не хочет работать 1-ый цилиндр

[KOBA 11]

Уважаемые форумчане, добрый день.
Суть проблемы:

двигатель "бубнит" и "троит" вылезли ошибки работы двигателя. иногда Р0300"пропуски зажигания" иногда Р0301" пропуски зажигания в первом цилиндре",  иногда всё вместе имеется еще ошибка датчика кислорода Р0400 .Проделано  заменены свечи, наконечники, катушки зажигания. Проверена работа форсунок. что еще посмотреть?
В букварь не отсылайте, руки на месте, голова в прядке.
 

[chuk78 2658]

@KOBA Если мотор MR20 то возможна трещина в ГБЦ

[Ровермен 11419]

25 минут назад, chuk78 сказал:

возможна трещина в ГБЦ

Подтверждаю. В глушитель не парит? Как уровень антифриза, не растёт? Газов нет в системе охл?

[KOBA 11]

глушитель не парит пока не начинаю резко увеличивать обороты.

антифриз в норме- про него не писал, так как всё это смотрел

симптомы дополнительные:

свеча забрызгивается маслом, юбка тоже наполовину в масле- не сильно, но видно что масло попадает.

бубнит постоянно. раньше с перебоями бубнил, теперь постоянно
возможно форсунка плохо (или хорошо) льет

увеличился расход ,
увеличились холостые обороты на 150-200, т.е., теперь обороты держатся в районе 900-950

несмотря на все это на трассе идет нормально, при условии плавного управления педалью газа.

кик-даун и спорт режим в норме реакция немного вялая но есть. на спорт режиме проблема практически не чувствуется.

предлагают капиталить- но как то стремно. 

буду пока думать.
в любом случае спасибо всем откликнувшимся.

[влад1963 91]

Проверь компрессию, подсосы воздуха.

[KOBA 11]

на подсос воздуха проверил все соединения, кажется визуально все в норме.
надо еще абсорбер проверить. заменить кислородный датчик , потом проверять электрику от жгута до свечи и форсунки., потом ... посмотрим. Что то мне подсказывает что рано капиталить двигатель
посмотрим.
спасибо .

[Ровермен 11419]

18 часов назад, KOBA сказал:

свеча забрызгивается маслом, юбка тоже наполовину в масле- не сильно, но видно что масло попадает

Проверял компрессию на 1-м цилиндре???

[KOBA 11]

нет

 

[влад1963 91]

Правильно не  "пропуски зажигания" а "пропуски воспламенения"

соответственно проверяем : системы топливоподачи, зажигания и и состояние ЦПГ(компрессию).

[KOBA 11]

В 04.05.2017 в 22:19, влад1963 сказал:

Правильно не  "пропуски зажигания" а "пропуски воспламенения"

соответственно проверяем : системы топливоподачи, зажигания и и состояние ЦПГ(компрессию).

Уважаемый Влад! Сканер пишет "пропуски зажигания".
Если нет "воспламенения"- тут гораздо проще- посмотреть свечи,катушки, подачу топливно-воздушной смеси и составляющие  этого процесса.
При низкой компрессии воспламенение топливно-воздушной смеси происходит, все же..
В любом случае спасибо за совет