказал: ЦПГ подустала, готовься к ремонту. И сейчас открываю маслогорловину и всё так же дымит немного, а ремонта ЦПГ так и не произошло за 11 лет. Так что, не парьтесь - это особенность нашего дизеля и с бензинками не надо сравнивать.

    Всем доброго дня!

    А может это быть зависимостью от масла? хорошее, плохое, температура вспышки и так далее....

  2. Опубликовано:

    Заезжал в клубный сервис Медведково, показывал видео криминал не нашли, консультировался конторе дизель-сервис на улице свободы, тоже видео им отправлял, криминала не нашли, на днях заеду к ним, покажу так сказать воочию, по результату напишу.

  3. Опубликовано: · Изменено пользователем Metroman

     

    Всем доброго дня!

    Хочу поднять тему, статистику.

    Заметил у себя такое:

     

     

     

    У кого чем закончилось? Какой пробег? Что предпринимали? 

    Как вариант подобного поведения неисправен клапан, круглая башенка, от нее отходит трубка на впуск.

    Возможно турбина гонит?

     

  8. Опубликовано:

    Здравствуйте! X-trail M9R

    Вылезлала ошибка:

    P1525

     

    Описание: Система поддержания скорости - неисправность передачи данных

     

    Возможные причины:

    Плохой контакт в разъемах или повреждение проводки

    Блок управления силовым агрегатом

     

    В сети толкового нет, связывают  с dpf .

    Ваше мнение, и на сколько как говорится попал?

     

     

     

  9. Опубликовано:

    Здравствуйте! Был у вас на переклейке стекла 5й двери, 22-23 октября. По факту были обнаружены повреждения ЛКП, пришли к консенсусу что ваш "косяк". Обещали позвонить как появится маляр. Обещанного 3 года ждут?

  10. Опубликовано:

    30.10.2018 в 19:54, Borism1 сказал:

    Типа ДА.

    2 месяца назад гонял в рабочий поселок Сосновское, нижегородская область, от Москвы 400км, одним днём, туда-обратно, "жарил" от души, постоянно обгоны, на объездной во Владимире по жпс клал на 160, как приехал в поселок сразу заметил как коробка изменила свое поведение, стала держать обороты выше и позднее переходить на высшие передачи. Когда ехал обратно был вечер уже, не торопился и по приезду в Москву уже коробка вернулась в привычное состояние. В общем она довольно быстро перестраивается. По моему опыту -мнению.

  12. Опубликовано:

    Добра всем!

    Есть (по крайней мере была) такая проблема. В августе поставил заглушку ЕГР и ДМРВ теперь сухой как лист. После установки проехал тыщ 5. Ездил в Питер «жарил» от души. До того снижал уровень масла ниже половины щупа не помогало.

    Вот как то так. Может кому пригодится.

  14. Опубликовано: · Изменено пользователем Metroman

    На ибее за 8,5 фунтов из ирландии?)

    ...имеющий глаза да увидит... ;)

    и возьмёт на вооружение.

     

     

    Да. Тока как потом сливать накопившееся масло?

     

    Полагаю легкоразборная конструкция предпочтительнее, место не не самое доступное и удобное.

  15. Опубликовано:

    Металлоасбест. Звучит как то интригующе. По моему, это должен быть типа металло-поронит, типа как раньше на жигулях прокладка под карбюратор. Не?

     

    По-моему правильный комплект для глушения EGR должен выглядеть так:

     

    post-20736-0-14110700-1446792056_thumb.jpg

     

    Прокладка - заглушка  - прокладка.

    Прокладка - исполняет свою роль ("сопли" не сочатся), заглушка  (сталь) не пропускает "отработку".

    Если просто вырезать заглушку из материала прокладки, ёё прочность и газопроницаемость не сравнится с металлом.

    Но можно попробовать из отожжённой меди, прокладку, медь достаточно мягкая есть надежда на обжатие.

    Температура отжига примерно 600С, в принципе возможен отжиг пром феном, фены дают до 650С.

  19. Опубликовано:

    Показометру на панели приборов, лично у меня веры мало, по щупу чуть ниже половины, на табло 1 кубик, а иногда пишет Oil Low.

    Как то писал в теме про масло в воздуховодах, по моему, уровень на щупе  должен быть ниже середины, но выше минимума, инфа была от человека из дилерского центра.

    Скоро ТО постараюсь замерить сколько влезает до половины от минимума до половины щупа.

  20. Опубликовано:

    Как раз внутри датчика напор жидкости или воздуха вреден. Можно повредить терморезисторы

     

    Несколько раз мыл, пока живы внутренности, понятно, что энтузиазм здесь не уместен, осторожность и внимательность к месту.

  21. Опубликовано:

    Вот и я не понял, что имел ввиду Metroman? Metroman сказал(а) 26 Май 2015 - 17:36: Бензин "калоша", отлично справляется с масляным налётом снаружи и внутри, быстро испаряется и не оставляет следов, и цена 1/60 от цены ДМРВ (в среднем)

     

    Берем шприц, 20 мл, с иглой, набираем бензин, и опрыскиваем снаружи и внутри.

    Внутри видны что то типа резисторов, туда тоже льем, игла даёт необходимый напор, всё хорошо промывается.

    • Upvote 1

  22. Опубликовано: · Изменено пользователем Metroman

    Так а откуда там вариатор? Пока только механика

     

    На австралийском сайте есть спеки, для дизеля,  на 2WD заявлено CVT. 4WD - мануал, по технике 320 момент и 98 Квт = 133 л.с.

     

  23. Опубликовано:

    НАдо купить себе спецжижу

    Бензин "калоша", отлично справляется с масляным налётом снаружи и внутри, быстро испаряется и не оставляет следов, и цена 1/60 от цены ДМРВ (в среднем)

    • Upvote 1

  24. Опубликовано:

    Как я понимаю подавляющее большинство заправляется как и я на Лукойле. И вот заметил, что последние пару месяцев двигатель стал работать по другому. Стало больше шума при разгоне и вибраций на ХХ Масло свежее. Грешу вот на Лукойл. Ситуацию немного исправляет присадка в топливо. Никто у себя такого не замечал в последнее время?
    Есть такое.... только замечаю это при заправке разных брендов. Конкретно по Лукойлу таких явных изменений не заметил, не могу сказать... А общие впечатления по топливу и работе мотора такие На Лукойле бодрее, но громче, на Роснефти мягче, тише, но тупее. Середина - Газпромнефть. Может это эффект субъективный и только кажется, но...

     

    Догадка - закончилось зимнее топливо, и еще, субъективно конечно, но холодный, влажный воздух - двигатель тянет лучше и работает тише.

×
×
  • Создать...