Парамоныч

Получил письмо в начале февраля. Сразу записался (Пеликан-Авто). Только что получил машинку. На все-про все ушло часа 1,5 - 2. Не взяли ни копейки. Защита картера имеется.

Ну, чтобы далеко , нужно рычажок, который поднимает-опускает сидушку, подвинуть вперед-назад. Регулировок-то шесть!

Все работает нормально, рывков при пользовании электрорегуляторами нет. Ни у водительского сиденья, ни у пассажирского. Регулировок сиденья в сочетании с регулировками руля хватило, чтобы добиться комфортной посадки. Ездил за день от 12 до 18 часов за рулем - не устаю практически. Хотя, конечно, все еще зависит от роста и комплекции...

Салют!

Мой Красава!

Да уж... Победитель в этой "игре", к сожалению, известен заранее...

Сорри, если оффтоп: а никто не пробовал начать просто соблюдать ПДД?

КоАП РФ 12.10 ч. 1 Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде штраф 500 руб. или лишение права управления ТС на срок от 3 до 6 мес. / изъятие ВУ Меру, естественно, назначает суд... самый гуманный суд в мире. Я - не специалист в автоматизированных системах управления ж/д движением, но, в принципе, знаю, что система автоматически должна срабатывать при приближении или удалении на определенное расстояние ж/д состава. Вся беда в том, что автоматике слепо доверяться нельзя! Как в описанном выше случае с неработающим светофором и приближающимся локомотивом. Реле с ячейкой, как у Высоцкого, могут "шалить". На такие случаи есть у тетенек вспомогательная система управления, вплоть до ручного (лебедка). В конкретном случае с моим другом рубильник врубала именно тетенька, а не автоматика.

Ситуация такая... Маленький провинциальный городок. Железнодорожный переезд, оборудованный шлагбаумом, барьерами, светофором и... видеокамерами. Мой товарищ (номера московские) стоит первым у шлагбаума, он торопится на вокзал, который расположен метрах в пятистах, но по другую сторону переезда. Прошел товарняк, женщина с желтым флажком ушла в будку, но шлагбаум не подняла. Прошло минут пять! Товарищ нетерпеливо посигналил. Женщина вышла, недобро посмотрела, и нажала кнопку. Шлагбаум поднялся, барьеры опустились, и мой товарищ рванул на вокзал... А там его уже ждали местные гайцы. Именно ждали и именно его . А дальше все по полной программе - лишение прав за проезд железнодорожного переезда на запрещающий сигнал светофора! Поскольку светофор продолжал гореть еще несколько секунд после поднятия шлагбаума и все это, мол, зафиксировано на видеопленке. Про "урегулирование проблемы" даже никаких разговоров - видеокамеры, мол, не ДПС-ные, а МПС-ные, и тетенька обязана "слить" криминальное видео по своим инстанциям, гайцы, типа, тут бессильны. Точка. Учитывая, что до вокзала езды всего полминуты, а экипаж ДПС "был уже подан", есть все основания полагать, что об этом нарушении гайцам было известно еще до его совершения, то есть как раз в те пять минут, что тетенька тянула время и не поднимала шлагбаум, "маринуя" потенциального клиента, она им об этом и сообщала. Учитесь на чужих ошибках, приоритет при проезде ж/д переезда - у светофора! Что, собственно, и так известно, но многие об этом забывают. На чем их и ловят. И еще - учитывайте наши национальные особенности - в маленьких провинциальных городках (да и не только в маленьких) МПС, ДПС, МВД и прочие фискальные органы ходят в одни бани...

Если можно, хотя бы в двух словах: ну, как, Хитрила-то? Не оплошал перед "конкурентами"? Про горку с грязью более-менее понятно, а в остальном? Резина какая? Как в целом? Подъемы-спуски, высокогорье? Любопытненько!

АТАС!!! Молодцы!!!

Ну и, окончательная, полная, версия фильма, сделанного под впечатлением от поездки. Называется - Карельские Тайны

Очень сочувствую... Это - жесть! Надеюсь, все у Вас устаканится, хоть на недельку...

Да вот и я не слышал... Возможно, что так делают на зимней рыбалке - утаптывают или откапывают площадку возле дерева, откалывают от ствола смолистую щепу. Ею же и разводят костер вплотную к стволу, тот постепенно выгорает. Дымит, наверно, страшно, но гореть должнен долго, ну и в снег не проваливаться. А летом, действительно, смысла никакого нет - дров и так полно, да и не пройдет такой номер - тайгу можно запалить в два счета.

Разродился маленьким видеороликом СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ X-TRAIL CLUB Ахтунг! Во избежание суицидов людям, еще не побывавшим в отпуске смотреть не рекомендуется!!! Смотреть Скачать (wmv, архив 32 Мб, пароль на архив - мой ник).

Молодца!!! Ты, наверное, классный штурман (пока прав нет). Все так точно расписано, что-где-когда. Пять баллов! Давай, достигай скорей 18 лет и получай права! Хорошего продолжения отдыха и благополучного возвращения!

Коллеги, прошу прощенья, кого просмотр видео и фото застал на голодный желудок! Сочувствую! Кстати, щука на решетке - это шашлык, сделанный по рецепту, вычитанному на одном из сайтов про Карелию. Довольно оригинальный, раньше я про такой не слышал. Суть в том, что мясо рыбы маринуется как обычный шашлык из мяса (тут уж вариантов масса), а при жарке между кусками щуки кладутся тонкие ломтики сала и колечки лука. Вкус получается реально обалденный. Саму по себе щуку не люблю ни ловить, ни есть. Ловлю, в основном, окуня на спиннинг, а она, зараза, сама садится постоянно. Но тут уже устоять не мог. Сети - больная тема... Вернее, как ими пользуются. Это, реально, беспредел... Сколько уж таких брошенных вытащено и сожжено... Раньше, когда сетку так просто было не достать, то не бросали. Кстати, Карел , может ты просветишь - на рыбацких стоянках часто видим выгоревшие снизу внутри сосны, то есть, я так понимаю, это такой вид костра по-карельски? Нигде больше, ни на Кавказе, ни в Карпатах, ни в Сибири такого не встречал. А по поводу "темности" населения и денег, которые все крутятся в Москве, Питере, Ебурге и др. крупных городах - так это, блин, все и взаимосвязано! Чем темнее население, тем проще воротилам его облапошивать. И, уж само собой, "просветлять" народ никто не собирается. А то потом придется еще бабки на новые ГУЛАГи тратить. Или Сандормохи устраивать. Грустно...

Карел , опасение понятно, и я его тоже разделяю. Поэтому никогда и нигде никаких конкретных привязок не даю :ph34r: И риск от такой рекламы осознаю - сам же приеду на "свое" любимое место, а там уже побывала нога какого-нибудь "солнышкосапиенса" (Как, впрочем, и произошло в этой поездке: приехали на очень живописное место, единственное (!) на озере, а посередине поляны гора ржавой оплетки от кабеля и черное пятно метра три диаметром - выжигали провод из-за цветмета, спи****ный где-то. Место испорчено несколькими жлобами, скорее всего, очень надолго. Не думаю, что кабель привезли с собой туристы)... ...Но, во-первых, все-таки далеко не все готовы вот так сразу взять и рвануть с палаткой кормить комаров неизвестно куда (большинству все-таки нужен комфорт в виде горячей воды и электричества), а во-вторых, думаю, что развитие туризма в Карелии (баз отдыха, коттеджей, обустроенных стоянок и т.д.) - реальный шанс населению нормально жить. Чем, собственно, многие и занимаются за неимением стабильной работы. Забрасывают турье на речки, организовывают рыбалку и пр. пр. пр. Конечно, леса в Карелии еще хватает, но взгляните на GoogleMap - с каждым годом катастрофически растет количество белых прямоугольных проплешин. Сколько людей живет только собирательством (грибы, ягоды, вычерпывает рыбу сетями), как в каменном веке. Вынуждены просто, иначе не выжить. Но "халява"-то эта рано или поздно кончится! (Извиняюсь за грубоватое словцо). Уверен, что Карелии просто необходимо поднимать туризм как отрасль экономики. За примером далеко ходить не надо - Финляндия, с ее развитой системой коттеджного отдыха. Конечно, у них все не так, условия жизни, экономика, государственная система. Но им же тоже все это не с неба упало. Слово "хозяин" у них имеет другой статус, нежели у нас... Вот в чем беда. К сожалению, сейчас те, кто поверил в перемены и конкретно вложился в турбизнес (построил эти самые базы, коттеджи и т.д.), находятся в сложном положении. Клиентура резко отпала. Но, уверен, все наладится. Не такое переживали. Но для этого надо, чтобы народ туда ехал, чтоб эти самые базы не простаивали. ЗЫ: Попросить модераторов удалить ссылку на фильм? Сам уже не могу.

По поводу корней... кто ж знает? Но то, что какая-то связь есть - это точно. Иначе б не тянуло туда столько лет. Говорят, это сродни наркомании - кареломания или северомания. С той лишь разницей, что первую, вроде, лечат... Поэтому и больно видеть, как порою губят ТАКУЮ красоту! Многие почему-то наивно полагают, что человек ее, Природы, хозяин. Отсюда и барское, если не сказать жлобское, отношение. А на самом деле мы все всего лишь у нее в гостях, причем весьма ненадолго. А эти скалы, озера, сосны как стояли столетиями, так и будут стоять. Надеюсь, в течение недели смонтирую небольшой фильм об этой поездке. А пока могу предложить посмотреть небольшую видеозарисовку о нашем прошлогоднем автопробеге по Карелии. Правда, тогда я еще ездил на Фьюжне. Но фильм - не о машине, поэтому не сочтите за оффтоп.

Гы! Дальше Имандры не забирались... А в Мурманске был, но самолетом. Гостиница "Полярные Зори", если не ошибаюсь?

Спасибо!

Привет, земляк! Поворот на Кириши с Ленинградки после Чудово в дер. Зуево. Светофор, стрелка направо, указатель - все присутствует. Дорога (А-115) в приличном состоянии (похуже, конечно, чем М-10), двухполосная. Трафик, опять же по сравнению с М-10, на несколько порядков ниже. Главное, почти нет фур. Но в выходные, естественно, много дачников. Перед Киришами - неплохая заправка (в самих Киришах большой нефтеперерабатывающий завод). Перед самыми Киришами пост ГАИ и поворот налево - на Волхов, Старую Ладогу. На подъезде к Волхову дорожка чуть сужается и петляет, в самом городе почти везде - знак 40. Едем все время прямо, по главной. Очень скоро достигаем Старой Ладоги. Здесь, конечно, имеет смысл притормозить на осмотр старой крепости на берегу р.Волхов. Интересное место. Там регулярно проводятся костюмированные представления, бои на мечах и все такое. Но про сроки - это надо смотреть в интернете... Ну и в конце концов дорога выводит на мурманскую трассу (Кола). Здесь - тоже пост ГАИ. Ну а дальше - все время прямо до Лодейного Поля. Дорога очень приличного качества! Только - лучше не увлекаться, гайцы сечас ставят треноги с видеокамерами, наподобие теодолитов геодезических, а сами сидят в кустах... Будете проезжать Сясьстрой - обратите внимание на торговые палатки слева по ходу, отделанные белым сайдингом. В крайней слева можно купить копченой ладожской рыбки - терпуг, палия, сиг, угорь. Брали там неоднократно - ттт без отрицательных последствий. В районе Лодейного Поля, когда уже будет виден мост через Свирь, довольно сложная для непосвященных, развязка. Указатели тоже присутствуют, держаться направления на Мурманск. Попадаем на кольцевое движение, минуем пост ГАИ и выезжаем к мосту. После моста дорога сужается и начинается зубодробилка. Такая фигня, к счастью, длится не очень долго, но, если впереди будет ползти какая-нибудь фура, придется потерпеть... Ну а дальше - уже Карелия! Дорога вдоль Ладоги местами таит реальные опасности в виде неожиданно появляющихся прямо посередь дороги камней, уже изрядно поцарапанных чьими-то днищами. В общем - лучше не расслабляться. Еще там есть одно коварное местечко (ближе к Питкяранте) Висит знак 40 и действие знака 5 или 6 км. Сплошная полоса. Мы едем и догоняем раздолбанную "копейку", которая ползет километров 20, не больше. Естественно, появляется соблазн обогнать. Тут мне Серега по рации: "Блин! Провокатор какой-то, наверно!" И точно - через несколько метров в кустах "продавцы полосатых палочек". Проезжаем их, и "копейка" с необычайной резвостью уходит в отрыв. Потом видим - уже едет навстречу, опять 20 км/ч. Такой вот "бизнес". После Питкяранты до Сортавалы дорога становится намного лучше. Есть еще вариант: не ехать вдоль Ладоги, а доехать до Пряжи, а оттуда по очень хорошей новой трассе - до Сортавалы. Но, говорят, на ней сейчас ремонт - реверсивное движение, и можно подзастрять. Сам - не проверял... Удачи! Ну, дык, тогда никаких проблем! Эх, конец сентбря... золотая осень...

Вот бы только название темы подправить - с твеской на Тверской ... Места и впрямь - волшебные! А вода какая!!!

Найди время - распиши. Любопытно, как прошли Украину и Европу. В плане ДАИцев, в частности Как запах? Выветрился? Не заплывай за буйки! Хорошего отдыха!

Понял! Учту! Бибирево - это же рядом!!! Если что - какие вопросы, обращайтесь! Кстати, я не написал, что все дороги, по которым мы проехали, вполне пригодны и для недоприводов. Никакого особого экстрима не отмечено. В легкие гОвна мы полезли сами, но их можно и миновать. Даже если будут дожди, карельским грунтовкам от них только лучше - ибо песок и камни. Да и пыли не будет. Отдельно по базе в Питкяранте - рекомендую. Коттеджи вместимостью 10 человек. 750 р. с человека в сутки с завтраком. Сауна внутри своя - сколько влезет! Кухня, холодильник, телевизор и прочие "пироги". Хороший вариант для жесткой непогоды - оттуда можно делать радиальные выезды к разным красотам. Ну, варианты есть, короче.