Задачки на знание ПДД ! Разминаем мозг :)

[sss70 978]

49 минут назад, Goblin555 сказал:

 

Это Аутлендер уже получил  Там камера в попу стоит 

Камера раньше их две на подъеме))), там нету, да и если гайцы приедут на ДТП, то не будут проверять есть-ли камера, работает-ли или муляж, получит свои 750 со скидкой)))

34 минуты назад, DenisB сказал:

ИМХО, ситуация неоднозначная и скорее всего вопрос определения виновности будет решаться в суде.

Я тоже больше на обоюдку намекаю

[Podvodnik 5372]

Скорее обоюдка, согласен. А если ещё и ущерб незначительный, то гайцы их пошлют в европротокол, если вообще приедут.

[Podvodnik 5372]

14.01.2019 в 12:58, Goblin555 сказал:

Можно и с крайнего левого, но это будет нарушением ПДД

Вот тут категорически не согласен! Я, когда еду на дачу, еду в крайней левой до Рублёвки , а потом перестраиваюсь на НГ. Вот и получается - с крайней левой!  :))))

[DenisB 329]

13 минут назад, Podvodnik сказал:

 Вот и получается - с крайней левой!  :))))

Вы же не на растоянии 50  метров проделываете этот маневр, а заранее, чтоб никому не мешать

[Podvodnik 5372]

14 минут назад, DenisB сказал:

заранее, чтоб никому не мешать

13 минут назад, DenisB сказал:

 

Но юридически - с крайней левой!

[Smash 673]

2 часа назад, Arkadiy_82 сказал:

Где бы не ехал Аут, Пантфаиндер должен уступить дорогу! Штраф - одно, виновность - другое. ИМХО

Паф может пропустить обочника, но не обязан этого делать. Положительных решений судей при аналогичных ДТП достаточно много. 

[sss70 978]

1 час назад, Podvodnik сказал:

 А если ещё и ущерб незначительный, то гайцы их пошлют в европротокол, если вообще приедут.

Приедут, обязаны! конечно вынут мозг своим нудятством и всякими намеками, но приехать и всё оформить обязаны!

Сам тут(в теме "только что" писал недавно)  в Химках ждал 3 часа, но зато всё ОК, и как потом сказали в прямом урегулировании по КАСКО, что правильно сделал, пару запятых по неопытности не поставишь и досвидос с доказухой и как следствие можешь на штрафы на след год по коэф попасть.

ЗЫ: знакомый тут не дождался, отфоткались и оба!!! приехали в отдел, им там всё оформили, но тут риск, что виновник там может соскочить...

Изменено 17 января 2019 пользователем sss70

[Podvodnik 5372]

2 часа назад, Smash сказал:

Положительных решений судей при аналогичных ДТП достаточно много. 

Так же как и отрицательных

[Goblin555 1158]

3 часа назад, sss70 сказал:

Камера раньше их две на подъеме))), там нету

 

Есть - на слолбе с фонарями - стреляет в "попу" 

Смотреть ТУТ

2 часа назад, Smash сказал:

Паф может пропустить обочника, но не обязан этого делать.

 

Тогда для кого знак "уступи дорогу" ?  Панорама выезда ТУТ

Знаки же всегда главнее разметки ! 

2 часа назад, Podvodnik сказал:

Вот тут категорически не согласен!

 

Нарисуйте схему - чтобы было понятно , какую именно ситуацию вы имеете ввиду 

2 часа назад, Podvodnik сказал:

гайцы их пошлют в европротокол

 

Европротокол возможен только в том случае, если оба видителя одинаково видят - кто прав, а кто виноват, в этом случае такого не будет 

[Smash 673]

18 минут назад, Goblin555 сказал:

 

Знаки же всегда главнее разметки ! 

 

Когда знаки противоречат разметке, то да. А если противоречия нет, то никакой главности тоже нет.

[Goblin555 1158]

4 часа назад, DenisB сказал:

ситуация неоднозначная и скорее всего вопрос определения виновности будет решаться в суде.

 

Я бы назвал такую организацию движения, правовой ловушкой .  

15 минут назад, Smash сказал:

Когда знаки противоречат разметке, то да

 

Есть знак уступи дорогу, значит человек должен уступить ее , несмотря на то, что разметка не подразумевает движения прямо . 

Я же не зря панораму дал - и задал вопрос - в каком месте там надо уступать ? 

[Smash 673]

28 минут назад, Goblin555 сказал:

 

Я же не зря панораму дал - и задал вопрос - в каком месте там надо уступать ? 

Уступать, где начинается прерывистая. А треугольник до нее - это обочина, по ПДД там движущихся авто быть не может.

[Goblin555 1158]

13 минут назад, Smash сказал:

Уступать, где начинается прерывистая

 

И сколько метров после начала прерывыстой линии я должен уступать тем, кто решит туда перестроится с левой полосы ? 

 

[DenisB 329]

В подобных местах, и я считаю, что это будет наиболее правильно и безопасно, нужно отгараживать МБО выезды с развязок. Таким образом убрав физическую возможность для движения таким как водитель Аута. У нас же как в старой шутке: "Только бетонный блок поперек дороги запрещает движение, а всё остальное говорит, что проезд возможно будет платный"

[Smash 673]

49 минут назад, Goblin555 сказал:

 

И сколько метров после начала прерывыстой линии я должен уступать тем, кто решит туда перестроится с левой полосы ? 

 

Хороший вопрос. Самому интересно, через сколько после проезда перекрестка уже не считается, что помешал тому, кто на главной с точки зрения ПДД.

 

 

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость. Пункт 1.1 П.Д.Д.

 

МКАД, разрешенная скорость 110 км/ч, перестраиваемся в правый ряд, если метров через 50  догоняем пытающегося разогнаться со второстепенной, то он, выезжающий на главную, и виноват, вроде, т.к. тормозной путь 100 метров. Как то так)

Изменено 17 января 2019 пользователем Smash

[Podvodnik 5372]

1 час назад, Goblin555 сказал:

Нарисуйте схему - чтобы было понятно , какую именно ситуацию вы имеете ввиду 

Я её словами описал, а дальше - лень

16 минут назад, Smash сказал:

МКАД, разрешенная скорость 110 км/ч

Это где?

[Smash 673]

17 минут назад, Podvodnik сказал:

Это где?

Какой-то знак ограничения скорости есть перед обсуждаемым перекрестком? Я не в курсе. Если есть, то с учетом него пропорционально режем метры приоритета на главной.  

[DenisB 329]

В общем, сейчас правило ДДД стало гораздо более актуальное, нежели в 92-93-х годах, когда меня отец учил машину водить

[Goblin555 1158]

@Smash , ваша логика лично мне кажется неверной и вот почему: 

Управляя автомобилем, мы должны руководствоваться требованиями ПДД

То, что кто то нарушает, нас, как умных водителей волновать не должно ! Написано пропустить, значит надо пропустить, не важно нарушает наш оппонент ПДД или нет

Иначе будут такие ситуации : 

Вы едете по Московскому шоссе из Питера в правом ряду

Разрешенная скорость 90 км/ч 

Впереди едет фура, со скоростью 70 км/ч 

Вы решаете ее опередить и перестраиваетесь в левую полосу, совершая ДТП с машиной, которая в этот момент опережала ваш автомобиль и двигалась со скоростью 100 км/ч 

Просто врезались в его правый борт 

Потому что, по вашей логике, согласно ПДД, никто не мог вас опередить - вы же двигались с максимально разрешенной скоростью. 

 

Вообщем как то так получается 

 

Я поддерживаю в этом плане @DenisB , 

1 час назад, DenisB сказал:

нужно отгораживать МБО выезды с развязок.

 

И вообще убирать обочины - ибо они по большому счету не нужны 

ЛУЧШЕ ПУСТЬ ТАМ ПОЛОСА ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ БУДЕТ

Ехал сейчас от Варшавки до Профсоюзки, обочину на МКАД убрали - красота

 

[DenisB 329]

21 минуту назад, Goblin555 сказал:

Ехал сейчас от Варшавки до Профсоюзки, обочину на МКАД убрали - красота

Вот это точно, вообще непонятна логика дорожников. Зачем делать обочину там, где на ней все равно запрещено останавливаться? Зачем она вообще там нужна, тем более ширеной с полноценную полосу движения