Музыкант

И Вам тог же.

Да не обижайтесь! Просто эту пару уже не то что обсудили, а обсосали и облизали. И вывод давно есть: это разные машины, ЦРВ - чисто город (ну плюс бровки-бордюры, да внешний вид - "типа джип"), а Трейл - кроссовер-универсал. Да, ЦРВ - вполне комфортная машина, со своим дизайном и своими фанами, только вот городских машин класса ЦРВ пруд пруди, а кроссоверов с характеристиками И ЦЕНОЙ трейла - раз, и обчелся!

Можно много еще чего сказать положительного про СР-В, но не буду отвлекать вашего внимания.

Вот про внимание - это правильно! И не отвлекай, не напрягайся. !

Не получилось. Однако сегодня такого не наблюдалось.

Ну если шатной кнопкой не выключается - тогда точно глюк электроники (к сожалению)

А выключить с руля (после случайного загорания) получается?

Конечно, может быть, и какой-то глюк в электронике... Но у меня такое было пару раз, когда я не глядя давил на сигнал и просто задевал кнопку включения круиза справа на руле. Теперь переучился давить на сигнал правой рукой сверху, и никаких проблем!

Вопрос не в тему!!! Сорри!!!

Где можно почитать отзывы владельцев о новом Трейле?

Не могу найти такую тему!!!!

Френд, ты шутишь? А весь этот форум - это что?

А что тут огромная разница по деньгам ??? Мой заказанный хитрилла обойдется в 1 млн 175 т.р.

А вот цены на Фрил 2 2008 года

Freelander 2 TD4

E 970 000

... вот такая арифметика...

Пишите друзья...

Пишу, друг!

В Украине Freelander 2 TD4 E (то есть минималка) - 34720 евро, то есть порядка 53000 долл

X-Trail 2,5 MCVT в топе - 43000 долл

Кому-то, может и не огромная разница. Но тогда зачем вообще вся эта мелочь - бери Лексус!

Поздравляю! завидую свежести ощущений!

Не знаю,как на Х-Трейле-2, может этот режим и есть а на моём первом к сожалению...

На Х-2 точно есть.

На трейл 08 года в максималке с двигателем 2,5 будут фары на крыше, магнитолла с дисплеем, камерой и мр3

Не путайте Трейл производства 2008 года и новую комплектацию, которая обещается быть с лета 2008. Так вот, начиная с января НА ВСЕ Трейлы производства 2008 года украинские дилеры УЖЕ увеличили цену на 1000 у.е. И НИЧЕГО В КОМПЛЕКТАЦИИ НЕ ПОМЕНЯЛОСЬ! То есть, всё то же самое, но 1000 долл. дороже!

Другое дело, что с лета обещают поставки нового варианта комплектации, которого сейчас просто нет. И там обещают и МР3, и камеру заднего вида и т.д. Но и цена там будет другая - по слухам, порядка 45500-46000 у.е.

Назад, в будущее!

Спасибо, но не совсем удобная инструкция по Х-Трейлу-2.

Не хочется огорчать Вас, но другого варианта, в общем-то, нет... Такие вот пироги...

Всех милых дам - с праздником!!!

Любви, удачи, здоровья, богатства и бензина по 20 копеек!

Так в этом и вопрос , чтоб успеть эти рыдваны обогнать надо двигатель "пободрей" , я вот тоже думаю ,что "дури" 2-х литрового может не хватить для динамичных обгонов

И не хватит. Тестил оба, выбрал 2,5, хотя езжу в основном по городу. 2.5 дает уверенность при обгоне: придавишь тапок, и даже в спину поддает!

А у кого нибудь есть Х-трейл 08 года? в нем магнитолка случайно МП3 не читает? у нас (в Украине) разница в цене 07 от 08 -1000 у.е. что-то за эти деньги должны были улучшить....

Ну конечно, улучшают! Своё материальное положение, в основном!

Лев Жеглов и Володя Шарапов

Запорожец!!!

У меня на Гольфе было значительно хуже!

Я повторю свой вопрос, дискретность среднего расхода не 0.1 л\100км?

Дискретность показаний среднего расхода ИМЕННО 0,1л/100 км.

После выходных и поездке на дачу средняя скорость стала 22 км\ч а расход 16,2

А что было ДО? Впрочем, это не важно. Ни у одного Трейла в нормальном техническом состоянии расход за городом при нормальной езде НЕ МОЖЕТ составлять 16,2 - только если ты все время шел со скоростью не меньше 170-180 км/час. Еще раз: в городе 12-15, за городом 7-12 в зависимости от движка, манеры езды и скорости. Всё остальное от лукавого. В смысле либо врет датчик, либо что-то с движком.

Да ладно, простил уже, это я так... Ворчу по привычке!

Действительно, спасибо за материал! Нормальный анализ без всхлипов, истерических восторгов и явного перекоса в какую-либо сторону.

Еще раз убедился, что мое время, убитое на сравнения, анализы, тест-драйвы и т.д., потрачено не зря. X-Trail хорош как всегда, и никакие статейки в "Авто-Ревю" не сделают его хуже. </P>

простите за флуд, но включите, плиз, то, что ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ ТРЕЩАТ на кочках - стучит крепление наклона спинки. какой досадный просчет!!! также у всех почти посторонний шум и хрип в водительской двери когда музыка играет.

Тьфу-тьфу-тьфу! Не трещит, не стучит, не шумит, не хрипит! Еще раз - тьфу-тьфу-тьфу!

Ну и ещё, если логически поразмыслить, то измерять-то израсходованный бензин (или солярку) больше нечем.

Тогда получается, что квартирный счетчик расхода воды расчитывает свои показания исходя из уровня воды в реке?

Круто!

У мнея пробег 17000, комп не сбрасывал уже тысяч десять, так вот при средней скорости 34 км/ч расход 12.8 л/100км.

А движок какой?

2.0 на CVT средняя скорость 12 км\ч расход 17.8 литра пробег 600 км. Меньше только если по трассе на круиз контроле 6,6 при скорости 90 км\ч

Во-первых, 600 км - это еще не статитстика. А во-вторых, на трассе же всё нормально? Значит 17,8 - расход вместе с прогревами и по пробкам. Кстати и средняя скорость это подтверждает!