Doc

TRIEMER то что у вам происходит это А -перегрев муфты, зад не крутит. Б вариатор себя берег и не давал тронуться преедним колесам, т.е. у вас как бы рывками двигатель показывал обороты но при этом как бы дергалась машина но движения не было

сейчас кстати не небольшом подьеме 3500-4000 оборотов плавный разгон вдруг на 80км/ч провал резкий и снова подьем резкий оборотов

Старик Пафнутий спасибо Вот теперь интересный вопрос как привлечь Ниссан на Таганке к ответственности за днный дефект!

darkbound Дергается это 1-й симптом , второй, пропадает индикация варика , как выше и машина не едет больше 40 км/ч

romakhov месяц назад закончилась гарантия, с июня езжу с этой проблемой к диллерам, выснилось что на таганке залили разьем компа маслом и поэтому происходила такая фигня вроде как в середине августа другой сервис все починил, месяц проблемы не было, проявляется только при стоянии в пробках и долгом движении со скоростью не более 40 км/ч. поварику сказали дефектов нет

Кстати варик минуты 2 потупил потом заработал нормально, проблема появляется после медленного движения по пробкам машина начинает дергаться как буд то не дожимаю газ на механике потом буковка пропадает. Раньше варик больше 40 км/ч после пропадания буковки не разгонял машину сегодня все заработало. Вылечил перезаводкой машинки в пробки

под температурой и над пробегом, видите пустое место а должна быть буковка D или P тыркание в ручной режим и переход в режим парковки буковки не появлялись

Сегодня в Москве заправлялся на газпром 95 бензин 29,30 95 какой то премиум 30,30 98 бензин 36,3 БиПи на 3-м кольце 95 бензин 30 рубль 95 премиум 31 рубль

Еду в пробке по МКАД-у и вот такая картина К чему бы это?

ЗП терапевта в городской поликлинике начинается от 35 тыс рублей ,а в среднем 50-55 правда этим данным уже год ,возможно щас эта цифра больше. Жить правда стали лучше, но если 5 лет назад я фантанировал идеей собственного бизнеса, то сейчас я понимаю что дешевле свалить за границу и делать что нить там чем париться тут! Потоу как пол года усилий а реультат будет ноль, да и налоги я лучше буду платить куда нить на кипр или филипины! Стас так по детству прикалывались солнышко в газетку и соседям под дверь и поджеч, чувствую ВВП+ДАМ так тоже любили прикаловыться Nik&Virgi вы правы я часто слышу, я на выборы не пойду т.к. это ничего не решает, у меня был случай 4 года назад, на выборах президента, приехал по месту прописки захожу на участок а мне говорят чтоя уже проглосовал, и даже догадайтесь за кого. Вот вам и выборы!

Maximus у меня от свеса задней защиты до асфальта 17 см , что не так?

Только что сообщили Кудрин ушел в отставку! Я в шоке!

Homer Simpson, Maximus Вы невнимательны я написал в первом посте что ставим защиту и переда и заднюю они и уменьшает клиренс.

AleksM напомнили ещё один недостаток как дизельного трэйла. 1. Не надежный дизельный двигатель, у "Простого парня" на 10 тыс КМ на новом трэйле накрылся двигатель. 2. Опять же проблему с грязью решил установкой защиты но клиренс уменьшается. 3. Прийдет зима и сугробы поймете о чем я. ПыСы на Гран витаре- полный привод временный, а постоянный задний. Если вы будете ездить на полном приводе через 3-4 мес прийдется ремонтировать его.

Сегодня озвучили цены, 100 лямов рублей гос дума, для членов партиии (ЕДро), 150 для новичков. 10 краевая дума, регион (юг) для партии(ЕДро) 15 для новичков.

Димон с днюхой, лучше поздно чем рано Всех благ здоровья, удачи, счастья!

lom вон у злой белки уже 110 тыс у меня 98 тыс.

итак 3 года владения Т-31, недостатки авто, сразу скажу в новой комплектации не один из багов не исправлен! 1. Ужасная звуковая система, даже в комплектации с сабвуфером, пластик дребезжит на средней громкости. 2. Свес заднего бампера, при проезде на кочках есть вероятность отрыва бампера, замена стоит около 30 тыс, лечится защитой на задний бампер но при этом клиренс становится 17 см. 3. Ужасная покраска. а) Выемка ручек дверей церез 2-3 недели становится все в царапинах от женских ногтей и не дай Бог вы заедите в лес царапины не убрать даже полировкой. б) облазиют рычаги дворников, краска просто откалупывается. в) вспучивание краски двери багажника. г) облазит хромированная накладка на задней двери. 4. подвеска Выход из строя шаровых опор и аммортизаторов уже на 50-60 тыс пробега по России матушки, хорошо если у вас ещё есть гарантия. 5. Шумит вентилятор печки, со временем вентилятор начинает шуметь, замена 20-25 тыс рублей. 6. скрип пластика под лобовым стеклом, не вылечили ещё с Т-30, лечится проклеиванием стыков пластика с кузовом машины. 7. Звукоизоляция ужасная. 8. ЧАстый выход из строя вариантора, и в отличии от Рено, ниссан ничего не делает что бы исправить ситуацию, замена 420 тыс у официалов. 9. Задние стекла в дверях открываются лишь на половину. 10. Ужасный царапцчий пластик в багажнике , вы можете положить коврик но при этом царапаются стенки багаюника, которые к сожалению ничем не защищены, жаль что их тканью не покрыли. 11. Ужасная резина в штатной комплектации. По опыту лучше сразу её продать и купить хорошую. 12. Ужасные дврники в комплектации, сразу меняем на безкаркасные которые в 5 раз дешевле оригинала. 13. Пластикавая защита двигателя, сразу убираем и ставим металл, но при этом клиренс становится 17 см. 14 И самое главное никогда не останавливайтесь на бездорожье потом на вариаторе не тронитесь.

Поржал Менеджер по сути украл у салона 10 тыс рублей Со стороны владельца я бы за это как минимум уволил!

Какие то странные стоны, на видео " " в самом начале за кадром "в эфире Шансон ФМ гыыы"

Привет с днем рождения! Всего тебе самого лучшего!

Ребята вы такие молодцы, герои практически!

Кстати можно в след раз в другом крыле сесть, там и места побольше. Начнем с видео Фото

Народу было с трудом поместились, Люба всех желающих катала на мотоцикле, всем Спасибо, фотки и видео завтра!