Увеличение дорожного просвета X-Trail Т-31

[мобилкин 1]

По просьбам коллег с форума пишу свои ощущения:

Напомню, я в апреле задрал своего хитрюгу до 250 мм клиренса, добился вот чем:

установил пружины ОВК, проставки по 30 мм перед\зад и колеса 225х65х17. кроме того 2 недели назад установил полеуретановые сайлетблоки в задние рычаги и втулкистабилизатора из этого же материала.

по порядку: пружины чуть жесче стока, процентов на 10 - мне понравилось.

проставки - по ним тоже все ок, единственное, при установке задних, помучились с заменой шпилек, это раньше описывалось.

колеса - был вылет у диска 45 поставил проставки 5мм, но все равно при максимально вывернутом колесе влево, задивает с внутренней стороны арки ближе к двери. - так что кто будет ставить - просто чуть аккуратнее, но колеса лезут без проблем.

сделал развал\сход - чуть поправили.

полеуретан тоже заметен - стала лучше рулиться в поворотах.

что хочу сказать в итоге - подвеску перестало пробивать, даже при загрузке под 400 кг веса, более упругая стала машина, но не жесткая, кочки стала проезжать получше. пропал эффект проседания после проезда неровностей, вроде как лежачих полицейских, первое время колеса были как у Татры, но теперь колеча выровнялись, эффекта отстреливания колеса в ямы не наблюдается. 225 колеса - заметно меньше стала заметна колея.

ну и внешний вид, он стал намного лучше имхо.

будут вопросы задавайте

З.Ы. - пробег с момента "подъема" авто 1500 км, после установки полеуретана 500 км

[ЛУАЗМАСТЕР 2]

всем: пост 1 и 7 перечитайте там нет про гусенечные вездеходы и жесткое бездорожье..

и раздел читайте - подготовка авто к бездорожью, а не выбор другой машины..

есть мысли обсуждаем, нет - сидим в курилке...

если колесики слегка побольше поставить и какие-нибудь (? как вариант ?) шаёбачки в подвеску вставить, то это не значит, что я хочу испортить нового икса и ездить на нем только по говну.

например (!), шинный калькулятор говорит, что если смогу вставить BF гудрич АТ 245-75-R16, то дорожный просвет увеличится на 42мм. что будет мешать установки таких колес? подкрылки? металлическая часть арок? ..

что за пневмо?

не мучтесь - ставьте ВЛ _ 30 они очень хорошо едут по бездору, проколоть практически не возможно. С цепные свойства шины просто фантастические - далеко позади оставляют все модные бирюльки вроде гудрича

ну и что дадут тебе 4 см?

пневмо скорее как на Touareg... 160-300 мм...

ну это совсем мало!!! с 30ю сантиметрами никуда толком не проедешь, только по лёгкому бездору

[tim_rubop 379]

Бегунок предлагает проставки на Т30 по бросовой цене:

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...c=17549&hl=

[Shana 13]

Появились в продаже пружины на Т-31 http://www.dobinson.ru/cart/htdocs/4x4/niss-69.htm, жду доставки. Стоимость 7560 за пару.

( не реклама )

[Lexey 32]

Появились в продаже пружины на Т-31 http://www.dobinson.ru/cart/htdocs/4x4/niss-69.htm, жду доставки. Стоимость 7560 за пару.

( не реклама )

Ирина, спасибо за инфу!!! А как заказать?

[KNTi 483]

А как заказать?

ну вы даете.... там же написаны адреса и контакты

http://www.dobinson.ru/locations.htm

звоните, спрашивайте

кстати, по ходу эти австралийцы единственные кто делает прижины +30мм для Трейла.

Я пытался на заводе пружинном выяснить сколько нужно заказать комплектов чтобы им было интересно, но и как везде в России в производстве менеджеры едва умнее и активнее табуретки...

Если кому не лень, вот контакт завода с качественным изготовлением пружин.

http://www.fobos-avto.ru/kontakt.html

может кто и пробъется до их внимания.

Хочется заказать полный комплект +30мм, но добинсон дороговат по причине отсутствия конкуренции.

[Shana 13]

Добинсон не дороже оригинала, он в экзисте 8000 стоит. А в том магазине продают только комплектами и не разбивают отдельно перед и зад. У меня после установки задних проставок на 3 см. через 4 мес. накрылись передние стойки. А с проставками когда перелетаешь леж. полицай стояло буханье в подвеске. Я на следующей недели жду весь комплект газовых амортизаторов Каяба, и стоит делема купить оригинальные или услинные пружины.... или поставить только задние усилинные....

[KNTi 483]

Добинсон не дороже оригинала, он в экзисте 8000 стоит. А в том магазине продают только комплектами и не разбивают отдельно перед и зад. У меня после установки задних проставок на 3 см. через 4 мес. накрылись передние стойки. А с проставками когда перелетаешь леж. полицай стояло буханье в подвеске. Я на следующей недели жду весь комплект газовых амортизаторов Каяба, и стоит делема купить оригинальные или услинные пружины.... или поставить только задние усилинные....

мне тоже каяба приходит на след неделе, и чета мне кажется что я буду ставить пружины +30мм.

тока если мне не изменяет память 7500 стоит комплект на одну ось.

А я если буду лифтовать, то уж точно буду обе оси поднимать, иначе, как мне кажется смысла нет, я уже запарился передние колеса вывешивать.

[Shana 13]

мне тоже каяба приходит на след неделе, и чета мне кажется что я буду ставить пружины +30мм. :

тока если мне не изменяет память 7500 стоит комплект на одну ось.

А я если буду лифтовать, то уж точно буду обе оси поднимать, иначе, как мне кажется смысла нет, я уже запарился передние колеса вывешивать.

И на сколько по Вашим расчетам поднимется автомобиль и как это все повлияет на сход-развал??? Я просто б поставила только задние усилинные пружины и новые аморы по кругу. И еще, хватит ли у каябы хода амора на такие пружины?

[KNTi 483]

И на сколько по Вашим расчетам поднимется автомобиль и как это все повлияет на сход-развал??? Я просто б поставила только задние усилинные пружины и новые аморы по кругу. И еще, хватит ли у каябы хода амора на такие пружины?

мне сообщили что хода хватит, исходя из того что у меня машина сейчас просела наверное на 3-5 см, то подъем будет очень значителен., ожидаю что где-то +7 см от текушего я на клиренсе получу,

а то сейчас между баллонов очень опасаюсь что-то пропускать.

на зад усилденные, имеется в виду без люфта?

или есть желание только зад отлифтовать? этонормально? я не очень понимаю вашу задачу.

[Shana 13]

мне сообщили что хода хватит, исходя из того что у меня машина сейчас просела наверное на 3-5 см, то подъем будет очень значителен., ожидаю что где-то +7 см от текушего я на клиренсе получу,

а то сейчас между баллонов очень опасаюсь что-то пропускать.

на зад усилденные, имеется в виду без люфта?

или есть желание только зад отлифтовать? этонормально? я не очень понимаю вашу задачу.

У меня не стоит задача задрать авто до высоты уазика, просто хочу поменять стойки и пружины без всяких проставок...гарантия уже закончилась а ремонтировать надо, вот по случаю и думала поставить все новое и немного усилить пружины.. т.к. в машине сделана полная шумка, а это не мало 100 кг. и плюс саб в багажнике со мной катается...

[KNTi 483]

У меня не стоит задача задрать авто до высоты уазика, просто хочу поменять стойки и пружины без всяких проставок...гарантия уже закончилась а ремонтировать надо, вот по случаю и думала поставить все новое и немного усилить пружины.. т.к. в машине сделана полная шумка, а это не мало 100 кг. и плюс саб в багажнике со мной катается...

картинка точь-в-точь как у меня

[Lexey 32]

ну вы даете.... там же написаны адреса и контакты

http://www.dobinson.ru/locations.htm

звоните, спрашивайте

Ну извиняйте! Под конец дня не обратил внимания что это лишь копия странички. Заработался однако.

[Shana 13]

Ну все свершилось!! Сегодня установили Каябу перед и зад, пружины Добинсон (только зад). По осщущениям машина стала жесче, в поворотах крен меньше. Сервисмены приговорили стойки передние к кончине, но оказались не правы стук был из-за костей...блин обидно, но стойки Каяба рулят лучше штатных( штатку на продажу как б/у). Думаю, что если поставить перед добинсон, то высоты они не дадут, а вот жесткости добавят еще сильнее...И пыльники на аморы советую заказывать ориг., другие не подходят. проверено.

[Lexey 32]

Ну все свершилось!! Сегодня установили Каябу перед и зад, пружины Добинсон (только зад). По осщущениям машина стала жесче, в поворотах крен меньше. Сервисмены приговорили стойки передние к кончине, но оказались не правы стук был из-за костей...блин обидно, но стойки Каяба рулят лучше штатных( штатку на продажу как б/у). Думаю, что если поставить перед добинсон, то высоты они не дадут, а вот жесткости добавят еще сильнее...И пыльники на аморы советую заказывать ориг., другие не подходят. проверено.

Поздравляю! Я вот все не определюсь с пружинами. Оставить старые и проставки вкрячить или заказать поставить Добинсон. Машинка жестче стала из-за пружин или амортов.

[Captain_X 4150]

Хочу попробовать полиуретановые проставки поставить спереди и сзади минимальной толщины, в основном для компенсации проседания пружин.

[Ainstain 708]

... Сервисмены приговорили стойки передние к кончине, но оказались не правы стук был из-за костей...

Кости - это что за з/ч по правильному?

[p10 owner 115]

стойки стабилизатора

[SergeyBoo 5]

Поздравляю! Я вот все не определюсь с пружинами. Оставить старые и проставки вкрячить или заказать поставить Добинсон.

Хочу попробовать полиуретановые проставки поставить спереди и сзади минимальной толщины, в основном для компенсации проседания пружин.

Тоже всего этого хотел, и вот что из этого вышло. Как уже писал в этой теме

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?ac...st&p=324239

у меня был перед ниже Service Manual на 2 см, а зад на 3 см. Поскольку машине 6 лет и 80 тыс.км, да и колеса не новые, то вроде все логично.

Поменял сзади пружины на Kyaba RI 6515, но высоты это не добавило нисколько, подробнее здесь

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?ac...st&p=345312

Правда надо сказать, что с новыми пружинами перестало пробивать зад, машина стала меньше раскачиваться вертикально, в общем стала ощутимо приятнее ехать.

Сделал у официалов диагностику подвески с упором на то, что после замены пружин зад не поднялся вообще. Диагностика проблем не выявила. Сказали, что машина устала и как вариант - поменять задние рычаги ну все сайленты заодно!

Убедил себя что из-за износа сайлентов и резины машина могла так просесть. Решил поставить назад полиуретановые проставки 2см, купленные давно. Тогда еще думал, что новые пружины вернут заводской клиренс, а проставки это уже будет лифт

После установок проставок, высота от земли до арки увеличилась на ~8мм. Удивленный этим фактом заглянул под арку, чтобы увидеть куда же б..ь делись проставки! И вот что увидел (см. фото) Пружины ощутимо сжались и разжиматься не собирались

Фото1

Фото2

На фото видно, что между витками около 1см. После этого ходил и заглядывал под задние колеса аналогичных Икстрейлов, у них шаг между витками визуально больше. Чем объясняется этот парадокс я не знаю. Учитите что пружины новые, т.е. пробежали меньше 1тыс. км. Что их сжимает и не дает машине поднятся непонятно.

Куда копать? Может моя машина просто не хочет подниматься и с этим надо смириться

Ни кого не отговариваю от замены пружин и установки проставок. Дело хорошее. Просто примите к сведению, что результат иногда удивляет.

[Captain_X 4150]

Куда копать? Может моя машина просто не хочет подниматься и с этим надо смириться

Возможно длина штока амортизатора короткая, не дает разжаться пружине полностью. Хотя странно, должен быть запас.