Rey

в договоре написано могу оставить себе, или страховой. но считать уже будут по разному...

как хоть страховая заплатила, адекватно, или...? стоит на стоянке дилера, но сваптали поставить на их стоянку... мол бесплатно, только эвакуатор заплатишь.. не буду к ним.. так спокойней... и кто может в курсе..? как уже писал 500000 руб платил сам.. 630000руб брал кредит... есть у меня право, забрать остатки себе и продать...? люди интересуются и страховая , понял, тоже хочет забрать... но по логике право выбора у меня, я же не всю машину в кредит брал. толково кто может сказать? благодарю!

все попробую...))

до сих пор не пойму на какую сумму расчитывать... хотя бы примерно...) а это уже не покой

всех приветствую! звонил сегодня по тоталу человек из страховой.. нормально все объяснил, что за первый месяц высчитывают не 5%, а 20% делится на срок пользования, со дня подписания договора.. получается где-то 2.6% но ! что интересно.. когда я сказал, что у меня два варианта: оставить остатки себе, или если они адекватно посчитают, взять деньгами... то он уж очень хотел, как я понял, чтобы остатки я оставил им и сказал,( остатки : двигатель заводится, работает, как часы, комп не тронут, коробка передач работает, дисплей навигатора и музыка не тронуты) что мы честные и считаем хорошо... вот , получается такая канитель по каско я застраховл машину 1140000р в договоре, написано, что купил 1130000р, сам заплатил 500000р, взял креит у банка 630000р он посчитал за вычитом процента износа остается 1109000р минус банку.. два взноса уже заплачу к этому времени...615000 остается выплатить банку страховой где то 490000р....остается, дали бы деньгами тыщ 450000, был бы доволен... естествпенно теряю, но что делать.. и заказал бы еще Икса........... вот и думаю пусть оценят.. паралельно показать скупщикам.. кто больше даст.. но если оставить страховой, меньше заморочек и быстрее получу деньги, хотя и меньше... да! еще сказал, что машина под залогом у банка и в гаи пошлют бумагу, чтобы не снять с учета, если захочу кому продать...дет сад.. банку-то все равно страх комп. деньги переведет... чую у него интерес, чтобы оставил страховой, может это их корм... в общем сумбурненько, но описал...

выходит вслух такие вещи нельзя говорить...))) я уже об этом думал...

просят зарегится.. зарегился.. спасибо.. если, что ,обязательно... прорвемся..!

адвоката нет... контор много,а чтоб нормальный попался, тоже как карта ляжет ...

наверное ушибся... но не могу понять, % у меня возьмет банк за весь срок 5 лет??? по логике понимаю, что нет, страна смешных.......... вот.. еще раз Совсем недавно мне в личку поступил интересный вопрос на тему того, как происходит выплата в случае угона/тотальной гибели кредитного автомобиля. Размещаю мой ответ в форуме для общего ознакомления форумчан, т.к. он может быть интересен многим: "1) В случае выплаты на условиях полной конструктивной гибели/угона в любой страховой компании учитывается амортизация (естесственная потеря рыночной стоимости). Это не противоречит законодательтсву, т.к. по ГК РФ страховая компания должна возместить клиенту реальный материальный ущерб, т.е. стоимость имущества (в данном случае авто) на момент его гибели/угона. Амортизация составляет примерно 18% в год и распределяется примерно так: 5% - первый месяц, 3% - второй, 1% - все оставшиеся = 18%. Например, авто стоимостью 1 400 000 р. угоняют через полгода, значит цена авто на момент угона составляет 1400 000 р. - 12% = 1 232 000 р. Если Вы занимали у банка 600 000 р. например на год, значит должны ему примерно 670 000 р (ежемесячный платеж в этом случае равен приблизительно 55 800 р.). СК выплачивает банку 670 000 р. - 334 800 р. (погашенные за полгода платежи) = 335 200 р. а Вам оставшиеся 896 800 р. Естесственно, расчет приблизительный, но я думаю, что ошибся не более чем на +/- 50 000 р. При выплате не минусуются деньги, которые были потрачены на ремонт по Вашим предыдущим обращениям в СК (если таковые были), т.к. банки специально пытаются себя и клиента обезопасить, ставя жестким условием неуменьшаемую (неагрегатную) страховую сумму по полису КАСКО. 2) При тотальной гибели то же самое с амортизацией, только СК еще учитывает и стоимость годных остатков, которые либо: а) минусуются из суммы выплаты клиенту (которая осталась после выплаты от страховой банку в счет задолженности), если клиент решил реализовать их сам; б) включаются в сумму выплаты клиенту (которая осталась после выплаты от страховой банку в счет задолженности), если клиент от них отказался в пользу СК; в) автоматически остаются на реализацию в страховой компании и идут в пользу выплаты банку, в том случае, если на погашение задолженности не хватило суммы без учета стоимости годных остатков. Оценка стоимости годных остатков происходит также, как и оценка размера ущерба. Но обычно, многие СК их стоимость, увы, занижают (если Вы изначально отказались от их реализации), чтобы удержать %% амортизации с большей суммы или завышают (если Вы их собираетесь забрать), чтобы меньше пришлось выплачивать. =( Бороться с этим тяжело, и сей факт действительно можно отнести в реальным "косякам" страховых компаний в целом. Авто признется "тотальным" согласно правилам страхования СК, после оценки стоимости ремонта. Если восстановительный ремонт составляет сумму более 70% (в некоторых СК 75%) от стоимости автомобиля на момент ДТП - авто признают полностью конструктивно погибшим (бывает, что при ущербе в 50-60% СК зачастую предлагает признать клиенту авто тотальным, но, повторюсь, только предлагает - соглашаться на это не стоит опять же из-за сомнений в разумной оценке годных остатков). Целесообразность же ремонта определяется СТОА по согласованию со страховой компанией." Напоследок полезный совет тем, кто попал в неприятную ситуацию с тотальной гибелью автомобиля. На моей практике таковых было пока что, слава богу, лишь четыре раза - все четыре закончились удовлетворительным результатом для клиентов, благодаря нехитрым действиям, подсказанным мною (увы, в 50% случаев общей статистики выплат по тоталу клиенты идут в суд или остаются категорически недовольны выплатой): 1) если Ваш автомобиль признан тотальным и с этим уже не поспоришь, никогда не подписывайтесь под вариантом с реализацией годных остатков до момента их оценки! Некоторые СК начинают настаивать на обратном, но правда на Вашей стороне, поэтому действуйте только так - сначала оценка, потом выбор варианта с реализацией. На практике столкнулся с "интересным" фактом. Некоторые СК (если память мне не изменяет, то это "Стандарт-Резерв", "Цюрих" и еще несколько) сразу прописывают в правилах, что "реализация годных остатков возлагается на страхователя...". Можно конечно это оспорить (см. начало топика), но лучше, при возможности выбора компании, кредитные авто изначально страховать там, где правила подразумевают справедливый выбор, в соответствии с Законом о Страховании, и оставляют Вам право отказаться от годных остатков в пользу полной выплаты; 2) после того, как независимая оценка (в лице страховой компании...) объявит Вам оценку стоимости годных остатков, позвоните в 4-5 организаций, покупающих битые авто на запчасти (также рекомендую предложить купить остатки дилерской СТОА, которые часто берут тотальные авто по адекватной цене и все-таки восстанавливают/ремонтируют их по себестоимости, оставляя для своих сотрудников/тест драйва/краш тестов) и сравните предложенную Вам цену с оценкой эксперта. Если цена остатков занижена - берите их себе, продавайте дороже желающим купить и получайте оставшуюся к выплате сумму. Если завышена - оставляйте страховой компании и получайте выплату в полном размере (за вычетом, конечно, все той же амортизации). Надеюсь, что мои советы помогут Вам вернуть деньги за погибшее авто по КАСКО с минимальными потерями от страховой суммы. Удачи на дорогах! __________________ С уважением, Виталий страховых дел мастер

так 16 тоже штатные!

диски скад апогей купил 16-215-65 резину хака5 вот советуют 17 родные с резиной оставить себе.. всетаки 17 Приветствую! сразу прошу прощения за беспокойство, но не найти достоверной информации.. ситуация такая: купил новый Ниссан Х-Трейл в топе у Оф. дил. сделали хорошую скидку. машина обошлась 1130000р из них я заплатил наличными 500000 р, а на остальные 630000р взял кредит, у ЮниКредит банка, работающего с этим салоном.. Салон АДР. каско платил сам с осаго 70000р двух дней не хватает до месяца, пользованием машиной, как я переворачиваюсь, на скользкой дороге, загородом в кювет.. машину признают тотальной... не подлежащей востановлению. и тут я в полном неведении... документы из гаи сдал и что мне ждать...? я хоть что нибудь получу.. деньгами или как? что мне делать? кредит был взят на 5 лет, с рачетом отдать через год. И интересная ситуация, банк, как возмет проценты со страховой за 5 лет, или за тот период, что я пользовался авто?? -------------------------------------------------------------------------------- Андрей 25.11.2008 01:29 Здравствуйте, Андрей! В случае тотальной гибели т/с страховая компания, как правило, выплачивает стоимость т/с за минусом стоимости годных остатков и процента износа за период эксплуатации в банк. Банк закрывает кредит и проценты за пользование кредитом и оставшуюся часть денежных средств возвращает Вам. C уважением, Администрация. толком ответа нет... вопрос был задан здесь: http://insur.smexpert.ru/faq/

David928 какие обиды! вот ссылка.. похожая ситуация http://forum.cayenneclub.ru/post72340-31.html

машина стоит 1130000 (сделали скидку) 500000 руб. заплатил сам, 630000 взял кредит на пять лет, думал отдать за год да! страховая Ренесанс страхование. каско платил сам и ОСАГО на круг 70000р

а что ждать оценки страховой, если не адекватно оценят, то независимую экспертизу.. что делать??

что тотал, я уже знаю... но после выплаты страховой, банку, как мне сказали, у меня есть выбор получить оставшуюся сумму, либо найти скупщика на остатки машины.. это тотал, а не конструктив.. то есть, ремонту подлежит, двигатель работает, панель, компьютер, дисплей, музыка, коробка работает, да! по кузову почти все менять, либо делать ( не специалист) посмотрим по оценке страховой..

еще раз всех благодарю за поддержку! загад-не бывает богат...

к этому я готов... как посчитают.. Спасибо дружище!

мы все понимаем.. пока не касается, лично... а правильный выбор, делать тоже не просто...)

да режим авто.. подключения не почувствовал, настолько все было быстро... и еще я понял, одно..! обсуждать конечно можно и нужно, но это помоему, как у Набокова.. "И в чистом поле кирпичи падают" или как говорил, Евдокимов- земля пухом.. "Судьба" что написано в нашей "книге жизни", того не избежать...опять-же видимо по делам нашим...

благодарю всех еще раз! страховая: Ренесанс вот, что вычитал:http://forum.cayenneclub.ru/post72340-31.html

спасибо LIZ! делал все возможное по инерции, на автомате.. не первый раз такое.. выруливал.. НО!!! на большом микроавтобусе мерс спринтер.. были разные случаи, а тут конечно другое.. на заднеприводном при заносе нужно бросать педали и и выруливать рулем.. тут подругому..

всех благодарю за сочувствие! если честно на скорость не смотрел, она не чувствуется.. послу микроавтобуса спринтер, но где-то 80, а то и больше, левый поворот за монастырем( кто знает)в Вартемягах с о стороны Приозерского шоссе, неприятный, неожиданный, там многие убирались.. деревья многие срублены и кусты... включено было четыре ведущих... может быть не надо было тормозить, а выходить на газе в лево... но тяжело перестраиваться со Спринтера .. там задний привод.. резина Хакка 5 шипы 215-65-16.. вошел в кювет боком и боком крутило.. впечатление.. не передать..раза три и на боку остался.. был пристегнут.. остановилась машина и добрые люди помогли вылезти.. предварительно разговаривал с мастером по кузовне в АДР говорит 80% ущерб, тоесть тотал... в страховой тоже по фото примерно сказали, что так вопрос: 500000 руб. платил сам, 630000 кредит на пять лет.. расчитывал отдать за год кто подскажет.. после расчета страховой по каско с банком, я что-то получу? да! большое спасибо TANKу, помог сегодня здорово.. у самого башка плохо соображала.. еще раз всем спасибо за поддержку!!! не дай вам Бог такого... никогда...!!! а так.. да жив...

вчера перевернулся за Вартемягами...на скользком коварном повароте.. кювет метра четыре глубиной, не крутой пологий.. несколько раз перевернулся... люди добрые помогли вылезти.. слава Богу говорят жив.. один синяк на ноге, был пристегнут-если бы не был... все! на этом месте не я первый.. все крупные деревья убраны.. машину жалко.. 22 бы месяц исполнился..почти 4000 накатал. теперь что со страховой, неизвестно.. с гайцами договорился, справки все на месте выписали... в общем ж..а... неприятно.... все под Богом ходим.. никому не пожелаю...

а что с камерой? почему не фурыкает?

хотелось бы русифицировать штатный навигатор и чтобы он работал, как навигатор...