Captain_X

Вот и свершилась поездка на неделю в Астраханскую область. Выезд состоялся с севера Подмосковья в 5 утра. Маршрут проходил сначала по трассе Дон М-4, затем по трассе Каспий М-6. Погода все время была отличная, сухая и солнечная. В Бегемоте находились я, мой товарищ, чемоданы на заднем сиденье, надувная лодка с мотором, тремя канистрами, ведром, спасжилетами, удочками и прочим барахлом в багажнике. Первой основной точкой был Волгоград, но поскольку посередине маршрута находился Тамбов, то туда мы не могли не заехать и не прогуляться по очень красивой набережной реки Цны. Также посмотрели старинное здание ж/д вокзала, к сожалению фонтан на площади не работал. В Тамбове мы пробыли в районе часа. Затем путь продолжился до Волгограда, где оказались в 7 вечера и остановились в гостинице «Царицынская» с видом на Волгу. До того как стемнело успели проехать на набережную и полюбоваться видами, прогуляться по парку, и после зарулить в пивной ресторан. Очень поразил уровень подъема реки в половодье, даже не верится, что вода может так высоко подняться. С утра на следующий день отправились посмотреть панораму Сталинградской битвы и Мамаев курган. Статуя Родины-Мать впечатлила своими размерами. Также посетили вечный огонь, посмотрели на остатки дома Павлова и военную технику. После обеда ближе к вечеру путь продолжился в город летчиков-испытателей Ахтубинск, расположенный с левой стороны Волги в 180 км от Волгограда. Путь лежал по "Танцующему" мосту. По пути проехали мимо Капустиного Яра, видели составы с военной техникой. В Ахтубинске сделали остановку у знакомых. На следующий день состоялась поездка в Баскунчак. Для тех, кто не знает, Баскунчак это огромное соленое озеро в Астраханской области на границе с Казахстаном. В него впадают мелкие ручейки-речушки очень соленой воды, а в озере это все кристаллизуется и превращается в ровную твердую соленую бело-серую поверхность. В некоторых местах идет выработка и выработанные участки заполняются рапой – пресыщенным соляным раствором желтого цвета. Одна такая выработка превращена в своего рода пруд с пляжем, где туристы могут поплавать в рапе. До купания зашли в краеведческий музей, познакомились с природой края в теории. Купание в рапе вещь сама по себе необычная. Чувствуешь себя поплавком. Утонуть в принципе невозможно, тебя выталкивает на поверхность. Удобней всего лежать на спине, но некоторым трудно из этого положения перевернуться. Можно извернуться, опустить ноги вниз и делать шагательные движения, не чувствуя дна, и при этом рапа будет на уровне плеч. Когда выходишь после купания на берег из кристаллов соли, вода медленно высыхает и на коже остается белый налет. При повторном купании он не смывается, а только нарастает еще больше. Плавки становятся как картонные. В одном месте на краю озера мой напарник провалился в грязь по колено После купания пообедали в кафешке и поехали по грунтовке в заповедник на гору Богдо. Эта гора священная у буддистов. В музее сказали, что доказано, что раньше на этом месте был океан и только эта гора возвышалась над ним. И само озеро якобы морского происхождения. До горы пилить оказалось не близко, километров 12 до шлагбаума с охраной, а затем еще 4 км до самой горы по заповеднику. На гору пришлось взбираться по довольно крутому склону, но вид на степь и соленое озеро впечатлил. Еще впечатлил сильный степной ветер, который все время дул в одном направлении с постоянной силой. На следующий день отправились с лодкой на Волгу покататься по волнам. Искупались, правда осторожно, т.к. течение очень быстрое и когда заходишь глубоко, то сносит. Если плывешь против течения, то словно стоишь на месте. Заехали посмотреть как растут арбузы. Вечером в этот же день переправились на пароме на остров между реками Владимировка и Ахтуба. Там долго искали турбазу, слегка поцарапав машину растущим в изобилии шиповником между дачными участками. Проснувшись, как и положено настоящим рыбакам , к обеду отправились кататься на лодке. Речка оказалась хоть и широкой но мелкой. Местами по щиколотку. Отмели приходилось преодолевать на веслах. Зато ушли километров на 18 от базы. Разумеется купались и перекусывали по пути. Вечером закинули удочки и поймали подлещика, чехонь и красноперку. Т.к. быстро стемнело, рванули на базу на всех парах. На след. день встали уже в 5 утра и поехали ловить рыбу куда посоветовали. Наловили полведра окуней и опять одну чехонь. Рыба клевала недолго, всего один час, еще час тупо просидели ничего не поймав. Да, еще оказалось, что червей надо покупать или привозить с собой, как это сделали соседи из Украины. Грунт песчаный и червей нет. Выручило то, что я пошел прогуляться и познакомился с парнем Димой, который узнав о нашей проблеме, пошел и накопал мне червей у себя под яблоней на садовом участке, за что ему огромное спасибо. Естественно на обед была уха. На утро был намечен отъезд обратно. Решили ехать с остановкой на ночлег в Тамбове. Машину переправил на пароме вечером, т.к. у парома два дня – выходные. Утром не слишком рано переплыли на лодке и упаковали ее в машину. Отойдя по тропинке в «кустики» чуть не наступил на гадюку. Не ожидал ее встретить на затоптанной тропинке. Увидел в последний момент краем глаза, когда наступал, и совершил невообразимый прыжок в сторону на метр, оттолкнувшись опорной ногой. Змея свернулась клубком и грозно зашипела. Решил ее не трогать и пошел чуть дальше. На обратном пути, она, видимо также испугавшись меня, проползла мимо вдоль тропинки в противоположном направлении. Заехали на Ахтубинский рынок купили арбузы и дыни, попрощались со знакомыми и рванули обратно в сторону дома. Сделали небольшой крюк – проехали по Волжской ГЭС, впечатлившись ее размахом. Заночевали в Тамбове в отеле и утром после завтрака продолжили путь Москву. Потолкавшись на МКАДЕ, в 3 часа дня были на месте отправной точки. Уставшие от дороги, но довольные поездкой. Что касается трассы. Мне она в целом понравилась. Почти нет населенных пунктов. Есть неровные участки, но не критично, особенно для подвески хитриллы. Гайцы на трассе есть. Местами их много, местами нет вообще. Встречные машины мигают нечасто. Антирадар пригодился. Правда в одном месте словил треногу, когда уже проезжал мимо нее, была грамотно установлена под углом к трассе. Но меня не остановили. В остальном предупреждал заранее за 1-2 километра. На обратном пути в Волгоградской области антирадар затрещал по нарастающей…еду где-то 2 с лишним км, вижу на обочине обычная темная машина без опознавательных гаишных знаков, накрытая грязной тряпкой и из нее радар фонит во всю. Много фур из 05 региона. Везут в Москву арбузы и возвращаются порожняком. Когда ехали туда, вообще вся трасса была ими забита. Фуры сильно тормозят движение, т.к. их обогнать при встречном движении не просто. Заправок хватает. Заправлялся на ТНК и Лукойле. Куча заправок, косящих под именитые бренды, надо быть чуть-чуть внимательным. В качестве ложки дегтя обнаружил уже по приезду трещину на лобовом по центру над дворником. Всего за поездку словил камня три-четыре. Не сильных. Но один не прошел даром.

Молодцы! Классно покутили!

C Днем Рожденья! Пусть тебе сопутствует удача и все спорится в делах!

Поздравляю от всего сердца! Бу на тебя, что узнал об этом одним из последних...

Привет из Волгограда! Долетели вчера к семи часам с заездом и прогулкой по набережной в Тамбове и перекусоном. Сегодня курган, достопримечательности и дальше в Астраханскую область. Вся трасса от Москвы и обратно забита фурами из 05 региона

А меня вычеркивайте, во вторник уезжаю в Астраханскую область. Вернусь уже после "проводов лета".

+ 1 Вариатором управляет программа, одна из задач которой не дать водителю "убить" вариатор. Положение педали акселератора и рычага выбора передачи - всего лишь входные параметры, отражающие желание водителя двигаться в определенном режиме. Проанализировав эти параметры, программа подбирает передаточное число соответствующее текущим условиям движения и не дающее вариатору выйти из строя.

Советую перед установкой обработать защиту битумной мастикой или битумным черным антигравием из баллончика с распылителем. Ржавчина будет меньше докучать.

Отличное место! Красивое! Как к нему подъехать?

У запаски толщина протектора как у велосипедной камеры

Ты прав....., но спорить с гёрл себе дороже! Кстати, небольшое наблюдение....чисто автомобильных тем все меньше и меньше обсуждается...неужели все "косяки"-проблемы уже выявили и нашли пути устранения!? Или просто лето....

Тоже ближе к делу буду знать. Не рановато ли еще для закупки...2 недели как-никак.

пирсинг

бомба

Доброе утро ! Спешл фор Китана

Модераторы! hope в список допишите! Пост #530.

шашлык

андроид

не все так плохо, раз на форуме

да удал

хочу

мигалка

Открывать неудобно будет.

Я не 100% уверен, что приеду. Поэтому за мной восклицательный знак - "!" ...или вопросительный - "?" и то и то уместно

Раньше был. Кому-то дал и сплыл.