Vasek

Вообще ужасный тюнинг, аля ВАЗ 2106 20 летней давности, который попал в руки 15-ти летнему пацану... Как елка новогодняя в Мультике про Дядю Федора, помните??

Вот только не Total а NIPPON OIL - Японская компания, но что они в Nissanовское масло добавляют - секрет! Скажу, что очень сильный нагар в движке оставляет, да и при активное езде выгарает быстро, так что, говорю Вам откровенно, если Вы любитель активной езды (частые пробки, тапочку давить и т.д) Про Nissan oil можете забыть... Вообще, при активной езде и сильных нагрузках, эксперты советуют менять Масло не раз в 15000км, а раз в 8000-10000. От себя лично хочу добавить, что Я заливаю MOTUL 8100 X-clean 5W-40 - C3!!!!!

А то, что считают тут, например CASTROL Syntec - the best, пусть считают до первой диагностики!! А нормальные Дрифтеры заливают MOTUL 300V, с вязкостью 15w-50)))))

P. S. Есть сервисы, которые имеют договоренность с ОД, и там на ваших глазах ВАм все предложат и сделают!! В итоге - 50% дешевле чем у ОД и с гарантии машину не имеют права снимать))!!

Удачи!

Ну понятное дело, что это единственный выход обратиться на СТО или к ОД, просто Я хотел поинтересоваться может у кого-нибудь была похожая проблема и все! В любом случае СПАСИБО за Ваши отзывы!

ОД ничего вообще не сделает толкового, если их только за яйца взять хорошенько... Если машина БУ, стоит съездить в нормальный, проверенный сервис и провести диагностику (в Москве 1500-2500тр) И там уже скажут, а точнее сами увидите... Вообще это может быть только автомат сам, если до четырех тысяч без "ям" набирает!!

Вообще увеличение мощности на 22 л.с. можно сделать довольно просто, но не за $1600.... Чип-тюнинг (+12-15 л.с.), топливный насос ВД (+3-5л.с.), регулировка зажигания с помощью того же компа что и чип сделает! Вот и итог - 190-195 сил, правда это выйдет на $500 дороже сказанного и (если есть) с вариатором будут небольшие проблемы...

Конечно иногда сильно обидно, что по пустой дороге не можешь больше 185 разогнаться, но с другой стороны это же не 370Z

Да вот только зарегистрировался и сразу наткнулся на нужную тему...

Я езжу на Хитрюле T31 2.5, машине 1,5 года, за это время успел пройти 2 ТО, Вторым явно не доволен, делал на Ярославке у ОД, ощущение такое как-будто просто денег взяли и ничего толком не сделали...

Дело в том, что после этого ТО кондиционер вообще не включается(, а расход стал как зимой 15.1-18.5л, хотя в прошлом году, именно в это время года строго держался на 11-12л, чему может быть причина???