Успокойте меня про динамику 2.0 CVT...

[мим 1]

У меня на Реццо разгон паспортный 12.2 до сотни. В принципе для меня достаточно...НО!

Там механика, т.е. на 2-й и 3-й скорости машина пуляет будь здоров после 3-3.5 тыс. оборотов. А это очень иногда надо на дороге (резко ускориться).

Вариатор, как я понял, такого эффекта не дает? Ведь там разгон вроде как равномерный?

Ну т.е. если в Хитрейле разгон паспортный 11,9, то этот разгон равномерный, а не как на механике, где у нее то сильное ускорение (на высоких оборотах, кот. иногда нужно), а то провалы (при переключении передач)?

Вообщем чето я загрузился.

А 2.0 с вариатором хотя бы адекватно будет?

На 2.5 что-то не потянуя по деньгам морально.

Обладатели 2.0 с вариатором после механики, успокойте меня....

[Andrew 0]

У меня на Реццо разгон паспортный 12.2 до сотни. В принципе для меня достаточно...НО!

Там механика, т.е. на 2-й и 3-й скорости машина пуляет будь здоров после 3-3.5 тыс. оборотов. А это очень иногда надо на дороге (резко ускориться).

Вариатор, как я понял, такого эффекта не дает? Ведь там разгон вроде как равномерный?

Ну т.е. если в Хитрейле разгон паспортный 11,9, то этот разгон равномерный, а не как на механике, где у нее то сильное ускорение (на высоких оборотах, кот. иногда нужно), а то провалы (при переключении передач)?

Вообщем чето я загрузился.

А 2.0 с вариатором хотя бы адекватно будет?

На 2.5 что-то не потянуя по деньгам морально.

Обладатели 2.0 с вариатором после механики, успокойте меня....

Вот из-за етих всех запарок я себе взял 2.0 с механикой. Пока обкатываю, так что динамика не очень понятна, ну вроде даже на обкатке обгоняю кого хотца без проблем). Мне кажется вариатор потупее будет чем механика

[мим 1]

Не ваиатор я буду брать без вариантов, но хватит ли 2.0 дл нормальной динамики.

[ЛедиХ 6]

У меня 2,0 на автомате - динамика хорошая, кого надо-обгоняю, со светофора первой тронуться могу если есть желание Для резкого ускорения можно использовать спорт режим...

[Nok_70 15]

ну если уже решил, что будешь брать, потом и опишешь свои ощущения, а мы почитаем.

[V6-24 438]

со светофора первой тронуться могу если есть желание

Или рядом нету v6-24, который всегда стартанет, если будет возможность

[NOODLY 3]

Вот из-за етих всех запарок я себе взял 2.0 с механикой. Пока обкатываю, так что динамика не очень понятна, ну вроде даже на обкатке обгоняю кого хотца без проблем). Мне кажется вариатор потупее будет чем механика

у меня 2.0 на палке...пуляет нормально...с удовольствием закатнулся бы с 2.5 вариатором....на 402 метра

[Peiger 17]

Приезжай, закатнёмся!

[NOODLY 3]

в Краснодар????

ну это если только когда летом поеду на ЙУХ отдыхать

[Peiger 17]

Давай давай!!! Буду ждать!

[V6-24 438]

Так у нас в Питере точно есть владельцы 2.5???

[Ефим 1]

Обладатели 2.0 с вариатором после механики, успокойте меня....

У меня 2,0 с вариатором. Динамики хватает. Кого обойти - кик даун - и все остались позади. А если так подуркавать - режим sport. Ето моя первая машина с вариком, не пожалел, что взял! При спокойной езде (треть газа) обороты около 2,0, но стоит посильнее наступить, обороты моментально подскакивают 3,0 и выше, т.е. он подстраивается под ездока. А при езде на круизе....... Чистое удовольствие!!!!

Бери с вариком!

[Peiger 17]

Круиз вообще песня, обожаю на нём ездить и так экономичнее получается кстати.

[V6-24 438]

При круизе ВСЕ супер, только вот растет расход воды (сока, минералки, энергетика), еды вблизи водителя и сигарет!

[Peiger 17]

Странно, не замечал такого за собой...

[Феликс 18]

Круиз вообще песня, обожаю на нём ездить и так экономичнее получается кстати.

Это точно! Только в Московской области не часто получается его использовать, много чайников в левом ряду при 60 км/ч. Вот когда ездил летом в Донецк на Кашкае 2.0 CVT ощутил весь кайф сего девайса. Вообще на Украине на загородных дорогах все ведут себя гораздо культурнее чем у нас, ну и штрафы смешные.

[Vovan 2]

Штрафы смешные пока... Скоро у нас начнется борьба с проездом на красный, более 60/90 (город/трасса), ну и двойная сплошная (т.е. проезд по встречке при наличии пробки). Штраф планируется ввести где-то в эквиваленте 300 дол. Так что пока есть время велкам в Украину.

[Peiger 17]

Спасибо конечно за приглашение, но уж лучше вы к нам!

[Evg 6]

Феликс , я тоже в Донецк езжу иногда.

Однако, кажется это не в тему, ушла она как-то в сторону незаметно.

V6-24, может стоит открыть ветку форума про путешествия и дороги?

[Larsik 0]

уважаемые хитрейловоды , у меня тоже к вам есть вопросик по динамике хитрилы с двиглом2.0. Сейчас я езжу на кашкае 2.0 CVT 4WD, и его резвым ну никак назвать нельзя,не овощ конечно,но и не активная машина,скорее удобно-троллейбусно-спокойная, для города..а иногда на наших трассах надо тапку топать,чтоб камаз не забодал...а хитрил ведь тяжелее кашкая, так он вообще на вариаторе овощ должен быть? И опять же грязе-верхолазанье. Тестики показали,что кашкай залез в горку, икс-трейл нет,при прочих равных ( двигло 2.0 у обоих было в тесте)...И по этому поводу меня все отговаривают менять кашкай на х-трейл 2л...

может у кого-т о была возможность сравнить х-трейл 2л на варике с кашкаем такого же уровня? пока мои мысли бродят возле х-трейла 2,5 на механике 2,5 (прост оя не поклонник автоматов)...

А х-трейл мне так нравится...старый был страшненький внутри,а новый прям конфетка,и салон у него такой же красивый,как у кашкая...И он такой квадратненько-компактный! мой любимый размер!и вот опять же все меня отговаривают, грят езд и на кашкае, х-трейл не женская машина...