Серьга

Честно, рад тому, что на Вашем форуме идёт достойный диалог по поводу конкурентных автомобилей Считаю, что может высказаться каждый, мож кому и поможет. Кстати, записан на след воскресенье на две акции, позвонили, позвали: замена клапана обратки рампы высокого давления и перепрошивание мозгов автоматической коробки. Жалоб не отмечалось.

Самое главное, на что Вы не обращаете внимание - жадность ОД. Они постоянно обманывают клиентов, заставляя их как можно больше тратить. Их лозунг НЕ ЭКОНОМЬТЕ ДЕНЕГ КЛИЕНТА. Почти всегда решение о замене чего-то за Ваш счёт - развод.

Никакого отношения к каким - либо ОД не имею. Просто соотнесите объём дизельного двигателя, его мощность и крутящий момент разных, не буду говорить каких брендов и всё станет ясно.

Спасибо модератору за поправки, не частый я гость на форумах. А насчёт этого: Так как пропылесосил сел в машину и ...

Японы не умеют делать нормальных дизельных двигателей, тот-же паджерик, новый 150 прадик, крузак 200 - овощи для своего объёма и показатель разрухи и понтов в отрасле. Смех да и только. Наиболее умные перекупают у европейцев, так двигатель Фрила тоже PSA-шный, близкий родственник Вашему. Сегодня выгодно покупать лучшее, чем тратиться на разработки, а производители компонентом вместе с увеличением объёма призводства снижают издержки и, соответственно цены. Коробка у меня аисин 80 - тоже дитя глобализации. Что-нить грязное положить можно, только зачем пачкать любую машину, в крайнем случае можно полоджить в пакетик, пусть его пачкает. Не считаю современные машины грязе и солнышковозами. На днях привёз шкафчик из МЕГИ, максимальная длинна коробки 180 м. Думаю, если понадобится везти рельсы найму тягач. Да, 5 мешков картошки из Липецка по осени притащил, даже не осознал, что кроме семьи ещё в машине что-то есть. Пропылесосил коврик, а он шит на заказ, за копейки в одном интетнет-магазине и всё.

И вот снова я у Вас на форуме. Забрал я своего Фрилушку тока 12 мая, но он получился в максимальной комплектации и стал стоить 1310000. Если всё, что стоит на моей машинке посчитать, и прикинуть на Х трейл, он будет стоить дороже, а многого в нем просто нет: подогрев лобового стекла, памяти настроек сидений и зеркал заднего вида, предпусковой подогреватель с дистанционным управлением(для тех кто знает о чём идёт реч), 18 резина, изумительный музон с буфером в багажнике, и самое главное это клацный дизель с изумительной коробкой. В течение 2,5 лет у Вас была возможность купить эту машину за небольшие деньги, кстати, в кризис моя комплектация падала в цене до 1000000, а теперь, после последних подорожаний она стала заоблачной. Вопрос: во сколько раз подорожал Х трейл с мая 2008, не знаю, а Фрилендер в 1,5 раза. Однако, народ голосует рублём. Пробег 69 т. Ничего не ломалось, доволен как слон. Меняю машинки каждые 3 года, планирую к маю Дискавери 4, остаюсь верен Лендроверу. Свою, с её "плохой" ликвидностью планирую к маю отдать за 1,2 ляма (сейчас ОД берёт за 1,1). Продайти Х треил через 3 года за 90% стоимости. Извините, что не так, прочитал все посты, думаю, что кому-то помог сделать правильный выбор. Буду на форуме ещё несколько дней, будут вопросы - отвечу.

Я у вас на форуме первый раз, не сочтите за засланного, но через неделю получаю свой Фил 2. Комплектация: 2,2 турбодизедь на 6 ступенчатом адаптивном автомате. Стоит он у меня 1,2 млн. Входит ксенон, полукожа, злектросиденья с обеих сторон, разные тонировки, молдинги, парктроник, сигналка, кстати завод кнопкой есть на сомом простом. Никаких допов ставить ненадо. Купил и уехал. ТО для России раз в год или раз в 24 т. В 12т. обслуга, как пишет мануал в отсталых странах: Китай, Индия, Украина ( хохлов прошу извинить меня - это цитата). Тестдрайвил машинку раз пять - идеал. У меня Мазда 3 на ручке 2 л. ведёт на дороге себя не лучше. После этого проехал на продукции Ниссана, Мицубиси, Мазды, Вольво. Пытался найти более приятный авто - не получилось. Да страховка 4% в Ресо. Обслуга до 100 т. 4 ТО при средней стоимости 12т. с расходниками, и следующее на 120. Гарантия на всё 100т., или 3 года. Кстати очередь на него растёт, я ждал на заказ 4 месяца. Это всё написано не для того, чтобы оскорбить чей-то выбор, а сказать правду об очень интересном авто.

Сегодня первый день холодов, на улице -14. Ехал по 3 кольцу, вдруг - хлопок. От лобового стекла остаётся только ободок из осколков вдоль рамки. В машине жена и дети. Я заикаться начал, правда ненадолго. После праздников поеду в ДЦ устраивать скандал по поводу гов....го состояния стекла моего автомобиля. Возможно сыграло роль холод и на этом фоне обогрев лобового стекла, но внутреннее напряжение было, должно быть, чумовое.