Denny
Супер ИКСоводы-
Публикации
292 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Denny
-
Эх, как жалею, что не поехал... Надо было все-таки постараться. В следующий раз не буду долго думать, брошу все и сорвусь - дал себе зарок. Юра, конечно, авантюрист)) и вообще молодец!!!!! Пусть весь путь и дальше идет так же легко и весело!! По приезде я лично жду большого и очень подробного отчета с кучей фотографий!))) Юра, это тонкий намек..))))
-
Ну, в общем с вариатором теперь все окончательно ясно. Я так понимаю, если вопреки всем рекомендациям его и отбуксировать, сразу, конечно, ничего не сломается, но вот сколько потом прослужит такой вариатор и трансмиссия - вопрос.. Видимо, просто убивается все в разы быстрее, чем при нормальной эксплуатации. Эх, если бы мы жили и ездили в какой-нибудь цивилизованной Европе, где по территории всех стран круглосуточная техпомощь на дорогах.. У нас же сложность представляет даже просто найти этот самый эвакуатор где-нибудь на трассе между деревнями в близлежащих областях. Не говоря уже о том, что стоить это будет многие и многие тыщщи..(( Остается надеяться на лучшее.
-
Вот, наткнулся на точно такое же обсуждение на австралийском икс-трейл-форуме: http://www.runboard.com/baustralianxtrail.f26.t126842 Самый информативный - второй комментарий, где с технической точки зрения все это объясняет человек, которому, как он пишет, это "вдолбили" в голову, когда он был водителем и автомобильным мастером во время армейской службы. Вывод неутешителен: НЕЛЬЗЯ!. Чуть ниже приводится скан их мануала по T31 - то же самое, что и у нас. Так что, думаю, всякие опечатки исключены. И все предельно ясно. Буксировочный крюк - только для выдергивания из грязи: Мудрено он, конечно, объясняет. Я не силен в устройстве автомобиля, поэтому могу лишь примерно-дословно перевести. Он говорит, что можно было бы буксировать(и тогда бы как раз и действовали эти обычные правила 50/50), если бы теоретически вы смогли бы отключить "передний и задний ведущие валы" в "соединении, ближайшем к дифференциалу" (кто понимает в устройстве авто, что это может быть применительно к иксу? Муфта?) Далее он пишет, что так как передаточное соотношение коробки и трансмиссии при буксировке изменится по сравнению с нормальным режимом, то валы и шестерни как в коробке, так и в трансмиссии будут вращаться с гораздо более высокой скоростью, чем та, на которую они рассчитаны. (Не уверен - но видимо, именно поэтому мне часто попадались в инете фразы о том, что буксировать можно лишь полноприводники с нейтралью в раздатке) В заключение он делает неутешительный вывод: большинство подобных современных автомобилей предназначены для буксировки в кузове грузовика.. В общем, для меня это все полная путаница, может, кто-то "расшифрует"? Но я почему-то этому мужику верю)) Тем более, что все это совпадает и с советом ниссановцев, и с инструкцией. Единственное, что чуточку утешает - это фраза из их мануала: Only tow the vehicle to disengage it from mud, sand or snow. Ну хоть так)) Хоть выдергивать гарантированно разрешили)) А в целом могу только присоединиться к реплике этого иностранного товарища: Hope that I never need to tow my exy!
-
По информации, сообщенной мне людьми из Ниссан Мотор Рус, КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещается буксировка икс-трейла, а также вообще полноприводных машин. А люди эти занимаются обучением дилеров техническому обслуживанию ниссанов. Я когда-то уже об этом писал: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=6365 Т.е. в инструкции все указано верно. Не знаю, играет ли здесь роль автомат или механика - но факт есть факт. Скорее всего, это действительно из-за особенностей конструкции муфты, а совсем не из-за коробки. Помню, еще тоже долго об этом думал. По всему выходит, что если встал где-нибудь в глуши, куда не доедет эвакуатор-погрузчик, единственное спасение - вертолет? Или организовывать ремонт "на месте", прям в болотах? Да... Действительно остается уповать лишь на хорошее качество хитрил..
-
Просто меня там два)) "Правильный" - под номером 30. Раньше жил на севере
-
Так вы что, уже встречались, выходит? Вчера? Черт... Что-то редко я на форум захожу.. Я же тоже юго-западный, с Мичуринского проспекта) Когда следующая встреча?
-
Юра, значит, все-таки решился? Супер!!! Здорово!! И очень мне обидно, что все-таки не смог с вами. Аж прям настроение испортилось)) Удачи! Уверен, все пройдет просто замечательно! А из Пятигорска вы что, через Чечню и Ингушетию поедете что ли?.. Или по северу, через Ставрополье в Дагестан?
-
Вообще-то это, конечно, более, чем странно. У меня вон недавно был случай, приятеля во Франции поймали за пьянку за рулем, сутки в тюрьме продержали, 1300 евро штрафа взяли и при этом в полиции нас заверили, что с визой проблем не будет! Т.к. это в первый раз, ранее не привлекался и тд. Вот если еще раз поймают - тогда да, будут конкретные проблемы. А тут - газовый баллончик какой-то.. Хотя одно французы, а другое - чухонцы. Черт их знает.. А вы мне скажите все-таки, с французской визой я без проблем в Финке границу перейду, если вот поеду сейчас? У меня мультивиза, сроком до начала июня, при этом во Францию первый въезд был.
-
А мой уже давно "сидит" на Eukanuba. Не знаю, хорошо ли это - но готовить отдельно на собаку сил и времени ни у кого нет..(( А хвостиком виляет за косточки и хрустики из сухожилий) "Человеческую" еду не получает вообще - ибо это прямой путь к многочисленным болезням, особенно в сочетании с сухим кормом.
-
Какая бы машина выбрала Вас в качестве своего владельца?
Denny ответил в тему пользователя Виктор-Виктор в Курилка
Dodge Challenger Что ж, я не против))) Хотя лучше бы все-таки Жып))) -
http://naparome.ru/siljaline/oneway_hel-sto_2009.html Вроде бы как раз сейчас цены на паром ниже. 122 евро+ 52 за машину в одну сторону. Итого - 350 евро на все. Плюс на бензин евро 300-400, и на все остальное, включая гостиницы - в 1200-1300 можно уложиться? Эх, помню я эти паромы... Плавал пару раз, правда, без машины)) Потрясающе было, полный отрыв всю ночь, на берег весь корабль поутру в прямом смысле выносили))))))))))
-
Ох! А может, съездить?.. Так тянет куда-нибудь.. И как раз собирался где-то в этих числах в отпуск. И шенген еще открыт (меня же пустят, если у меня французский шенген до конца мая, мультивиза, общим сроком на 30 дней, во Францию уже въезжал, потратив 5 дней??) Каков примерный расчетный бюджет такой поездки?
-
Да нет.. Счас объясню. Не то, чтобы я был так не уверен. И сам даже на не первой свежести нексии гонял в свое время и на Кавказ, и в Европу. Просто почитал я описание дорог в том же Дагестане у Mosа - и мне почему-то кажется, что такой длинный путь в сочетании с хреновыми дорогами грозит поломками любому авто, даже совершенно новому. Например, на Байкал или куда-нибудь еще в Сибирь практически ни одно авто не доезжает без какой-нибудь поломки, ибо наши дороги способны убить любую машину. Не знаю, может, я ошибаюсь. Просто лично меня это заставляет чуть-чуть нервничать, т.к. я не отношусь к людям, способным в случае чего перебрать подвеску в чистом поле, что-нибудь заменить)) Я колесо-то, можно сказать, с трудом снимаю))))) Совершенно не технический человек)) А может, просто старею..)) Действительно, раньше вон ездил -и даже не задумывался ни о каких поломках..
-
Моя залезает всегда с удовольствием, первая бежит - а вот выпрыгивать иногда боится, что-то на нее находит, и ей кажется, что чересчур высоко)) Приходится на руках выносить)))
-
У меня тоже лабрадор-ретривер. Шоколадного цвета. Тоже почти охотник... только все больше за хрустиками из сухожилий, хранящимися в шкафу)))) На самом деле, Икс-трейл выбрал еще и в расчете на собаку. Все-таки он довольно крупный, почти 40 кг живого весу. Когда ездил на заднем сидении альмеры рядом с пассажиром, это было мучением и для пассажира, и для собаки) Теперь обитает в багажнике на мягкой шубе в кач-ве подстилки) Места там у него... - почти что отдельная каюта)) А задние окна икса обеспечивают превосходный обзор, что оч. важно!!))
-
Да.... Прочитал рассказ Mosа и прям загорелся... Ужасно хочется так же. Прям, аж трясет, как хочется. Но, конечно, сложное путешествие. Во-первых, я что-то в Иксе не совсем уверен. А на сервисы там, я так понимаю, рассчитывать не придется. Все своими силами. Во-вторых, эти сложности с паромом, о которых рассказывает Mos. А через Дагестан ехать как-то совсем не хочется)) Хотя, правильно наверное сам Mos и говорит где-то в комментах, что поездка даже менее опасна, чем какой-нибудь автопробег на Байкал, с нашим спившимся быдлом и российскими реалиями. Хорошо было бы съездить, конечно. Но такая поездка требует основательной подготовки.
-
А что тут такого?))) У нас не только обеденные, но еще и кофейные, чайные, закусочные перерывы - и так часто, как это необходимо))) Работаю я на ТВ) Тут все такие)))
-
Ездил раза три в Сочи, последний раз - года 4 назад. Очень интересная и красивая дорога - особенно Кубань.. На серпантине надо быть аккуратнее, тормоза перегреваются будь здоров как. Самые жуткие гаишники - в Адыгее. Ее надо просто "проползти")) Слава богу, по территории этой республики ехать всего километров 20)) В остальном - просто обожаю этот маршрут! Мечтаю снова поехать - но не с кем. Подруга категорически против автопутешествий: мол, слишком утомительно ((( Когда-то писал небольшую легенду трассы. Прочитать можно тут: http://autotravel.ru/v_report.php?ip=195.2...9197041&hl=
-
Черт. С кофе еще хуже, чем с алкоголем: тут уж сигарета просто совершенно неотделима от этого напитка. Один запах кофе автоматически вызывает у меня желание закурить))) Хотя идея хорошая..))
-
Ну может.. А вот еще вопрос к бросившим курить. На работе вы что теперь делаете вместо перекуров? Неужели так целый день и сидите не вылезая из-за монитора?)) А просто периодически бегать гулять по лестницам - как-то вроде глупо)) Стоять же вместе с курящими - пассивное курение и, возможно, хотеться будет закурить тоже. Чо делать?
-
Это да! Но вот как пить и не курить... Пока этот вопрос для себя еще не решил. Одно от другого совершенно неотделимо..
-
Насколько я знаю, музей Мыши - одна из главных местных достопримечательностей. Давно хотел там побывать. Так что я бы присоединился. Но разве на майские не планируется какой-либо пойнт? Валдай, там.. И тд.. Или я не в курсе?
-
Я могу и с ночевкой, и без - но только в "человеческие" выхи) А что за конюшня частная? Есть сайт?
-
Shame on my head, пока курю... Готовлюсь морально.. Хочу взять отпуск, чтоб ничего не тревожило, никакой работы - и тогда бросать. Имхо, так легче ведь будет, да?
-
ну может я еще присоединюсь - но я все-таки пока в раздумьях.. Я так понял, вы решили брать новые 450? Я все-таки склоняюсь больше пока к K4AT 6-ваттной. Или вообще к чему-то совсем другому. Дело в том, что у кенвудов, на мой взгляд, есть один общий недостаток - это чересчур замороченное меню, громоздкое и не очень удобное в использовании. Вот помню тот же Icom у меня был когда-то вседиапазонный приемник (нравилось слушать авиационный эфир над Москвой, но быстро надоело) - это совсем другое дело.