Дерганье машины при наборе оборотов при длительном пробеге

[Гамлет 260]

Друзья, посмотрите пожалуйста 

kadrRT_1.txt

[Boomerr 13]

43 минуты назад, Гамлет сказал:

посмотрите

Из того, что вижу я Корректировка оборотов ХХ у тебя 187,5, выстави в НОЛЬ.

У Вас 812 об.мин на холостом ходе и в паргинг?

 

После того как выставите в ноль, снимите показания заново.

[Andrey_66 1200]

Гамлет, в программе убираешь сначала УОЗ =-1,, затем убираешь корректировку ХХ и обучаешь дроссельную заслонку. Затем в программе обнуляешь ошибку Р1110. Снимаешь показания и выкладываешь сюда. А какие у тебя проблемы?

[Гамлет 260]

46 минут назад, Andrey_66 сказал:

 А какие у тебя проблемы?

Да все началось с чистки дросселя. Грязюки было мало, но она была. Почистил. Так же отсоединил шланг с ресивера, который идет на эту фиговину (извиняюсь, но не знаю как называется. На картинке обведена черным. Попшикал изнутри ресивера, выдавилась масса, похожая на литол. Прямо со штуцера!!! После этого не держит холостые, пока не прогреется. В горку СТРАШНО тупит! Подозревал подсос воздуха, но пшикал на все соединения воздуховода, обороты не меняются.

[Andrey_66 1200]

Марка какая двигателя и марка МАФа.

[Гамлет 260]

1 час назад, Andrey_66 сказал:

Марка какая двигателя и марка МАФа.

Мотор QR20de, MAF Bosch, я поменял то ДМРВ чтоб проблема исчезла, хотя на старом на не заведенной машине показывало 1.65в. А за что отвечает тот клапан на рисунке?

Изменено 10 октября 2018 пользователем Гамлет

[Boomerr 13]

2 часа назад, Гамлет сказал:

А за что отвечает тот клапан на рисунке

Клапан абсорбера?

[Andrey_66 1200]

2 часа назад, Гамлет сказал:

А за что отвечает тот клапан на рисунке?

Сбрасывает избыточное давления паров бензина из топливного бака в двигатель.

[Andrey_66 1200]

@BooMeeR, Прикольно у тебя на сталл-тесте МАФ показал пик 3,105 В. Пишут, что должно быть не больше 2,4 В.Может попробуй его вообще отсоедини и покрути двигатель. В аварийном режиме он должен до 2500 крутиться до отсечки. Может все таки МАФ?Ошибку потом обнули.

[Boomerr 13]

@Andrey_66  Андрей, это Вы сталл-тест на дроме увидели?

[Andrey_66 1200]

Да. NissanDnepr - это я.

[Boomerr 13]

8 минут назад, Andrey_66 сказал:

Да.

Ясно .

Я честно говоря и не знаю уже на что думать... Завтра еще показания на "тепленькую" запишу. Возможно Владимир еще чего подскажет.

Женюсь скоро на ней 

[Boomerr 13]

По МАФ не совсем понял. Что нужно сделать?

1. Отсоединить фишку;

2. Завести авто;

3. Педаль газа в пол, и я так понял должно не больше 2500 об.мин. быть?

Ошибку потом чем обнулить?

[Andrey_66 1200]

Самое главное, чтобы ты сделал правильный вывод из всего: поломка у тебя не стандартная, трудно определяемая. Если бы ездил по СТО, то не вариант решения проблемы. Сурпер Гуру ремонтников единицы и попасть на спеца очень тяжело и вероятность низкая. Тем более ты уже 3 СТО прошел, а результат нулевой. А ты купил себе шнурок за копейки, используешь бесплатную программу, получил кучу информации (обучение бесплатное) и результат скоро должен выстрелить. На СТО тебя уже б два раза развели на ремонт или замену Вариатора, или капиталку двигателя.

[Andrey_66 1200]

10 минут назад, Boomerr сказал:

1. Отсоединить фишку;

2. Завести авто;

Снять графики работы лямбды , МАФ, на различных оборотах.

11 минут назад, Boomerr сказал:

Ошибку потом чем обнулить?

В программе раздел Окна-Ошибки. Там есть опция стирание ошибок.

Больше 2500 ты не сможешь раскрутить мозги дают отсечку, потому, что нет МАФа.Так проверяется работа МАФа. вот почитай в конце темы. https://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1152209349.html

[Boomerr 13]

10 минут назад, Andrey_66 сказал:

на ремонт или замену Вариатора

Я изначально в Симферополе засомневался что дело в вариаторе, в Москве позже проверили. Официалы в Симферополе приговорили Вариатор, на вопрос по каким параметрам они это определили, они пожали плечами. Мол рывки есть, значит варик))) Хотя ошибок не было, стружки тоже, все параметры (ну какие им доступны в программе) в норме.

[Andrey_66 1200]

Главное понять почему твоя лямбда показывает обогащенную смесь.В чем причина? Из-за нее и тупит.

[Boomerr 13]

МАФ же я менял, проблема не ушла. И провали и дергатня так-же присутствовали.

Андрей, а как Вы определили вольтаж на МАФе? В графике пододвигая вертикальную линию к пиковому значению?

[Andrey_66 1200]

Ты по ссылке почитал? Там тоже МАФ поменял.

[Boomerr 13]

Почитал. Придется, по возможности у приятеля его как нибудь скрутить. Правда у него 2,5Л. там нужно корпус воздушного фильтра снимать.