venus

немного бессмысленных и беспощадных цифр. мой фактический расход за последние что-то около десятки ткм. считается отдельно при движении со скоростями выше 20 км/ч, на первом скрине. и отдельно - ниже, то есть шмыганье по дворам, пробки, прогревы, остановки с движком. это на втором скрине. при пробегах до работы в пару км с частыми прогревом и остановками мы неумолимо стремимся ко второму показателю. хотя в среднем расход получается что-то около 14.5. мультитроникс у меня был на разных машинах, корейцы, прули, везде картина одинаковая.

У меня у машины похожий режим, честный проверенный расход зимой под двадцатку. Считаю нормальным.

там с упаковкой норма: где надо - отступы, качество в норме, где не надо - нет лейблов, qr инструкция присутствует. контакт матовый, уплотнитель без выштамповок и фиг снимешь. добавить фотки несложно, но что там особо щелкать..

В отзыв на озоне я пару фоток добавил. На форуме с местом трудно.

Свечки от юникома приехали, выглядят отлично, намёков на подделку не нашёл. Центральный электрод 0,4 мм, боковой почти не магнитится в отличие от резьбы. Пусть лежат, ждут своей очереди.

спасибо за наводку, взял тоже на озоне по 1540, были баллы. юникому привык доверять.

Нам права выдавали с пометкой, что ездить можно с такой-то даты. Категория A у меня была действующая, а B и C - с пометкой.

Да вроде ничего необычного. Я права получил в 17 лет, а в 18 в девяностом году у меня была вполне себе шоха.

opple light master 4, штука бытовая, но вполне работает.

ради интереса измерил температуру ближнего и туманок. туманки в районе 4400 кельвин, у меня на спортаже ксенон был похожий на 4300k, нравился свет. а вот ближний - почти 5700 с убогим cri. понятно, почему свет не очень, там просто дыра в красном r9.

выглядит прекрасно. а вот мой путь вчера от дилера до дома. почти все - трасса, но не за урал, а чистый урал, несколько перевалов. и это даже мало, трасса загруженная, одна полоса, 150-160 редко держать получается, до очередной колонны фур. по пустой трассе было бы ближе к 12 литрам. но когда трасса совсем забита или пурга, может и 8 литров выйти. не думаю, что дело тут в масле или воздушном фильтре, скорее все же в прокладке.

я вчера на ТО-3 к дилеру скатался, чисто ради лишней печати в сервисной книжки. больше наверное уже не поеду, гарантия все. залито было ильсак s-oil red 5w-30, откатал всего 2578 км, при этом почти 150 м/ч и 485 литров бенза. сливалось чистое, хоть и потемневшее, аж мастер пожалел, типа еще ездить и ездить. заменил на gold a5. фильтр vic, воздушный ставлю kujiwa kub2527. на пробке с магнитом за две замены чуть пудры налипло. честный расход на скриншоте, для тех кто думает, что 13 литров - много. средний за 30 ткм у меня 14.5, на спортаже был 13.4 за 70 ткм, а в городе зимой аналогично жрал под двадцатку. вот этажом ниже живет сосед, у него t31 2-литровый. уверял, что по трассе расход 5 литров, в городе не выше 8-ми. по его словам, это потому, что у него чисто японская сборка, а не вот это вот ваше питерское гуано. конечно же, цифр даже с бортового компа не показывает, "он же все равно врет". другой знакомый на t32-2.0 узнал мой расход, вздохнул с облегчением, типа "уфф, я думал, что это я один такой, с расходом под двадцатку".

ну да, и я про это. даже свою приборку щелкнул.

Ну так это просто установка высоты открытия.

На приборке открытый багажник отображается?