T-30 2.5, не заводится, выпуск греется до красна.

[Гаврик 5]

Добрый вечер, наконец-то. 

Как оказалось, слабенькие у нас катушки. Вся проблема была из-за них, пришлось заменить три (3!) штуки. Машина поехала.

[Гаврик 5]

Сегодня пришлось заменить четвертую катушку...

Неужели они и в самом деле у нас такие хилые?

[Goodween 107]

Доброго времени всем. Что касаемо катушек. Из опыта отмечу следующее, что на доресталингах они действительно имели место умирать если не часто, то достаточно стабильно. С чем это было связано. Если плохой контакт со свечой, свеча уставшая или ты завел машину с плохой массой на свече или открутил катушку и при этом не снял разъем и т.п. , то катушка умирала на раз-два. Вероятно данный факт был отмечен производителем и катушки стали более надежными. У них артикул отличается последними цифрами. Что я заметил, что внутри, где стоит пружина передающая напряжение от катушки к свече, появился резистор. Сопротивление данного резистора 2 кОма. Возможно по этой причине катушки спокойно работают и не горят. Может, что то еще изменили. Но визуально я обнаружил только это. 

Как то так.

 

[Гаврик 5]

Да уж, любопытно. Спасибо! Уточнить бы, насколько они взаимозаменяемые, катушки эти.

[Goodween 107]

Добрый день. У катушек применяемость одинаковая. Двигатель один и тот же, так что меняются без проблем.

Я пробовал ставить на Примьеру в 12-ом кузове (QR20DE) катушки с резисторами и без них. Что можно сказать, разницы в работе не заметил.

Как то так.