Радиосвязь

[Кержак 27]

Антенну надо менять вместе с кабелем. Они подбираются на заводе в паре. Если уж очень понравилась антенна, нужно купить кабель 50 Ом, метра на 2-2,5 длиннее родного, подключить через КСВ-метр и укорачиванием и пайкой постепенно добиваться минимального КСВ. Антенна и рация должны стоять на своих местах. Вообще, если без помощника, безопасный КСВ <1,3, с помощником около 1,1.

А переложить кабель, который был с новой антенной не сложно?

[Spiteful 62]

Кабель как раз меняный, 6 метров. Хотелось бы не менять длинну кабеля, а выставить КСВ длинной антенны т.к. планируется использование 2-х антенн на одном основании. Метровая в городе, что бы слушать "Крик" и 2-х метровая в дальних поездках....

[Кержак 27]

Кабель как раз меняный, 6 метров. Хотелось бы не менять длинну кабеля, а выставить КСВ длинной антенны т.к. планируется использование 2-х антенн на одном основании. Метровая в городе, что бы слушать "Крик" и 2-х метровая в дальних поездках....

Так КРИК опять работает? На каком канале и чем занимается? В службах Москвы я его не нашел. Прошу извинить, только сейчас увидел, что вы из Питера.

Для двух антенн на один кабель придется подгонять каждую антенну. Вообще то обычно с антеннами кабель около 4 м. Может поэтому и КСВ большой. Если есть возможность, попробовать укоротить кабель на полметра и, если КСВ на обоих антеннах пойдет вниз, согнать кабелем одну антенну на Единицу, а потом кусать вторую антенну. А мысль использовать 2 антенны неплоха!

[Ceceron 120]

Spiteful, вообще не советую резать штырь. Лучше прокинь (для проверки можно просто снаружи) новый кабель, т.к. возможно старый нахватался воды, и поработай с "горячей" катушкой (если конечно ее можно разобрать), т.е. лучше подрезать витки. Удобнее использовать анализатор!

Они подбираются на заводе в паре.

Полная ахинея для врезных (трансформаторного типа) антенн. Для магниток актуально!

Вообще, если без помощника, безопасный КСВ <1,3, с помощником около 1,1.

Аналогичная профанация, т.к. КСВ менее 2-х не страшны усилителям. Некоторые кирпичи "проглатывают" и больше.

p.s. Лучше брать антенну повыше, тогда и полоса будет шире. Низкие антенны узкополосны, соответственно с ними легко попасть в КСВ более 2-х, например даже в соседней сетке.

Кержак, пожалуйста прекрати вводить людей в заблуждение.

zloi-alex, Почитай на досуге, мне когда-то помогло.

[Alex Puff 3960]

Отвечу коротко, т к с телефона. У Турбо и МиниТурбо нижние катушки - основания - разные. Несмотря на внешнюю одинаковость. Настроить их на чужом основании не получится.

[Ceceron 120]

Во, точно. Про это то я забыл. Короче, подтверждаю.

[Spiteful 62]

У Турбо и МиниТурбо нижние катушки - основания - разные. Несмотря на внешнюю одинаковость. Настроить их на чужом основании не получится.

Вот блин, расстроили! А счастье было так близко...

Хотя вот здесь http://forum.volga63.com/viewtopic.php?f=51&t=14 утверждают обратное....

[Alex Puff 3960]

Хотя вот здесь утверждают обратное....

По исследованиям СиБиРушников - основания все-таки разные. То есть, антенна работать будет, но КСВ строится в какой-то из совсем крайних сеток. Попробуй не просто померять КСВ, а построить его график - все станет ясно.

[FACILITATOR BER172 117]

Как все запущенно... А без калькулятора сможете к одному прибавить один? Построить диаграмму направленности вертикального четвертьволнового вибратора проще, чем два байта переслать. Полутораметровой удочки мне хватало и в городе и на трассе. На спуске к Оке на Симферопольском шоссе в Тульской области я чисто разговаривал с Петровкой и корреспондентами в Москве, у которых не было закрытий, к моим полутора метрам прибавлялись сотни метров перевала. После Оки с Петровкой смог связаться снова только после Подольска.

1. Дерзить не стоит я думаю.

2. По поводу вашей связи с петровкой с Оки у меня большие сомнения.

[Alex Puff 3960]

Вопрос - а что такое "Петровка" ?

[Кержак 27]

Вопрос - а что такое "Петровка" ?

Петровка был позывной диспетчерской КРИКа, Криминального Информационного Канала. Диспетчерская находилась на улице Куусинена в Москве. Через нее мы обменивались сообщениями, в том числе и телефонными. Сотовая связь тогда еще не была развита как сейчас и диспетчера принимали сообщения по телефону и по рациям и передавали их кому надо. Так же, если мы не могли связаться друг с другом по возимым станциям (с антенной низко от земли), они по стационарке с высокой антенной передавали сообщения нам по всей Москве и ближнему Подмосковью. Поскольку нас было много и мы были по всей Москве, передавали на Петровку дорожную обстановку, мы всегда были в курсе всех пробок. Если я, не слыша корреспондентов в интересующем меня месте, спрашивал Петровку, диспетчер тут же спрашивал корреспондентов в том районе и, на всякий случай, переспрашивал меня о приеме и повторял сообщение коллеги. Бывало всякое. 2 раза, на набережной Яузы и Рочдельской улице удалось не дать расправиться бандитам с нашими товарищами. После сообщения на Петровку тут же диспетчер сообщил об этом по радио и попросил подъехать помочь. Поскольку мы были везде, уже через считанные минуты подъехали первые машины и к приезду бандюков от антенн была уже бамбуковая роща. В обоих случаях из затонированных БМВ никто даже не выходил и тут же уехали. Мы дождались приезда милиции и, убедившись, что все нормально, разъехались по своим делам. До сих пор с благодарностью вспоминаю женщин-диспетчеров, которые относились к нам, как к своим родным. Вот почему я сейчас за то, чтобы организоваться, занять свободный канал, их сейчас с переходом всех в разрешенные диапазоны выше крыши. Вместе все по плечу, а что не по плечу, то поЖЖЖ!

1. Дерзить не стоит я думаю.

2. По поводу вашей связи с петровкой с Оки у меня большие сомнения.

1. А в чем дерзость? Уже научились без калькулятора 1+1=?

2. Вот вы все сомневаетесь, а у меня все работает. Кстати, в русском языке имена собственные пишутся с большой буквы - Петровка.

[Кержак 27]

Spiteful, вообще не советую резать штырь. Лучше прокинь (для проверки можно просто снаружи) новый кабель, т.к. возможно старый нахватался воды, и поработай с "горячей" катушкой (если конечно ее можно разобрать), т.е. лучше подрезать витки. Удобнее использовать анализатор!

Полная ахинея для врезных (трансформаторного типа) антенн. Для магниток актуально!

Аналогичная профанация, т.к. КСВ менее 2-х не страшны усилителям. Некоторые кирпичи "проглатывают" и больше.

p.s. Лучше брать антенну повыше, тогда и полоса будет шире. Низкие антенны узкополосны, соответственно с ними легко попасть в КСВ более 2-х, например даже в соседней сетке.

Кержак, пожалуйста прекрати вводить людей в заблуждение.

zloi-alex, Почитай на досуге, мне когда-то помогло.

Я не припомню, когда мы так подружились, что перешли на ТЫ, а без разрешения тыкать человеку это откровенное хамство. Тыкайте своими пятаками в лохань с помоями, а в форуме потрудитесь вести себя как следует людям.

Теперь по существу. Бездоказательные декларации показывают полное незнание вопроса, по которому делается сообщение. Если знания о теме на уровне литературы для блондинок, где не даются основы вопроса, то придется вернуть ваши слова взад: пожалуйста прекрати вводить людей в заблуждение. Теперь по порядку. У меня было не так много антенн, но все их я покупал неразборные, что бы не нахватать воды. Весь срок службы работали безотказно. Влазить в АВТОтрансформатор, работа, требующая определенной квалификации, поэтому я предложил простой, надежный вариант. Теперь насчет высокой антенны. Товарищ и попросил совета, потому что в городе он с ней замучился. Мои знакомые, которые поездив несколько дней с 2,5 метровыми дурами, переходили на меньшие, замучившись цепляться за все подряд. Потом у меня возникли обоснованные сомнения о вашей причастности к форуму Х-трэйлов. Имеете вы представление о высоте и внутренних размерах Хитрована? Чтобы добраться до крепления антенны, мне приходится залазить на заднее колесо. Общая высот получается более 4 метров. На Пассате-сарае я мог сзади и с боков свободно добраться до крепления полутораметровки и положить ее над крышей или снять и уложить в багажник. Она там помещалась свободно. Поэтому, объясните, где вы возите 2,5 метровую дуру внутри Хитрована? Про это, пожалуйста, поподробнее. И еще, насчет широкополосности антенны. А оно нам это надо? Постарайтесь меня убедить, а то я не понимаю. Надеюсь получить грамотные, исчерпывающие ответы на мои вполне разумеющиеся вопросы.

[Alex Puff 3960]

За информацию о Петровке спасибо.

Только потрудитесь ВСЕ вести себя как следует на форуме. Иначе последуют санкции.

[Ceceron 120]

Я не припомню, когда мы так подружились, что перешли на ТЫ, а без разрешения тыкать человеку это откровенное хамство. Тыкайте своими пятаками в лохань с помоями, а в форуме потрудитесь вести себя как следует людям.

Отвечаю для тех кто в инете второй день, что на форумах принято общаться/обращатся на ТЫ, и не у кого это не вызывает подобных возражений. А то началось - лохань, помои, хамство. И кто хамит? Вопрос не к автору, а то еще посчитают троллингом.

Потом у меня возникли обоснованные сомнения о вашей причастности к форуму Х-трэйлов. Имеете вы представление о высоте и внутренних размерах Хитрована?

Конечно имею, приложенные мною фото разве не есть тому доказательством?

Чтобы добраться до крепления антенны, мне приходится залазить на заднее колесо. Общая высот получается более 4 метров.

Общая высота чего с чем? 1,78 м. трейл (максимум) + твоя антенна в 0,63 м. > 4 метров? Отличная математика.

На Пассате-сарае я мог сзади и с боков свободно добраться до крепления полутораметровки и положить ее над крышей или снять и уложить в багажник. Она там помещалась свободно. Поэтому, объясните, где вы возите 2,5 метровую дуру внутри Хитрована?

Ребята, кто-нибудь, когда-нибудь, где-нибудь видел 2,5 метровую антенну для си-би? В настоящий момент антенна у меня двух-метровая, но скоро (надеюсь уже на этой неделе) будет 2,85 м. И кстати, я не идиот, чтобы возить антенну в машине, т.к. она мне нужна для того, чтобы работала, а не являлась балластом, и поэтому на вопрос ответить не могу. А ты, для чего возишь антенну внутри авто?

И еще, насчет широкополосности антенны. А оно нам это надо? Постарайтесь меня убедить, а то я не понимаю. Надеюсь получить грамотные, исчерпывающие ответы на мои вполне разумеющиеся вопросы.

Не получишь, тебе ведь оно не надо.

p.s. На остальные вопросы не отвечу, дабы не получить по башке от модератора. И заметь, я тебя не отправлял в помои!

p.s.s. А отправлю ка я лучше твое фото с установкой в супер-ляпы на сибиру. Посмотрим, что народ скажет.

[Кержак 27]

Отвечаю для тех кто в инете второй день, что на форумах принято общаться/обращатся на ТЫ, и не у кого это не вызывает подобных возражений. А то началось - лохань, помои, хамство. И кто хамит? Вопрос не к автору, а то еще посчитают троллингом.

Конечно имею, приложенные мною фото разве не есть тому доказательством?

Общая высота чего с чем? 1,78 м. трейл (максимум) + твоя антенна в 0,63 м. > 4 метров? Отличная математика.

Ребята, кто-нибудь, когда-нибудь, где-нибудь видел 2,5 метровую антенну для си-би? В настоящий момент антенна у меня двух-метровая, но скоро (надеюсь уже на этой неделе) будет 2,85 м. И кстати, я не идиот, чтобы возить антенну в машине, т.к. она мне нужна для того, чтобы работала, а не являлась балластом, и поэтому на вопрос ответить не могу. А ты, для чего возишь антенну внутри авто?

Не получишь, тебе ведь оно не надо.

p.s. На остальные вопросы не отвечу, дабы не получить по башке от модератора. И заметь, я тебя не отправлял в помои!

p.s.s. А отправлю ка я лучше твое фото с установкой в супер-ляпы на сибиру. Посмотрим, что народ скажет.

Ответы пространные, можно было ответить одним словом - не знаю. Идиотизм имеет свойство доходить до абсурда Я имею в виду дуру в 2,85. Интересно было бы глянуть, сейчас редко над чем можно посмеяться. Народ, за редким исключением, заметно поумнел.

Остальным советую крепко подумать, прежде чем ставить антенну длиннее 1,5 метров.

[Sonnik 73]

Хватит Вам Ругаться

Будьте попроще....и люди к Вам потянуться

[Кержак 27]

Прошу извинить не указал канал Петровки - 3 CE FM.

[FACILITATOR BER172 117]

Прошу извинить не указал канал Петровки - 3 CE FM.

Уважаемый Кержак!

Вы бы лучше для начала указали город в котором вы обитаете. А то как-то непонятно в Питере вы или в Москве.

Если вы в Москве то уж воплотите ваше желание создать отдельный канал для общения. Предлагать просто, а вот осуществить не очень легко. Да, кстати если есть желание милости просим Авто-Радио канал "Ярославка C17FM"(CB 27.165 MHz FM) http://www.c17fm.ru/ там и посмотрим как работает ваше оборудование возможно вы сможете меня убедить в правдивости связи от Оки с Петровкой. В канале практически каждый день утром и вечером. Позывной: Бэр. Сможете убедить, возьму свои слова обратно и публично извинюсь.

Про дерзость: заключается она в том что вы необоснованно резко общаетесь с другими, ну про калькулятор и прочее сравнения /высказывания. Дело ваше, возможно вам так проще самоутвердиться.

По поводу моих сомнений, да я их отброшу, потому как не исключаю что ваше оборудование установленное по описанной вами инструкции способно на большее, ну например вы сможете общаться из Тулы с Петровкой, дерзайте.

Лохань, помои, пятки вот та дерзость о которой вы спрашиваете.

Если говорить о Ваших представлениях относительно размерности и габаритов икса, то скорее вы не осведомлены. Лемм 2001 тот что 2 метра очень даже помещается вдоль порога в салоне с пассажирской стороны. Цеплять в городе всё подряд 2-х метровой удочкой не получится, троллейбусные провода не достанете, не трудитесь. Только во дворах ветки это факт.

У меня пока всё.

[Ceceron 120]

Ответы пространные, можно было ответить одним словом - не знаю. Идиотизм имеет свойство доходить до абсурда Я имею в виду дуру в 2,85. Интересно было бы глянуть, сейчас редко над чем можно посмеяться. Народ, за редким исключением, заметно поумнел.

Остальным советую крепко подумать, прежде чем ставить антенну длиннее 1,5 метров.

Приезжай в Чебоксары, я все разверну и разжую, если что не понятно. Кстати, ты вообще не на один мой вопрос не ответил. И еще, ты увидел во мне идиота, над которым можно посмеяться, я правильно понимаю?

[ded_mad 139]

Я вообще не понял смысла изготовления крепления из листового металла. Смотрится, как заплатка на резиновой лодке или на рукаве пиджака.

Есть же красивое промышленное решение.