посторонний стук в рулевом управлении. Т31.

[Vladnn 26]

Интересно, как прокомментируют НМР, если вдруг не дай бог произойдет ДТП и выяснится что причиной стала кустарная доработка рулевого управления? И более того, выяснится что этим занимаются множество владельцев машин, на которых плевал изготовитель.

Мне почему то кажется что пока подобного не произошло, НМР будет сидеть на опе ровно.

[seg64m 7]

Интересно, как прокомментируют НМР, если вдруг не дай бог произойдет ДТП и выяснится что причиной стала кустарная доработка рулевого управления? И более того, выяснится что этим занимаются множество владельцев машин, на которых плевал изготовитель.

Мне почему то кажется что пока подобного не произошло, НМР будет сидеть на опе ровно.

Я так думаю это впервую очередь относится к кубикам в крестовинах. Я ставил. ОД видел. С гарантии не сняли. Но в итоге я и их снял. Сильно тугой руль стал и в сторону вести стало.

[Vladnn 26]

Я так думаю это впервую очередь относится к кубикам в крестовинах. Я ставил. ОД видел. С гарантии не сняли. Но в итоге я и их снял. Сильно тугой руль стал и в сторону вести стало.

"игры" с шлейфом и тоже могут выйти боком. В нужный момент можно оказаться без подушки.

Мало ли где чего переклинит и зажмет после доделок блока подрулевиков.

Кубики в больешй степени могут повлиять на управляемость. ОД вообще плевать что с Вами будет. Заплатили деньги, а дальше их ничего не касается.

[Ant 688]

"игры" с шлейфом и тоже могут выйти боком. В нужный момент можно оказаться без подушки.

Мало ли где чего переклинит и зажмет после доделок блока подрулевиков.

Ну кто разбирал руль, тот знает, что до самого шлейфа все равно сложновато добраться, да и если даже его порвать кривыми ручонками, при первом же включении зажигания у вас высветится ошибка подушки, а ездить с этой ошибкой или нет - личное дело каждого

Кубики в больешй степени могут повлиять на управляемость. ОД вообще плевать что с Вами будет. Заплатили деньги, а дальше их ничего не касается.

Я не понимаю, зачем делать кубики, ведь шарик - более правильная форма, он свободно катается внутри крестовин, и не мешает им поворачиваться в любую сторону. А у кубика углы могут приводить к изменению усилия. Я за шарики. После установки ничего в управляемости не поменялось, но мерзкий стук почти ушел.

[Vladnn 26]

Ну кто разбирал руль, тот знает, что до самого шлейфа все равно сложновато добраться, да и если даже его порвать кривыми ручонками, при первом же включении зажигания у вас высветится ошибка подушки, а ездить с этой ошибкой или нет - личное дело каждого

Я не понимаю, зачем делать кубики, ведь шарик - более правильная форма, он свободно катается внутри крестовин, и не мешает им поворачиваться в любую сторону. А у кубика углы могут приводить к изменению усилия. Я за шарики. После установки ничего в управляемости не поменялось, но мерзкий стук почти ушел.

Не так до него сложно и добраться

Я имел в виду что всевозможные уплотнения могут повлиять на нагрузку на шлейф и он может перетереться где либо ранее расчетного срока.

Лучше бы конечно же занимался этим завод, а не каждый владелец авто "залимон".

[Ant 688]

Не так до него сложно и добраться

Я имел в виду что всевозможные уплотнения могут повлиять на нагрузку на шлейф и он может перетереться где либо ранее расчетного срока.

Ну я вчера по-всякому пробовал - не смог открыть эти защелки и вытащить кольцо с шлейфом из блока. Защита от дурака в действии

Разве что можно его порвать в повороте, ошибившись на один-два оборота при установке.

Лучше бы конечно же занимался этим завод, а не каждый владелец авто "залимон".

Это точно!

но имеем что имеем

[Vladnn 26]

И еще, меня интересует такой момент. Любой авто в принципе проходит некое тестирование заводом.

Неужели на тестовых образцах руль не стучал ни разу? Или они только по абсолютно ровному асфальту гоняли?

[Ant 688]

Неужели на тестовых образцах руль не стучал ни разу? Или они только по абсолютно ровному асфальту гоняли?

2)

[Vladnn 26]

2)

класс "Внедорожник" как тогда получили? даже не "паркетник".

Даже выдео было на сайте как они его по кочкам гнали.

[Ant 688]

Даже выдео было на сайте как они его по кочкам гнали.

Ага, с собачками из колес

[Vladnn 26]

Ага, с собачками из колес

А мне их в комплект недоложили Либо подохли еще до передачи дилером.

[seg64m 7]

А мне их в комплект недоложили Либо подохли еще до передачи дилером.

а может это они и стучат

[Vladnn 26]

а может это они и стучат

Думаете, просятся выйти на кочках? Укачало?

Неее. если бы они там сидели, то все плотненько было бы. без стуков

А так - пустое место, вот и гремит

[seg64m 7]

Думаете, просятся выйти на кочках? Укачало?

Неее. если бы они там сидели, то все плотненько было бы. без стуков

А так - пустое место, вот и гремит

забыли положить уплотнитель

[AleksM 98]

Даже выдео было на сайте как они его по кочкам гнали.

Менеджеру-гарантийщику говорил про эту рекламу

Он ответил примерно следующее: "Не факт, что там в рекламе у них в рулевой колонке стука нет. Скорее всего стучит тоже, но, ехать-то по бездорожью не мешает"

Я вот лично согласен смириться с этим стуком, если действительно стучит эта пластмассовая деталь (по характеру стука очень похоже на пластик). Если на надежности рулевого управления это никак не скажется, то и фиг бы с ним. Но, есть вероятность, что в карданчиках люфт. Тогда он со временем только прогрессировать будет. А к чему это может привести, боюсь даже предположить...

[Vladnn 26]

Менеджеру-гарантийщику говорил про эту рекламу

Он ответил примерно следующее: "Не факт, что там в рекламе у них в рулевой колонке стука нет. Скорее всего стучит тоже, но, ехать-то по бездорожью не мешает"

Так получается они глухие там? Разве безопасно приобретать а/м, разработанный неполноценными инженерами?

Я вот лично согласен смириться с этим стуком, если действительно стучит эта пластмассовая деталь (по характеру стука очень похоже на пластик). Если на надежности рулевого управления это никак не скажется, то и фиг бы с ним.

Так на нервы действует.

[angavr 3]

Я не понимаю, зачем делать кубики, ведь шарик - более правильная форма, он свободно катается внутри крестовин, и не мешает им поворачиваться в любую сторону. А у кубика углы могут приводить к изменению усилия. Я за шарики. После установки ничего в управляемости не поменялось, но мерзкий стук почти ушел.

Как он шарик держится (не вылетает) из крестовин если он там находится в свободном (не раскоряченном) состоянии, которое ему позволяет кататься внутри?

[Ant 688]

Как он шарик держится (не вылетает) из крестовин если он там находится в свободном (не раскоряченном) состоянии, которое ему позволяет кататься внутри?

Почему не в раскоряченном? Именно в раскоряченном (а иначе зачем его туда впихивать).

Он свободно катается при поворотах кардана в том смысле, что не задевая ни за что углами, как кубик.

[GinTonic 89]

У меня сверху мячик-прыгун, внизу кубик из отбойника со срезаными углами. Руль каким был таким и остался. Большая часть грохота ушла, но далеко не вся.

[offspring 3]

Кубики, мячики - все это полумеры! Я больше чем уверен, что рулевой вал здесь не при чем! 2 раза менял по гарантии - результат ноль! Стук сначала чуть меньше, но потом возвращается. Связываю это с тем, что сами карданчики сначала пожостче, а потом разрабатываются и больше передают на руль вибрацию от рейки, колес и т.п. Но люфтов в них НЕТ! В сервисе пытался найти люфт в только что снятом мастером "стучащем" валу - бесполезно! Сравнили с новым - да, карданчики менее упругие, но, повторюсь, ни намека на люфт. Кто нибудь его хоть раз замечал на снятом? Чудес не бывает. Версия seg64m о дребезге пластиковых хреновин из внутренностей руля кажется более жизнеспособной. В выходные займусь разборкой.