Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Серый

Х-трейловоды
  • Публикации

    77
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Серый

  1. место встречи уже предлагал, а на счет перекурить в выходные -я не против... какие будут предложения? например в воскресенье 20 марта часов в 18-19
  2. Видимо всё-таки не созрели еще
  3. Что-то активности не наблюдается. Ну так что Тюменцы, есть желающие встретиться? например 5 марта в 19-00 . По месту встречи предлагаю - возле автосалона на Алибашевской или на автостоянке, чуть не доезжая до моста влюбленных.
  4. Прошу прощения, видимо мне придется повторится. т.к. в кратце описывал это в "Статистике поломок" №164 http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...mp;#entry239174 Началось все с рывков при начале движения и во время движения - рывок, как буд-то вы тянете другую машину на буксире и она начинает кратковременно нажимать на тормоза. (скорость при этом была разная -от 10 до 100 км/ч) Потом на некоторое время исчезает, но заметил. что чем больше температура под капотом, датчики вариатора начинали чаще глючить. По загородной трассе машина более-менее ехала, но стоит остановиться и все,... машина, даже если при трогании не дергается, просто едет на малых оборотах, как буд-то вы даже педаль не нажимаете, затем если повезет через 100 метров начинает разгоняться и приходит в норму. Или как вариант: надо остудить двигатель и перейти на ручное управление коробкой. тогда мозги у вариатора реже глючат. Мне пришлось так добираться до дома 1500 км. В последствии по результатам диагностики замена двух датчиков: 1- датчик расхода воздуха и 2 -датчик скорости вращения вторичного вала не исправили ситуацию. Вскрытие показало, что необходимо менять полностью вариатор. Благо, что ремонт сделали по гарантии. Несмотря на счастливое окончание истории, никому не пожелаю подобной ситуации, а по сему - берегите вариатор и свои нервы.
  5. Серый

    Только что....

    здесь размещена инструкция. http://avtogsm.ru/article/SK-5_manual-user.pdf может чем то поможет
  6. Серый

    Только что....

    Если не пищит во время нажатия кнопок открвания /закрывания, то это скорее всего включен тихий режим. (применяется в ночное время чтоб не дразнить соседей) на брелке обычно в таких случаях находится кнопка с изобюражением динамика. она включает и выключает тихий режим
  7. Серый

    Статистика поломок

    описывал в теме на странице http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...10996&st=75 к ранее сказанному добавлю, что шумов в вариаторе я не наблюдал, еще в качестве совета скажу, что если не дай Бог у кого то проявятся симптомы моего вариатора (рывки при начале движения и во время движения - рывок, как буд-то вы тянете другую машину на буксире и она начинает кратковременно нажимать на тормоза. тогда как вариант: надо остудить двигатель и перейти на ручное управление коробкой. тогда мозги у вариатора реже глючат. Мне пришлось так добираться до дома 1500 км
  8. Предлагаю, пока взять тайм-аут на недельку, чтоб за это время побольше Тюменцев откликнулось и числа 5 вечером или 6 марта днем собраться. Вопрос о месте пока останется открытым
  9. Ну вот, машину забрал из ремонта, теперь я на колесах. Созрел для встречи. Давайте предлагать место и дату встречи. Я думаю на первый раз можно просто куда-нить подъехать ненадолго встретится, познакомиться и обсудить программу полноценной встречи.
  10. ОД отремонтировал в течении 10 дней, а до этого - там была история из-за которой по определенным причинам, я не торопился к ОД
  11. пока вся конитель продолжалась, грешным делом задумал поменять Икса на Йети, но когда заменил вариатор, решил, что менять авто не буду.
  12. История моего вариатора: После 30000 км в летнюю жару более 30 гр. Появились рывки во время движения, в этот же день спустя некоторое время, машина практически вставала на перекрестке и начинала двигаться не более 10 км/ч. На следующий день, остыв, вариатор вел себя аналогично – немного поездив, вставал на перекрестке. Добравшись до диагностики, поставили диагноз неисправности датчика расхода воздуха. После его замены, повторная диагностика показала неисправность датчика вращения скорости вторичного вала на вариаторе. Этот датчик прождал два месяца и после замены счастья не наступило. После третьей диагностики стало понятно, что полетела система управления вариатором. Сняв поддон вариатора, взору предстала горсть стружки, прилипшая к двум магнитам на поддоне. Инженер по гарантии ОД признал это гарантийным случаем и в недельный срок вернул мне ожившую машину.
  13. Серый

    Статистика поломок

    33300 км поменял вариатор. Благо что признали гарантийный случай. Все равно очень даволен машиной.
  14. Вот закончу ремонт машины после серьезного ДДП (описывал в июле в теме "Только что случилось") буду рад, если кто-то откликнется на предложение встретиться. А щас пока машина находится у ОД в ожидании гарантийной замены вариатора. При встрече расскажу поподробнее...
  15. как то не вставал такой вопрос, видимо не созрели еще Тюменцы
  16. Серый

    Юмор

    Однажды в студеную зимнюю пору Лошадка прилипла писюлькой к забору, Она и брыкалась, она и лягалась, Лошадка ушла, а писюлька осталась! А в след за лошадкой шагала ослица В такую писюльку нельзя не влюбиться. Дыханьем своим отогрела пистон, Для жаждущих секса, забор нипочём! Будьте бдительны в Новый Год
  17. Серый

    Юмор

    Всем доброе время суток. В преддверии праздника Новый Год предлагаю старый проверенный способ посмешить себя и друзей организовав конкурс скороговорок для определения самого трезвого ... 1- Еду я по выбоинам, из выбоин не выеду я. 2- Вижу в поле холм с кулями, выйду на холм, куль поправлю, куль поправишь куль возьмешь. Можете начинать тренироваться, надеюсь мое предложение улыбнуло ?
  18. Присоединяюсь ...... До -30 заводится без проблем. вебаста, не ставил, а вот автозапуском пользуюсь при -30 Укутывать движок не стал т.к. считаю, что для современных иномарок - это никчему. К тому же есть печальный опыт у друга... у него после укутывания движка сгорел моторный отсек, еле успел потушить, чтоб вся машина не сгорела. Новым обладателям X-Trail советую избегать от желания устраивать тест драйв по Сибирским сугробам, Как только под днище набивается снег, она зависает на снегу и ВСЁ , ваша машинка уже не внедорожник. Удачи на дорогах!
  19. Привет, приятно что Земляки стали подтягиваться, если есть какие вопросы, пиши, буду рад помочь чем могу
  20. Тюменцы, X-трэйлооводы что то вяло общаемся, неужели нечем поделиться? лето закончилось, кто где был, кто что видел? какие планы на будущее ? рыбалка, грибы, ягоды... Может кому какая помощь нужна, давайте как говориться жить дружно
  21. Всем привет, хотел бы поделиться своим опытом преодолевания старых оврагов, но вот не знаю, получится ли загрузить видео http://video.mail.ru/mail/grey550/_myvideo Если в двух словах : спускался по оврагу, а овраг в сою очередь проходит по склону высокого холма. Угол наклона могу смело утверждать был в пределах 30-35 градусов. Раньше там была дорога, но уже вот лет 20 эту дорогу размывает ливневая вода. Системой помощи при спуске не получилось воспользоваться т.к. машина под тяжестью все таки разгонялась быстрее чем я мог ехать. Слегка было страшновато, но машинка не подвела... Если видео не удалось посмотреть, подскажите пожалуйста, где и как можно загрузить видео для просмотра
  22. мерял на остывшем. уровень был выше MAX на 2-3 мм
  23. Серый

    Только что....

    Спасибо за сочувствие
  24. Серый

    Только что....

    Съезить за 1000 км, не реально. а поблизасти, - я прорабатывал этот вариант, обращался куда следует и куда не следует... по всем вариантам получил отказ. Те люди которые могли бы помочь стали боятся в последнее время... И посоветовали не инсценировать, т.к. страховщики за 150-200 штук по моим прикидкам перероют всю землю и докажут что это подстава. У меня еще страховка оплачена только на половину. т.е. придется сначала за страховку вносить второй взнос + Гаишникам в пределах до 50 % от суммы ремонта. Вобщем я решил не заморачиваться. буду потихоньку ремонтировать, тем более что машина находу
  25. Прошел ТО 2 стандартный комплекс работ у ОД с учетом регулировки развала/схождения обошелся в 19 000 р Пытались развести на прочитску топливной системы и профилактику системы кондиционирования это еще в пределах не помню точно 20 -30 штук.мС этим я решил повременить и отказался. А когда на радостях получил машинку уже через 2,5 часа быстренько махнул на дачу. И только там решил проверить уровень масла. То что уровень масло явно превышал, -это еще ладно, но вот цвет масла меня насторожил. Цвет практически не изменился, как был темно-коричневый, так и остался. Щас не знаю что делать. Говорят, может быть там оригинальное масло идет с какими-нибудь добавками которые делают его темнее?, но что-то мне мало в это верится
×
×
  • Создать...