AgapIt

Ну, отец, ты и сказанул... Топливо из глушителя? Это мимо всех этих нейтрализаторов-катализаторов и прочих лямбда-зондов Сливается из глушителя конденсат ИМХО...

На холодном двигателе маслосъемные и поршневые кольца не выбирают тепловые зазоры. При этом через эти увеличенные зазора масло попадает в цилиндры и там сгорает. При Вашем пробеге, колечки уже, надо думать, не первой свежести. Вот отсюда и дым. По идее должно ощущаться падение мощности, хотя не факт. Померяйте компрессию в цилиндрах, а дальше будет видно...

Такая же беда с заШитой. Никто не знаит где купить?

На 50 тыс. поменял резинки; на передке вместе с пальцами стабилизаторов, на задке тока резинки. И всё...

В большинстве случаев, стуки в подвеске это износ резинок на стабилизаторах. Первым делом смотреть их...

Вот решил отметиться. Машинка такая - Т30, 2 л, Спорт, МКПП, 2005 года. Брал с салона, новый. 3 года езжу и в ус не дую. Выбирал сознательно- для города, дачи, охоты - имхо, идеальный пепелац. Да и в списке угоняемых машин не на первых позициях, что немаловажно, учитывая что ночует у подъезда :ph34r: . Грузовой отсек большой опять же, мой фила бразильеро чувствует себя комфортно там. В общем, думаю, еще пару годков проезжу на нем. Проблем не было, вот только сейчас на 55-й тыще ролик засвистел. С уважением,