Виды тросов

[Костяныч 50]

а как он выглядит то?

вот так выглядит динамический трос от Прокомп на 9т

[Костяныч 50]

та самая парашютная стропа

[TRIEMER 177]

вот.

длина 7м., ширина стропы 10см. грузоподъемность 3 т. не стремайтесь на счет малой указанной грузоподъемности - это РЕАЛЬНЫЕ цифры, не те, что указывают на а/м "ленточках", иначе я имею право здесь написать, что моя стропа тянет 50т.

[Guran 63]

неа, у меня для грязи есть квадрик

Нуууууууу я думал ты на севере, трубы ложеш ,на серьезной технике ездиш, грешным делом завидовать начал,а ты катаешся на мотике 2 ,

[Guran 63]

Вот я и говорил что торос не должен сильно тянуться ,иначе весь процесс начинает напоминать тяни -толкай . У меня такой же трос как у TRIEMER только без крючков , уж больно велика опасность обрыва крючков или петли разогнуться и трос вылетит, мне уже прилетал на предыдущей машине . Хорошие петли у Combat на веревке они по моему понадежней .

[Костяныч 50]

,а ты катаешся на мотике 2 ,

не надо путать мотик и квадрик, это совершено разные вещи в грязи

Вот я и говорил что торос не должен сильно тянуться ,иначе весь процесс начинает напоминать тяни -толкай .

да уж, видимо намного лучше получать жесткие удары по кузовам автомобилей от не тянущихся тросов

Вытаскивать рывком тоже надо уметь, тогда тяни-толкай не будет, буксирные уши автомобилей останутся целыми, кузова не растянутыми...

[Guran 63]

Ну звените за мотик,летом на Обском я видел люди катались,машина просто зверь если с умом

удары по кузовам автомобилей от не тянущихся тросов

Удары по кузову получают в основном от металлических торсов , а от ленточных строп такого удара не будет ,он же эластичен в меру..Иногда когда трос тянется , идет во вред ,тяжело контролировать момент вытаскивания.

[Костяныч 50]

удары по кузовам автомобилей от не тянущихся тросов

Удары по кузову получают в основном от металлических торсов , а от ленточных строп такого удара не будет ,он же эластичен в меру..Иногда когда трос тянется , идет во вред ,тяжело контролировать момент вытаскивания.

про металл это 100%, про не рывковый динамический трос это 85%, ибо не динамический трос все равно передает рывок на кузов.

на счет контроля -опыт и только опыт и еще раз опыт

[Guran 63]

динамический трос все равно передает рывок на кузов.

Согласен, но зато ты чувствуеш что ты делаеш ,а если он тянется то не поймеш толи тянеш , толи нет.

[polunochnik 0]

давно пользуюсь той самой парашютной стропой! это весчь!!! кстати научили пользоваться и купил у ребят из ШНГ-клуба)))

[VladGor 956]

Вот самодельный рывковый.

http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=52328

Очень хорош, удара в конце растяжения нет.

[TDV 213]

вот так выглядит динамический трос от Прокомп на 9т

Использую такую же, очень доволен . В резервацию ездили, там без такой ни куда!

[-Yur4ik- 152]

Не знаю у меня сейчас келавровый тросик - всего 4.5 метра с петельками самовязками.

Метр рублев 350 стоил вроде, только после прошлогоднего косячка в виде разбитого фонаря ЗХ понял насколько ненужны всякие металлические застежки, карабины и крючки и насколько важна прочность и эластичность тросика.

http://www.drive2.ru/cars/nissan/x_trail/x...46863888219196/

Видимо опыт такая штука.

Както на челябинских озерах дергали девятку - парни набросили куртку на тросик, сказав, потом поймешь зачем, понял только когда карабинчиком выбило фонарь

[Voffka 0]

я пользую стропу грузоподьемную. очень доволен.

[Самаритянин 289]

Меня умиляет народ ездящий на моноприводе без троса. Почему-то я каждую зиму рву свой вытаскивая других, а им сто рублей потратить жалко.

"Делать мне больше нечего, как чужих собак из болота вытаскивать".

[Самаритянин 289]

У меня такой:

[_SvaroG_ 0]

Народ кто нибудь практиковал ремни антискольжения “PUT&GO” http://www.youtube.com/watch?v=ea-EwQ9mUYM...player_embedded