venus

@ТЭН если честно, я про скрипы только читал здесь, после чего поставил демпферы пару лет назад, машине и полгода не было. Ну двери чуть интереснее закрываются, но и силу чуть больше приложить приходится. Хотя давно наверное приработались.

кстати, наткнулся тут на демпферы дверей, теперь и на али, в разы дешевле, в разных цветах. стоят копейки, взял на будущее, хотя старые от st164 пока живы. https://aliexpress.ru/item/1005007330363040.html https://aliexpress.ru/item/1005007329426638.html

чета сходу как-то не правильно прочитал слово... надо попробовать впихнуть. взял у уникома 111-й нитто на распродаже за 350. тоже меняю на каждой замене масла. вот воздушный - раз в год. его можно и продуть на половине пробега, оценить состояние.

у меня 110-й нитто, но там разница минимальная. все ж фильтр - не памперс. а вот метки mix/max могут быть и разными. если от минимума до максимума примерно литр, то 400мл можно и впихнуть при желании. некоторые вообще метками считают выштамповки на щупе, как раз верхнюю закроет.

Не подскажу, дал коллеге масло поменять.

типа такого ну да, а лучше пять штук, на четыре замены. ну может вы фильтр литровый ставите. у меня обычный. не могу сказать, может картер чуть больше на t31. но сливается у меня все полностью, заливается по максимум.

нет, у меня qr25de, сливаю насосом, заливаю где-то 4.8 л. не парюсь, беру по цене, подделок не встречал на кадживу. это отечественный бренд, кстати.

s-oil бесит отсутствием пятилитровых канистр. пока цены более-менее, взял gold a5, но приходится докупать литрушку по завышенной цене. брали бы пример с волф и чемпион, те запросто найти пятилитровку. вот только цены на бельгийские масла стали менее приятными. для комплекта и фильтр прикупил kub2527, пока цена относительно низкая.

дык надо голосом.. типа "ну-ка, хуньсуньчань, включи-ка мне матч таганрог-астрахань". кто-то этого 12 лет ждал..

деньги на зиму полезнее потратить на сменный аккум. imho, конечно, просто у нас на урале не настолько суровые зимы, морозы под сорок от силы неделю-другую..

@alexij1968 я и пену-то длинной трубой загоняю, лежа на спине на коврике. с пульверизатором в узкое окошко даже не представляю как извернуться, разве что к пульверизатору тоже длинную трубку приделать. или наугад брызгать.

аэрозольный лавр так-то тоже отработал как положено, не на 30 секунд, как многие пишут, а 5 минут пылил. при этом стоял так, чтобы струя шла во впуск у левой ноги пассажира. может, какой-то легкий эффект и есть. понятно, что обычный хлоргексидин будет не хуже любой пены, вопрос только, как его нанести. ну и какой запах потом.

- открываю крышку под бардачком, снимаю фильтр, под отсеком на пол кладу тряпку; - максимально ввожу в отсек трубку и, постепенно вытягивая, заполняю отсек до упора, пока из него не полезет на тряпку; - закрываю отсек крышкой, жду минут 20-30, пока из слива со стороны водителя не перестанет капать. если не подождать, пена полетит из воздуховодов в салон, можно пятен насажать; - гоняю климат минут 15 в разных режимах, холод/тепло, рециркуляция и без; - открываю крышку, вставляю фильтр, закрываю. баллона пены мне обычно хватает на 2 раза. кто-то заливает воздуховоды, впуск со стороны улицы. мне чего-то не хочется так делать, хз что куда там стечет. фишка степапа - у него колпачек с трубочкой не входит в комплект, его надо докупить, примерно по цене полного лавровского комплекта. это при первой покупке.

да много у кого кашель начинается, когда кондей загажен. бактерии множатся не в воздуховодах, а на радиаторах и испарителях. причем отнюдь не только в авто, бытовые сплиты тоже этому подвержены. недолго ведь попробовать пенный очиститель, делов на час, снять фильтр, вдуть пену, подождать, проветрить, вернуть фильтр. при смене последних пары фильтров у меня ушел один баллон польского plak, но что-то разонравился, после него какое-то время при нагреве попахивает моющим средством. так что на следующие две замены купил lavr ln1750. традиционно хорош step up sp5152, но стоит некрасиво, особенно когда впервые берешь. аэрозоли пробовал, тот же lavr ln1461, фигня все это. от пены по крайней мере вся гадость уходит в слив на асфальт, а эти баллончики разве что как ароматизаторы работают.

На сколько машин брал алку, никогда не видел крышек и креплений помимо крюка. Возможно, разные комплектации