Хитрило

Да на Т-31 в электронном виде инструкцию по эксплуатации. Заранее спасибо .

Хочу себе на комп мануал кто можеть подсказать где взять или дайте ссылочку Пожалуйста В выше указанных не скачивается и заморочки с нахождением его.

Не спорю

Тогда блокировка не жесткая сделано для того что бы когда вкл Лок муфта размыкалась при повороте колес до упора там самым разжимая муфту чтоб та не перегрелась, не испытывала нагрузки при повороте колес! (Тогда такая система будет работать вне дорог не навсе ёё возможности что плохо сказывается на на его проходимости)! Так же на Ауте ХЛ. А вот на Hyundai Tucson и Kia Sorento блокировка жесткая что делает их более сильными вне дорог! ( Какая б правда нибыла такая она есть)

Да это я знаю что после 40 Лок не работает!!! Но при вкл Локе и при повернутых колесах до упора машина едет или нет???

У нас нет ни межосевого ни межколесного дифа а есть только жесткая блокировка при вкл. Локе! А если таких проблем не возникает то блокировка у нас не жесткая (что ухудшает поведение на бездорожье) это значит что при повороте колес муфта размыкается и дает свободно войти в поворот!

Да что греется муфта это

Как это кондово

У кого при повороте руля до упора в право или в лево при вкл Lock-е машина не ехала даеш газу а она не едет?

Может еще и как. 3.Подключение муфты это 4ВД лок при полностью повернутых колесах вонять будет т.к блокировка жесткая а при повороте до упора муфта испытывает большие перегрузки!