Scorpionoff

Платинум Китай, в некоторых Премиум Инфениум.

По утрам, надевать трусы, не забудьте про часы!

Меняю в одном и том же сервисе, там тоже хорошо отсасывают, только через сливную, вакуумом протягивают. Но всегда до этого влазило 4.4, в этот раз 4.5 ровно max, хотя знаю у одного чела 4.6 входит. Фильтр ставлю 4nd-111, он же vic-c225. При следующей замене хочу поставить nitto 4s-121 (vic-c312) посмотрим сколько войдёт.

Человеку захотелось мнохо букф написать

В допуске VW 508/509 нет молибдена

У нас сейчас 500 (было 350). Менял в октябре, толи автослесарь в этот раз ещё лучше постарался слить или может пао масла (novus alpha) лучше сливаются ??? но в этот раз до max вошло 4,5 литра, до этого максимум 4,4 влазило, фильтр ставил тот же 4nd-111.

Когда то и трава зеленей была и деревья выше

Venol 5w20

Любую, главное не паль. Если страшно 0w20, можно 0w30. Лишь бы неубитый, а так вливайте, дайте ему вздохнуть.

Нет. Просто Mobis предназначен в основном для внутреннего рынка, в Россию попадало не так уж много, да и цена приличная, даже в Корее, вот поддельщики и удовлетворяли спрос. А S-Oil везут вагонами, за небольшие деньги, навара никакого с него.

Когда то размещали заказы у C&Lube, сейчас вроде только трансмиссионку иногда берут. Ещё заказывают за пределами Кореи, но на каких заводах не помню, врать не буду. Но самые крупные это действительно Michang и Hyundai Oilbank. P.S. Кстати, сейчас есть надёжные продавцы Mobisa ? Некоторые масла у них оч. интересные.

Да заказывает и не только у этих, по своим тех. условиям, но под этой маркой продаётся больше всего масла в Корее. Вообще корейцы ездят в основном кор. авто, не думают что им льют на сто, а там льют в основном Mobis.

Более матёрый и самый продаваемый на корейском рынке это Mobis. Корейцы несмотря на наличие любых масел, в основном льют корейское и в большинстве случаев именно Mobis.

0W у нас в зиму хоть где можно, лей, дай мотору покрутится

Точно, просмотрел что речь про индекс вязкости