Mishee

Сегодня получил ответ. В Австралии не продают 2ух-литровые версии, поэтому выпуск заточен под 2.5 литра. Вроде под дизель тоже что-то было. Короче, не мой вариант...

По поводу перепрошивки - на нашем сайте что-то предлагали. Также попробуйте посмотреть здесь: http://baustralianxtrail.runboard.com/f17 По поводу выпуска - делался тест на дино. Прилагали графики до и после.

Выкладываю фото с австралийского сайта (выпуск с одной и двумя трубами). Сейчас написал в контору, где делают выпускные системы. Жду ответа.

Привет всем, Не совсем доволен разгонной динамикой своего хитрилы (2.0 бензин), поэтому начал серчить интернет в поисках увеличения мощности за разумные деньги. Оказалось, что в Австралии достаточно активное сообщество икстрейловодов. Помимо установки турбин и перепрограммирования мозгов там были предложены другие варианты, которые дают вполне удовлетворительные резульаты. 1) Фильтр K&N 33-2944 (менее 3 тыс. руб.) Говорят, дает неплохой результат (уже заказал). 2) система выпуска - разработана hitech mufflers совместно местным клубом: http://baustralianxtrail.runboard.com/t127750 Дает плюс 10 киловатт. Есть варианты с одной и двумя трубами, а также для дизелей. Короче вот. Может кому-то поможет

Австралийцы - вообще забавный народ, но такой бампер для них - необходимость (для тех, кто ездит вне городов). Незря эта хреновина называется кенгурином : ) (кстати местные называют ее bull bar). Когда я выезжал из мельбурна в небольшой тур на арендованной камри мой приятель настоятельно советовал мне в сумерках держаться за дальнобойщиками - типа они сделают всю грязную работу за меня 8 ). По теме - там где сделан этот снимок (центральная часть Австралии) к кенгуру добавляются страусы - самые опасные для автомобилиста : )))

Правда в том, что какая бы Ж...па не была в США, они все равно придумают что-нибудь, чтобы вокруг все стояли раком, а они остались на белом коне...

ААААА!!! Еще одна головоломка... Спасибо всем за отзывы. Чувствуется, что тема актуальная Мне, помимо всего вышесказанного, рекомендуют еще 4й и 25й роддома, а также ЦКБ. Таким образом, выборка получается примерно следующая: 1й, 17й, 4й, 25й, центр акушерства и гинекологии, центр на Севастопольском, ЦКБ (последние два не очень гуманны по ценам)...

Посоветуйте, пожалуйста, роддом . Желательно в СЗАО. Если есть опытные люди - подскажите, пожалуйста, на что внимание обращать при выборе... Спасибо

Всем доброго дня! Вот вам нереальный позитифф:

А если посчитать в пропорции к общему количеству соответственно пьяных и трезвых за рулем.... В общем, не сочтите занудой Если по теме - вопрос к Злой Белке - а где там выезд с Краснопресненской набережной на ТТК? ЕМНИП, чтобы с набережной заехать на ТТК, нужно съехать направо на 1й Красногвардейский пр. и развернуться на светофоре метрах в 200... Или же гаец пытался впаять поворот через две сплошные с 1го на 2й Красногвардейский? Частенько бываю в тех местах - вот и решил спросить... Вдруг там секретные беличьи тропы имеются

А в ГИБДД обращаться не пробовала? За побег с места ДТП сейчас вроде 15 суток дают.

Съездил, вернулся. X-Trail показала себя молодцом! Окружную в обход Новгорода достроили!!! правда еще докрашивают разметку и ставят ограждения между полосами. Там кстати стояли гаишники и секли скорость (знак 40). Будет время - допишу поподробнее.

Только что забрал Икса у дилера теперь он гордо стоит под балконом

Да... Был в Усть-Илимске разок где-то в 2004м. Уже приходилось добираться из Братска на авто... Вроде в Братске аэропорт поскромнее ... намного... Зато там (в Братском аэропорту) в накопителе было забавное табло с надписью КУРИТЕ НА ЗДОРОВЬЕ Где-то фота была - выложу если найду.

Кто уже ездил в Финку зимой - вопрос про резину. Шипованная - в обязательном порядке? В Инете одни пишут что достаточно зимней с протектором в 3 мм, другие стращают, что без шипов въезд запрещен...

Привет всем. Назрела поездка в Питер. Поисал на форуме - вроде активно вопрос не муссировался... Хочу узнать у форумчан кто-нить ездил по трассе Москва - Питер в недалеком прошлом? Основные вопросы: 1) Предпочтительный скоростной режим (знак, знак +10, +20, + ...сколько стерпят гаишники?) 2) Качество дорожного покрытия (в особенности в окрестностях В. Новгорода и Твери - ехать по окружной или заезжать в город?) 3) Время в пути в одну сторону от МКАД до КАД 4) Весь мозг сломал пытаясь решить на какой резине ехать (сейчас стоит - штатная, думал уже на зиму переобуваться - да вроде потеплело). На выходных в Питере был снег, а сейчас в Москве вроде до +17 градусов... Буду признателен за инфу/советы

Кстати, на "Ладоге" вроде был даже стоковый Форестер... Как заметил сам автор блога в каментах - были маршруты разной сложности. Каждый выбирал что по душе.

Да да, именно так А если нарушение ПДД - гаишники по умолчанию будут направлять дело на рассмотрение по месту прописки или по месту совершения?

То ли еще будет To: Zlaya_belka Что правда то правда Я последний год отъездил в дальнем зарубежье. Замучен культурой, так сказать. Здесь поведение многих на дороге остается за гранью понимания...

Под одеялом жарко - ведь отопление включили

Привет всем. По сути вопроса: Живу в Мск, прописка СПб. Временной регистрации пока нет Регистрировать авто думаю в СПб... Кто знает какие заморочки (кроме самой поездки с целью регистрации и получения талона ТО) можно ожидать? Например: ТО ДТП (не дай бог) Нарушение правил Отношение участников ДД ... Надеюсь, объяснил понятно

Двухлитровый на вариаторе. Для начала сойдет

Отмечаюсь

Всем превед! Читаю форум уже месяц, на следующей неделе становлюсь полноправным X-Trail'оводом. Эх, держите меня семеро!