safari

TA имеет мало общего с TMC, хотя оба протокола завязаны на RDS и пробки. TA - это метка, сигнал того, что на радиостанции устно (как правило ведущим/диктором) передается информация о дорожной обстановке. При включенном режиме TA, приемник, получив такой сигнал, само переключится на ту волну, где эта информация вещается. В некоторых ГУ (встречал в старом ниссан максима) вся информация параллельно записывается в память ГУ, как на диктофон, и можно это сообщение сколько угодно раз прослушать, очень удобно. TMC передает информацию о затруднениях/пробках на определенных участках дорог в цифровом закодированном виде (ближе к яндекс пробкам). TMC в Москве вовсю тестируется гарминами (правда у них сигнал особо закодированный, принимается через специальную антенну-декодер), только вот отзывы пользователей о качестве сервиса очень плохие. Посмотрите отзывы о моделях гарминов с буквой T на маркете.

сегодня с утра опять те же яйца. яндекс говорит, что стояк только от съезда со свободы, а реально с середины волоколамки был стояк. кроме нарушителей на легковушках ещё водители легальных такси/маршруток могут ехать с включенными пробковыми сервисами, их же десятки...

Вчера обратил внимание на некую неприятную особенность в мск. Доверился пробковому сервису и застрял на волоколамке. Потом сообразил что к чему. Часть машин невзирая на запреты и штрафы прет по полосе А для общ.транспорта. Если хотя бы у двух-трех таких водителей включен сервис, то Яндекс напишет, что дорога свободна, хотя на законных полосах затор по полной. И чем дальше, тем больше будет таких мест. Данная проблема не имеет очевидного решения с помощью пиринговых пробковых сервисов типа яндекс, навител или probki.net. Только с помощью централизованного диспетчерского видеонаблюдения, которое стоит на порядки дороже и по сути монополизировано.

ну, во-первых, у нас есть местные локальные карто-провайдеры, которые продают карты+ПО+железо по цене одних только буржуйских карт. как с ними будут конкурировать буржуи? во-вторых, на большинстве территории РФ (за Уралом) на 100км дорог может приходиться 5-10 автомобилей или местами вообще только олени. кому выгодно для такой аудитории вкладываться?

по вашему выходит, что дороги только у нас строят, а в европе уже все давно построено и оцифровано разумеется, там все далеко не бесплатно, просто для западного европейца 200евро за обновление карт - это сравнимо с тем, сколько он тратит в месяц на бензин к стати во многих странах даже TMC стоит денег. меня бы жаба не задушила за 2-3 тыр., если карта будет реально актуальная, а не Q1/2010. по поводу сравнения провайдеров карт, мой опыт юзания iGo и сравнения: 1. у Navteq более детальные карты по Москве, есть контуры домов, но карты всегда менее актуальные, чем у TeleAtlas, хоть и на заявленную актуальную дату. 2. у TeleAtlas более актуальные карты, но нет контуров домов. у нашего ГУ карты от Navteq, контуры заявлены, но по факту отсутствуют. вот уж повезло

ну так в нашей стране никто обновления карт не покупает, и судя по постам покупать не собирается. вопрос, наф. производителю эти обновления выпускать? "скинемся и купим один диск на всех" - это явно не то, что ждет от нас производитель карт. уверен, что в европах, все карты свежие

у меня ничего такого не показывает. у кого в следующий раз выскочит, сфоткайте хоть на мобилу и выкладывайте, обсудим.

наше ГУ защищено pin-кодом для теаны другая голова от другого производителя. ссылку на описание давали на пред. странице чуть выше

во первых, диск вполне может быть криптографически защищен от копирования. как в игровых приставках, причем там стоимость дисков с игрушками в разы меньше во вторых, не факт, что дилеры будут продавать диск, могут продавать услугу по обновлению карт прямо в СЦ. соответственно все диски на учете, а копировать через друзей/знакомых/за взятки будет бесполезно.

интересные ссылки, только вот продекларированных контуров домов в реальности не видать. несколько исторических зданий 3D не в счет.

http://press.navteq.com/NAVTEQ-Traffic-Lau...a-via-Autoradio

вчера специально настроился и час слушал авторадио. как было, пока рекламируют старые добрые яндекс.пробки через RDS передается только слово TRAFFIC, пока диктор устно рассказывает про пробки где это ты мышку в навигаторе нашел?

ВАЖНЫЕ НОВОСТИ: http://www.thg.ru/technews/20110725_161600.html

они порекомендуют переключить язык интерфейса на английский

надо радоваться, что у нас такая возможность есть. у друга на кадилаке при скорости >10км/ч управление навигатором вообще блокируется. ещё, насколько я знаю, наше законодательство вообще не предусматривает наказаний за пользование навигатором во время движения.

ещё можно дисплей выключить удержанием кнопки off правда часы все равно останутся..

ну можно вроде ещё дисплей выключить, через меню

нажать на кнопку громкости, или не?

вроде нет. на предыдущей странице челу в официальном СЦ меняли голову по гарантии и вроде как обновляли прошивку. версия совпадает с нашей.

б/у ipod 16Гб-30Гб стоит 1500-2500руб. я покупал ipod video 80Гб за 4000руб. 160Гб стоил ~5500руб. я тоже не аудиофил, но меломан - вся моя фонотека весит ~50Гб. и вообще, я вчера заправил бак на ~1800руб., о чем вообще спорим то? в общем, данную дискуссию прекращаю.

ну да, так и сделал. сразу после того, как разочаровался в связке штатное ГУ за over2k$ + флешка, перешел на ipod. роль ipod-а у меня первое время исполнял iphone. но втыкать/вынимать его каждый раз было влом, потому купил ipod. в любом случае, была возможность сравнить варианты. а в чем собственно разница купить USB-флешку/hdd или ipod, если это все равно покупка специально для данного ГУ?

Если есть бесхозная флешка на 32Гига, то да. Если все равно предстоит покупать, то у ipod-а есть конкурентные преимущества перед флешкой: 1) вместо одномерного списка папок показывает каталог: плейлисты, артистов, альбомы и т.д. Поверьте, это гораздо удобнее. У меня была возможно сравнивать. 2) загружается за полсекунды 3) кроме mp3 он ещё поддерживает аудиофильский ALAC, для тех кто слушает несжатые CD и DVD-аудио и отличает их на слух от mp3-320Кбит (особенно у кого bose), это должно значительно повышать ЧСВ я купил с рук б/у ipod 80Гб чуть дороже 32Гб флешки и не разу не пожалел.

ГУ держит аж до 160Гигов если на ipod classic HDD в голове на 40Гб, из них 9Гб под MusicBox, остальное под навигацию и систему. Диск этот повышенной живучести типа такого

хз, может чтобы место на HDD не пропадало. ещё, типа поехал куда-нибудь путешествовать, увидел и купил в дороге пару-тройку новинок на CD - воткнул и слушаешь, хотя это уже прошлый век..

интересная ссылка: http://www.nissanusa.com/gracenote/usb это мини руководство как обновить через USB-флешку базу ГУ, чтобы оно определяло имена треков и альбомов с исполнителями аудио-CD, переписанными в Music Box