Вибрация при торможении

[Benno 0]

Народ, кто знает - появилась вибрация, отдающая на руль и педаль тормоза при активном торможении. Особенно ощутимо при торможении с горки. Типа мелкой дрожи корпуса, причем на плохой дороге чувствует даже пассажир, на хорошем покрытии только я. У меня самого два предположения - или говено отбалансированная резина, или похерился тормозной диск - хотя с чего бы...Колодки поменяны 10 000 км назад. Конечно дистанционно определить трудно - но если кто сталкивался...

P.S. Просто хочеться примерно узнать, на какую сумму придется осчастливить сервис Nissan'а.

[navspb 105]

...мне кажется,10000 км многовато,пора менять,диски тоже поглядеть,все ездят и тормозят по-разному,но по любому не пускать на самотек!...

[Waspet 56]

Хорошо бы знать, что прешествовало этому. По собственному опыту могу предложить следующий алгоритм:

1) Проверить тормозные диски. (если диски старые и было экстренное торможение они гнуться (особенно вентилируемые)

2) Проверить состояние салент блоков и опор передней стойки(верхней и шаровой)

3) Работу АБС

Смысл проверки заключается в том , что бы найти элемент который вибрирует при торможении колеса. то есть элементы которые находятся между колесом и кузовом

[-=J=- 155]

Действительно дело может быть в балансировке или тормозных дисках. Какой пробег у машины? Если больше 50 т.км лучше присмотреться к дискам, хотя сам знаю случаи когда диски вело при пробеге до 15 т.км.

[Benno 0]

Пробег 74 000 все колодки были поменяны на 64 000, диски тоже тогда же проверены. Для колодок маловат пробег (10 000), я на своем прошлом пассате 20 000 без проблем наезжал без смены - причем езда была куда как активнее. Возможно, диски могло "повести", хотя особо экстренных торможений не было. Вообщем буду "отдаваться" Ниссану-тем более 75 000 плановый осмотр, замена масла, проверка тормозов, итд, итп - пусть копаються (главное, чтобы ничего лишнего за мои деньги не нашли )

Спасибо за предположения!

[Benno 0]

Вчера записался на плановое ТО - примерно расписали "попадалово" для каждого возможного варианта. Да...Как говориться - почувствуйте разницу

[Front 1046]

Я думаю, что дело здесь в балансировке колес. Покрайней мере хочется так думать. Обязательно отпешись потом, в чем там было дело.

[Феликс 18]

Я думаю что дискам кирдык. У меня на Т31 убились за 24700 км. Хотя тоже не очень активно рулил.

[Benno 0]

Я думаю, что дело здесь в балансировке колес. Покрайней мере хочется так думать. Обязательно отпешись потом, в чем там было дело.

Очень хотелось бы верить самому... Плюс появиться повод сменить резину - а то все не соберусь бюджетный Бридж сменить На счет дисков: оригинал обойдется в 100 EUR, неоригинал есть за 70, 50 и 30 EUR. Заказ на Japanparts.

[silver 69]

Кроме балансировки и проверки тормозных дисков нужно проверить шаровые и наконечники рулевых тяг. По Трейлу ничего сказать не могу но на других своих машинах бывала такая ситуация-небольшой дисбаланс шин + чуть-чуть торм.диски + наконечник и долбило в руль довольно прилично. Сделаешь-отпишись плиз в чём было дело.

[Benno 0]

Кроме балансировки и проверки тормозных дисков нужно проверить шаровые и наконечники рулевых тяг. По Трейлу ничего сказать не могу но на других своих машинах бывала такая ситуация-небольшой дисбаланс шин + чуть-чуть торм.диски + наконечник и долбило в руль довольно прилично. Сделаешь-отпишись плиз в чём было дело.

Замётано - 30-го еду "сдаваться" на милость ОД

[Zloy_ej 0]

Привет!!!!! была у меня такая проблема при чем после того появилась, как я решил "стрелку положить" !!!!!! ничего, положил, просто после того как, пришлось очень резко тормозить!!!!!! МОЙ ТЕБЕ СОВЕТ!!!!! ХОЧЕШЬ ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ЭТОЙ ПРОБЛЕМЫ........ ПРОТОЧИ ДИСК ТОРМОЗНОЙ И МЕНЯЙ КОЛОДКИ!!!!!!!! И БУДЕТ ТЕБЕ СЧАСТЬЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Benno 0]

Вообщем проблема будет решена в ближайшее время. Побывал на ТО - сказали (как и было высказано выше Трейловодами): "надо проточить все 4 тормозных диска и будет тебе СЧАСТЬЕ!" (колодки менять не надо). По словам механика машина в "идеале" для своих 74 500 км. Он говорит некоторые X2 сталкиваються с подобным и на второй тысяче пробега. Дождь, снег, мокро - тормоза нагрелись. Стоишь на светофоре - мимо проехала машина и пол-лужи на твоих тормозах (особенно если диски литые с большим просветом). И так несколько раз - вот и результат. Вообщем сказали готовить 100 EUR.

[Benno 0]

Тормозные диски проточены. Эпопея закончена, вопрос снят, всем спасибо

P.S. Жду прихода счастья...

[Bigenot 6]

Что значит "проточить " диски?

Объясните - я лох в этом вопросе?!?!?!?!

[Waspet 56]

Что значит "проточить " диски?

Объясните - я лох в этом вопросе?!?!?!?!

Через спицы диска видно, что тормозные диски изнашиваются неравномерно(имеют канавки и бортики) и неравномерность по окружности, что приводит к вибрации при торможении. Лечится проточкой диска. Для этого диск снимается и протачивается на токарном станке. Сейчас протачивают прямо на машине. Но я отношусь к этому с осторожностью.

[Bigenot 6]

Через диски видно, что диски изнашиваются неравномерно(имеют канавки и бортики) и неравномерность по окружности, что приводит к вибрации при торможении. Лечится проточкой диска. Для этого диск снимается и протачивается на токарном станке. Сейчас протачивают прямо на машине. Но я отношусь к этому с осторожностью.

Ясно!!! Спасиб!!!

Завтра при свете позырю, а то подколбашивает руль!

[vms 1]

Была такая бяка на мондео,причём появилась вскоре после то с заменой колодок,вылечилось заменой дисков,полгода никто не мог определить чё там.

Обидно, что через месяц продал

[Rey 12]

еще может диск деформировался, если куда в яму попал..

тоже может бить..

[Alexey V. 53]

Через спицы диска видно, что тормозные диски изнашиваются неравномерно(имеют канавки и бортики) и неравномерность по окружности, что приводит к вибрации при торможении. Лечится проточкой диска. Для этого диск снимается и протачивается на токарном станке. Сейчас протачивают прямо на машине. Но я отношусь к этому с осторожностью.

было несколько раз биение дисков на разных авто. в этом году на Инфинити М35 с пробегом 5 тыс. км - от пробега не зависит, а от манеры езды, жаркой погоды и может везения... все-таки причиной для протачивания (или замены на новые или на диски (и чаще сразу с суппортами и торм. колодками) другого производителя - менее склонные к перегреву) дисков является перегрев летом от активной езды с торможениями и как следствие диск "ведёт", т.е. изменилась геометрия диска (и скорее вдоль, а не канавки убрать). можно и в лужу или на мойку заехать на перегретых дисках- результат тот же. протачивать на авто - не встречал, т.к. лучше с двух сторон диск точить. точить можно раз или два, толщина диска больше не позволяет. кстати на всех Инфинити перегрев - это общая болезнь, любители активной езды диски в комплекте меняют на Стилен или АРрейсинг или на др. тормоза.