А.Мещекский

У ОД на пост гарантийные авто скидка на работы

Наверное, Таганку имеете в виду?

Есть сколы, царапины и множество потертостей, которые простой полировкой не скрыть.

Кстати, пробовал чинить сколы фирменной замазкой из двух флакончиков. По цвету - несовпадение. Да и вообще...

На этом пробеге у Т31 2.0 руч 07.г.в. буквально пару недель назад: замена корзины сцепления, передних нижних рычагов, всех тормозных дисков и колодок, тросиков ручника, ремонт кардана, р/сх.

Интересно, и во сколько примерно это вылилось?

Вышесказанное никак не отменяет простого человеческого желания купить что-то новое

Не, я не из таковских. Я к вещам привыкаю - тем более к таким живым. Я просто хлопоты не люблю.

В планах покраска.

на данный момент из самых затратных замена стоек по кругу(задние при 100 тыс., перед 116 тыс)

Вообще ответы оптимистичные, конечно. Я, собственно, опасался не столько пробега, сколько возраста. Усталось металла, резинки-шланги, то-сё...

Оплатить можно по воздуху . Только разницы нет . Кто за кем потом будет бегать . У всех карты на руках .

Ну, бегать, естественно, буду я. Особенно если оплачу.

Так все-таки: могу я вот прямо сейчас оформить заявку на карту?

За разницу в 400 тыс рублей можно свою машинку так сделать что ВАМ и не снилось!!!

У меня до Икса был Москвич-2141, его и за 10 тыр можно было в конфетку превратить (кстати, у нового хозяина вполне бегает, на семнадцатом году жизни). У Икса же меня в основном кузов беспокоит - хотя пока коррозии не видно.

По названию темы сразу и не сообразил кому 80-хозяину или машине?

У Х-водов возраста нет, они молоды душой. Это ж не тойота какая-нибудь.

Этот момент наступает в жизни каждого Х-вода: менять ли машину? Критерии у каждого разные - от "пепельница переполнилась" до "пока ездит". Вот и я задумался.

Дано: Т31 2008 года, честная японская сборка, куплен нулевым у ОД в январе 2009. Оптимальная для меня комплектация: бензин, 2 литра, МКПП, без излишеств типа люка и рейлингов.

В эксплуатации, стало быть, 6 лет. Пробег - 84 тык, то есть по 14 в год. Зимний пробег - от силы по 2 тык в сезон, летом основной наезд - дальний, по трассе. Ни разу не подводил, ремонт - замена бамперов по КАСКО, в результат горького опыта поставлена зашита заднего бампа. И на 70 с лишним у NN поменял передние рычаги, опорные подшипники и сайленты - хотя можно было еще подобивать сезон.

Все детские болезни (ржавчинка на задней, ручка двери) излечены по гарантии.

То есть машина устраивает полностью, и пробег для иномарки - несерьезный. Но - седьмой год пошел! Это смущает.

Вопрос: каких нехорошестей ждать на таком возрасте и таком пробеге? Какие вложения предстоят? Когда Икс начнет сыпаться по-взрослому?

В принципе есть вариант продать (интересно, за сколько реально) и поискать в салонах прошлогодние модели (Т32 не нравится, потому что не похож не чемодан). Но, по прикидкам, с поллимона придется доплатить, жаба сомневается, ей бы хотелось не более 400.

Вот прошу клуб поделиться мыслями и опытом - у кого что есть.

Карту можно приобрести у любого распространителя! Выбирай у кого удобнее!

А как-то можно зарегистрировать ее здесь, а потом забрать у распространителя? Не определился пока, где удобнее будет забрать.

Еще лучше, если бы можно по воздуху и оплатить.

Доброе утро. Ответ у Вас в личке. 

Спасибо. Там же задал уточняющий вопрос.

Христос воскрес!!! Поздравляем всех Со светлым праздником!

Воистину воскресе.

Ну и заодно - сколько будет стоить ТО-6 для Т31 2л МКПП? На сайте цифры разнятся, видимо, старые.

И, если можно, что в него входит?

Можно прицелиться еще раз на Акебоно. 

А вообще есть какой-нибудь типа анализ по неродным колодкам? Что подходит по качеству, чего брать не стоит.

Что-то родные уж больно дороги.

 вышеупомянутый сервис на Орлова

А что это за сервис-то? Поиск их там несколько находит.

 

для негарантийных машин у них скидка на работы 30%

 

Таганка, что ли? Это у них мне по телефону озвучили совсем другую цифру, чем на сайте.

что машина обклеена клубной атрибутикой  по периметру....

Вот это мысль, да. Чем бы таким ее еще обклеить, чтобы вообще как для себя делали. Или лучше.

тут есть сервис вроде как клубни нахваливают Камдива Орлова.

О или не О?

Многие регламентные работы нетрудно делать самому, а остальные даже у Од не разорят.

Ну как вам сказать. Поднял свои записи: без всякой задней мысли заехал на плановое ТО. Выяснилось, что надо бы сменить колодки. Я, доверчивый,  как Горбачев, сказал - меняйте. Обошлось а 4,5 тыр только за работу.

У нас в пункте замены масла таджики меняют масло

Ну зачем же сразу - таджики. Есто СТО и без таджиков. Вообще не мешало бы форуму такой списочек смастырить.

В этих разных СТО половина дебилоидов, которые даже масло немогут правильно поменять

По приезду домой после ТО у ОД, обнаруживал, что масло за 60 верст успевало заметно потемнеть. Видимо, хорошие моющие свойства. Или плохой слив.

Да ладно уж - бешеные. Можно найти вполне приемлемые. Главное - иметь хороших знакомых у ОД. Тогда и проверят все как НАДО. И порекомендуют что делать сейчас а что потом. И возьмут в работу со своими расходными материалами. 

 

Замечательно, когда есть НЕофициалы, отлично знающие автомобиль. Но не у всех это так. У ОД чаще бывает какое-то необычное или дорогое оборудование для диагностики.

1. Таки бешеные - во всяком случае, в сравнении с неОД.

2. Ключевое слово - хорошие знакомые.  Поблизости от дома их найти легче, чем у каких-то там ОД.

3. Хрен ли толку от хорошего оборудования, если с ним не работаюх хорошие знакомые - или честные мастера. Вы вот пойдете к стоматологу из-за того лишь, что у него супер-пуер девайс?

1 Слетите с гарантии обслуживания

Гарантия обслуживания - термин невнятный. Более-менее приличные СТОА тоже принимают на себя обязательства.

Ну вот разве что и в самом деле компьтерная диагностика. Выдавали такую хилую распечаточку.

Перед ТО-5 что-то задумался - стоит ли выкладывать официалам такие деньги за, в общем-то, смену масла. Пока авто было на гарантии - вопрос особо не возникал. В проверенном сервисе все нужное (кроме разве компьютерной диагностики двигателя) сделают быстрее и намного дешевле, и чеки выдадут, и даже готовы поставить свой штамп в сервисную книжку.

Что я, как владелец и пользователь авто, потеряю, при таком раскладе?

3,8 литра и 275 для второй машины в семье

О да. Даже и для первой-то...

Может, коллективное письмо в Ниссан накатать - чтобы не прекращали выпуск старой доброй модификации? ВАЗ вон так делает, и ничего...

Кому как, а мне эта пудреница на колесах не нравится категорически. Ничего не остается, кроме как на китайца пересаживаться. И привод у них джиповый, и по качеству они подтянулись...

5. На трассе стоит отлично даже на 150-160 км/ч.

Убыв бы (укр).

В порядке информации по ContiCrossContact LX:

Ford Ranger на данной штатной резине засел передними колесами в жидкой грязи. Выехать удалось путем последовательных подкопов-поддомкрачиваний: задние шины на мокрой траве моментально превратились в гладкие слики на зависть пилотам Формулы-1.

Процедура заняла минут сорок-пятьдесят. Это всё - исключительно для справки, к вопросу о пресловутых процентах бездорожья.

Я так же ставил Автощит. У меня полностью прилегает к бамперу. Нет такого зазора как у Вас на последнем фото.

Аналогично.

Чисто для информации - с установкой обошелся в 2450 и 25 минут.

У EX403 длина 40 см - на 5 см больше родного, как раз то что нужно.

Вот бы понять, почему штатно такую не ставят. Может, зимой будет хуже себя вести?

Прошу уточнить. Эти щетки ставятся без доработки или все таки поколхозить придеться?

Менял заднюю щетку на Ситроене сына. По каталогу Трико мне ее в магазине подобрали, и она встала, как родная. Спросил про свою щетку для Икса - тоже назвали номер. Сказали - если сомневаешься, подъезжай на машине, тут же и посмотрим.

Остальные две тупо нашел в каталогах Боша и Денсо - к Т31. Когда соберусь менять, куплю, не глядя. Разве что машина рядом будет - тогда, может, и перестрахуюсь. Снимается она, кстати, элементарно.

http://www.bosch-automotive-catalog.com/pu...Invocation=true

Спасибо. Пока резинку заменил, а там посмотрим.

А какую, кстати, резинку ставили?

Перешел на Дензо гибрид - только положительные эмоции

А как они ведут себя на большой скорости - за 120? Не взлетают? Они ж без спойлера...

а код в экзисте не подскажите?

Если на память, то DRU-060L и DRU-040L. Или DU без R.