A-A-A

Поскольку у меня самого 2.0 МКПП то внимательно слежу за ветками про сцепление на разных форумах Х-са и могу сделать следующие выводы: 1.Если горит сцепление при пробеге до 45ткм при грамотной эксплуатации(т.е. сильно его не жгли в грязи песке и т.д.)-то скорее всего налицо брак выжимного и тут можно по гарантии,прецендент есть. 2.Зимой горит чаще при буксе в снегу-налицо конструктивные особенности накладки диска при минусовых тем-турах У самого сейчас пробег 65т.км ,80% пробег по городу -это постоянно работа педалями,если сцепа дотянет до 100ткм-буду рад

Стекло без справок и неограниченно. Интересно а кто может на стекло справку дать ?

На экзисте ещё от Рено на Т31 выставили 2500р http://www.exist.ru/price.aspx?pid=86708B74

Это мысля,завтра проверю.

Ремень это ремень,у них ресурс есть и поэтому под гарантию можно подвести,а сцепа -это расходник,мало того ещё маховик к расходникам добавили

А других нет

Но радоваться рано,у меня после замены хватило на 3 месяца,щас левый опять застучал(два раза менял уже).подумываю о каябе

Это даже лучше ,дополнительный противоугон,грабер я думаю тоже не будет работать

Кинул

Езжай к ОД,они с проблемой знакомы и в течении 3х часов устраняют.Тонкостей не знаю,но что -то с блоком связано ,сигу по другому соединяют.

Да уж сочувствую,влип как мин на 50тр.Похоже первый звоночек на тему недолговечности варика

При нормальной езде тыс 10,или до первого букса

Вообщем сцепление поджёг хорошо,я думаю осталось ему недолго ездить.Готовь заранее диск,выжимной и корзину -20-30тр чтоб потом не ждать.

Одно но,при при отсутствии неисправности(не обнаружении)-диагностика за ваш счёт,накладно будет при всяких щелчках ездить к ОД

И сцепление тоже?