абу

Господа! А фильтр маслоохладителя вариатора никто не менял? Вроде темы были?

Я менял масло в раздатке, самостоятельно! Залил 75W90 Мотюль, думается мосло хорошее. Главная проблема - отвернуть пробку залива, нужен восьмигранник на 10, если не ошибаюсь с ключом трещоткой. Пробок на раздатке снизу две - одна большая для контроля шестеренок - её трогать нельзя, вторая маленькая, вот ее и крутим. Залил примерно 500гр. раздатка сухая, через сапун ничего не давит.

Уважаемый Jamo! По моему Ваши доводы не опровергают мои домыслы. Если ремень прослаблен, то что ему мешает болтаться и соответственно издавать звуки на кочках? А раздатка аналогична Т30, а там таких звуков никто не ощущал! Истина где-то рядом! Да, кстати правильно! У Трейлов с механикой ХРЮКА нет!

Я тут заморачивался с раздаткой, менял масло и сейчас думаю, что все же она не причем, хрюк идет из вариатора и вот почему: ремень вариатора какой бы он не был - "стальной, чугунный, алмазный" в процессе работы немного но растягивается, значит появляется слабинка, а конусы настроены на прежний размер ремня и компенсации растяжения в этой системе по моему нет, так вот этот наш любимый "хрюк" и есть вибрация ремня появляющаяся как раз при сбросе газа и убрать эту слабинку и соответственно "хрюк" можно подвинув чуть-чуть конусы увеличив немного натяжение ремня, т. е. просто компенсировать растяжение ремня, а сделать это можно перепрограмированием прошивки вариатора задав новое положение конусам. Вот такая мысль ИМХО!

в выходные намотал больше 150км, отвечаю! - звук остался но стал намного тише и кратковременнее, думается, что залив 75W140 проблему решит.

Значит покатался, звук остался, но стал намного тише и кратковремннее, но пока мне кажется это не обьективно потому, что на улице +13. Будем слушать дальше.

Вчера поменял масло в раздатке, слить - без проблем, а вот налить, это да! Главное открутить наливную пробку, она сбоку и доступ закрыт выхлопной трубой, откручивается шестигранником на 10. Машина прошла 30т км. масло слилось чёрное по обьему как и в инструкции - 360мл, а залилось!!! - 500мл, причем машина стояла ровно и заливал точно до края наливного отверстия. Заливал Мотюль 75W90 потому, что - полная синтетика и характеристики судя по информации - лучше. Про хрюк пока не могу ничего сказать, но сегодня покатаюсь и обязательно отпишусь.

Именно так! А про масло 80W200 знаю только, что оно предназначено для диффов работающих в тяжелых условиях, когда катался на Шниве, то в форуме кто то писал, что лил это масло и в мосты и в раздатку и отзывался положительно.

Машина 2,5л варик, "хрюканье" или как его ещё обзывают - звук болтов в пластиковой бутылке появился почти сразу, т е взял машину в декабре, звук появился весной с приходом тепла, а прошедшей зимой звук пропадал, а сейчас снова вернулся. Так чё мне думается: на обоих форумах по Иксу мнение народа склоняется, что источник шума - раздатка, масло в раздатке по инструкции 80W90, так может заменить его на более продвинутое 80W200 и посмотреть на эффект, однозначно - хуже не будет. ИМХО

Хотел поставить это: http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/1...80BT/index.html но не нашел в продаже, а нашел и поставил это: http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/1...0DVD/index.html. Вопрос с упрвлением с руля решил установкой вот этого: http://www.av-land.ru/catalog/showint.php?code=01122. Получилось удобно. Может кто подскажет как убрать с экрана надпись о том, что "изображение может быть зеркальным", когда включается камера заднего вида.