ADAPTER

И как решить то проблему? Демонтаж, регулировка , проверка на стенде , монтаж. И будет вам, счастье

Первое что нужно правильно понимать что это не просто генератор. Это трех-фазный мотор с функцией старта и генерации. Выделил красным что сделали не правильно. При замене подшипника этот датчик (положения якоря) требует обязательной регулировки . Функция генератора регулировки не требует (просто считывается вращение) При старте же когда подается ток на обмотку мозги видят положение якоря понимая как он стоит только после этого еще рез подают питание на якорь. За счет этого происходит старт. При не правильном положении вылетает ошибка. Последствия: При длительном использовании вылетят мозги восстановить будет не возможно . Особый совет любителям спилить посадочную кромку на датчике. Лучше этого не делать, нарушается центровка и сам датчик имея не большой зазор убивает себя выгибаясь в другую сторону.Увеличение зазора влияет на ток зарядки, Ток из за разности зазора по диаметру начинает плавать убивая аккумулятор. , На фото уже не вооруженным глазом видно изгиб кромки датчика и механические коцки. Это уже утиль. Думаю хватит.

Добрый день всем. Если интересно Вам, что за проблема пишите объясню.