kskd

Помогите пожалуйста разобраться Поломал розетку под центральной панелью. Подсоединил компрессор и сжёг предохранитель №19 (тот что в блоке с левой стороны) стоял почему-то 10A После замены предохранителя розетка всё равно не работает. Предохранитель 100% исправен. В подлокотнике так же не работает, но работает в багажнике. Приходится ездить с пауэрбанком для зарядки телефона. Нет ли ещё каких предохранителей, например на самой розетке. И как лучше разбирать эту часть, что бы добраться к розетки изнутри. Спасибо.

@Pontiac спасибо. это было оно. блокиратором почти не пользуюсь, а тут видимо задел. давно была похожая ситуация на кашкае, когда с паркинга не снималась из-за соленоида. поэтому сразу подумал на поломку. а тут так глупо и смешно.

Всем привет. Рычаг селектора CVT не перемещается в паркинг. Тормоз давлю, но толку нет. Проявилось спонтанно, после поездки. Нажатие SHIFT LOCK которая под заглушкой ничего не меняет. Между R, N и D перемещается нормально. На N с нажатым тормозом машина заводиться без проблем. Сейчас машину оставил на нейтрали и ручном тормозе. Пришлось скинуть клемму с аккумулятора что бы машина не пищала, напоминая о переводе в паркинг. Под панелью посмотрел на концевики на педали тормоза. С виду ничего постороннего там нет и ничего не клинит. Подскажите в какую сторону смотреть.

там ещё фильтр, осмотр подвески, работы... и машинку наверно помоют понятно, что можно дешевле. тут вопрос стоит ли вообще связываться с синтеком? в а2авто запросили ещё больше с маслом и фильтром.

подскажите, официал или уже нет Автопродикс предлагает замену масла по акции 5999 за Синтек и 8999 за оригинал стоит ли соглашается на Синтек? 2018 года двигатель 2 литра 91тыс пробег

61 тыс. почему трансмиссионного масла всего 5л?

Сделал ТО в Автопродиксе. Маслов в вариаторе сказали необходимо менять (кто бы сомневался). Стоимость полной замены со снятием поддона и заменой фильтров озвучена как около 54 тысяч. Со слов мастера, масла NS-3 требуется 2 канистры по 5 литров. Жаль в рекомендациях не расписали цены на запчасти рекомендуемых работ. Интересная получается история. Цены на запчасти и работы в рамках ТО60 у официалов ниже стороннего сервиса, а при этом услуга замены масла в вариаторе с деталями наоборот.

Автопродикс.

Спасибо всем за ответы. Почитал тему про ТО-2 и про необходимость замены жидкости в вариаторе. C NS решил не связываться. А в итоге записался к официалам. Внезапно оказалось дешевле даже дешевле. Не говоря про то, что сходу сказали, что жидкость только по замерам меняется.

Приветствую всех. Купил машинку, пробег 60тыс. Надо пройти ТО-4. Мониторю цены. Ниже расчёт от неофициального сервиса. Шок. Вопрос к знающим людям. Всё ли в этом списке относиться к ТО 60 тыс и адекватны ли цены. Спасибо.