долго прогревается салон с дизельным двигателем

[plantaciy 2]

Добрый день. имеется нисан с дизельным двигателем и акпп, даже при -5 за бортом долго греется салон и идет теплый воздух из печки, минут 20 нужно ехать!!!! чтобы пошел воздух похожий на горячий.

1. двигатель прогревается до температуры в 40гр за 5-10 минут при запуске на холостых оборотах. на улице -3 примерно.

2. при езде видел всегда 80гр не больше. один раз поднялось до 90 и потом опять 78-80 гр.

3. внизу стоит доппомпа, но как проверить работает она и когда включается (может кто знает ее алгортм работы и уже знает как проверять)

4. радиатор печки мыл, но пока просто проточной водой. ничего не поменялось.

5. после продолжительной езды  (от 35мин) в салоне ташкент и регулятор климата ставлю на 20гр чтобы не было жарко. но из сопел все рано не кипяток дует. а хорошо теплый воздух.

[Borism1 1270]

@plantaciy  Это дизель! Все так и есть!

1. все так, все правильно, все в рамках.

2. Все так. Все правильно, все в рамках.

3. Это помпа охлаждения турбины. Не нужно ничего проверять ибо не получится. Алгоритм работы это загадка очень непонятная, уж очень много факторов на это влияет.

4. Бессмысленная работа. Если мыть, то с каким либо кислотным раствором.

5. С момента выпуска т-31 практически всеми владельцами отмечена неадекватная работа климат-контроля. Ничего не сделаете тут.

Вы еще про ТЭН забыли! Его алгоритм работы тоже непонятен.

PS. все это уже неоднократно обсуждалось и разбиралось в профильных темах в дизельной ветке форума. Вы уже за крайнюю неделю как минимум второй кто задает подобные вопросы.

[plantaciy 2]

Спасибо за ответы.

Про ТЭны давно читал что алгоритм не понятен. но вроде включается если все включаешь на стекло и температуру на максимум.

пока понял, что не стоит заморачиваться и просто продолжать ездить.

ну разве что поставить автозапуск.