darkbound

Прошёл первое ТО в Автомире на Ярославке. Записался. Приехал. Опоздал на час. Парковаться было негде. Маялся минут 20. Доброжелательная девушка позвонила куда-то и ей там сказали принять меня. Через минут 15 мастер-приёмщик Семён без особых проволочек и ненужных описаний уже отогнал мою машину на мойку. Я сказал, что хотел бы присутствовать при ТО ( представлял себе, что скорее всего откажут или как невезучим трейловодам оденут клоунский колпак и весёлую желетку), и получил ответ, цех налево за дверью =) Вот так всё просто. Уже там механик, который проводил ТО моей машины уложился почти за 2 часа, хотя работы физически там минут на 30 ( Но тут видимо, раз положено 2 норма часа, значит вынь да полож ). Слив и залив масла без спец приспособлений, проверка подвески и т.п. на подъёмнике, смазывание дверных петель. Перед ТО я предъявил им ещё и плохо закрывающуюся дверь водителя, но после смазки она начала закрываться с таким смачным причмокиванием, как на каком-нибудь Роллс-Ройсе. Дребезг пластика под рулём, конечно не устранили, сославшись на то что пластик он на то и есть пластик, чтоб гремел =) Народный метод борьбы с проблемой есть на форуме, но хотелось официальный. Никаких доп услуг и замен деталей не навязывали, предупредив только о воздушном фильтре и показав как его снимать и заменять =) В подарок за прохождение ТО у них, выдали свежий номер журнала Клаксон -) ТО - 1 стоит 7030 рублей. У меня была накопительная скидочная карта. И не было защиты картера -) Итого: 5600р. Вроде всё. Впечатления остались приятные.

Серия грин подходит для хранения инфы, но ни как основной ж.д. рабочего компа, т.к. у него небольшой интервал парковки головки ( а ресурс этой парковки ограничен ) и при частой работе (как основного ж.д.) за год он вылетает.

Как выше уже написали в новых книжках и теперь в официальных регламентах, которые можно скачать с сайта любого дилера это описано. Делал ТО сегодня в Автомире, т.к. машина 2010 года то по старому. А про дизели, это шутка к тому, что им увеличили межсервисный пробег с 10 тыщ до 15 тыщ, а отыграться по деньгам на чем-то надо.

Господа, у меня пренеприятнейшее известие! Вообще там и раньше со свечами было П/З (по результатам осмотра), а теперь только З!!! Салонный фильтр тоже З! И тормозная жидкость З! И внимание!!! Подвеска! РАЗ В 6 МЕСЯЦЕВ ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ ВАЛОВ!!! Это всё из-за дизелистов, теперь со всех будут брать денег)

тогда зачем сделано так что нейтраль можно включить, просто без нажатия кнопки на ручке ПП?

Вот и хорошо, когда факты на лицо, а то бы начали отмазываться промывками всякими -.-

Ну просто к себе прислушаться , если сверчки, даже самые слабые не дают покоя, любой шорох при езде заставляет насторожиться и нервничать, то конечно хрюковарик не вариант, на 2.0 тоже есть тока не хрюк а писк железный. Но его вроде не слышно с закрытыми окнами)

Сходил посмотрел в коломенском на исторический фестиваль и на представление ловец луны. Фест очень мощный был, жаль под конец его там очутился, представление смешное -) В общем норм день города прошёл.

может тогда на питерский трейл клаб зайти и там брататься? у них наклейки даже свои -.-

а фотки вопроса киньте что ли

заправся до полного и посмотри, чего гадать пока.

я на днях поеду тоже делать, узнаю =) но звучит как бред)

я наверное вас видел, хотя я уже 3х девушек видел на чёрных трейлах в Королёве -.-

под конец шкалы деления отнимаются намного быстрее ( у меня так ) поэтому если было 6 делений то вполне могло за 200 км и сняться. лучше по километражу отсчитывать и полный бак заправлять так надёжней =)

Две шоколадки - у меня это 55 литров может чуть меньше, ваще бак на 2л 60 л ведь -.-? ололо наверное приняли Трейл за Гелент =)

у меня расход в городе от заправки до лампочки 520 км максимум, на заправке доливают 55 л, т.е. где-то 5 остаётся в баке при горящей лампочке. если ездить по ночам то наверное 600 можно проехать.

А где трейлы с девушками продают? з.ы. у вас же питерский клуб есть -.-

Моей тоже почти, но выглядит как новая и без обработки защитами, думаю можно и защитить -)

Он по очкам проигрывает Хайдфельду. Это просто лол, особенно после пафоса от нашего бессменного комментатора ф1.

я знал, что будет хуже выходные фонтанируют, из проезжавшей мимо хачбека лады приоры цунареф обозвал петухом я и раньше склонялся к геноциду, но теперь твёрдо уверен в его необходимости к определённым неполноценным расам.

всётаки в пятницу было тока начало, ща иду с работы, возле дома перевёрнутая палатка арбузов, остатки арбузов повсюду, на лавочках проспекта отходящие люди

каждую пятничную ночь в городе творится пьяный разврат и содомия, нелюди прям 6 дней ждут этот праздник -.-

Не предназначен для регулярной и ежедневной колки дров и валки деревьев. ну это просто трололо

куда и кого он не тянет? на 120 км/ч расход 2.0 - 8 литров, в теме про расход про 2,5 пишут, что расход у него даже меньше 2.0 это ваша эротическая фантазия Это 2ой гаражный миф, первый был про то что с дизельными движками лучше не связываться, единственный плюс дизеля, в том что можно будет протошнить на 60 км ч без топлива сотню км и возможно найти эту сетевую заправку т.е. то что одноразово по вашему - вечно? странная логическая цепочка У меня на работе есть дизельные фрики, после каждого дальняка мериются, кто скока литров сэкономил. В общем каждому своё.

2,5 часа тошнил по маршруту, который обычно занимает 50 минут задумался посмотрел налево и прям на моих глазах въехали в бампер соседней машины в пробке, так медленно, аккуратно, со смачным звуком ломающегося бампера