рулевой наконечник? шаровая? посоветуйте

[Николай Николаевич 143]

а так же при замене шаровой (если вдруг вылезет она?)

 

"Да. Тут крайне желательно ставить оригинал."      -   Это Ваши слова.

[Димчик 19]

куда бы я не обращался в Питере

 

 

ну земляки то должны подсказать, не в деревне живете

[Exegenius 111]

"Да. Тут крайне желательно ставить оригинал."      -   Это Ваши слова.

 

Ведь просил же быть внимательнее... Где вы увидели слова о замене шаровой отдельно? AlexNight спрашивал, приводит ли вышедшая из строя шаровая к замене всего рычага. Я ответил "Да. Тут крайне желательно ставить оригинал". Теперь ясно?

[AlexNight 1]

Лучше поставить оригинал в нормальной мастерской. Наконечник меняется сам по себе без рычага. После этого только желательно проверить углы установки колёс.

 

Вообщем, подняли...и поехали...

наконечник само собой...предложили и второй сразу заменить, но он оригинал +в хорошем состоянии - не стали...

Но добавились -

Рулевая тяга...Подскажите, ее можно менять одну? не в паре? т.к. под замену одна.

+ с\блок задней прод.тяги 2 шт.

+с\блок зад.цапфы 2 шт.

+с\блок зад.поперечной тяги 8 шт.

сколько там этих с\блоков-то? короче всей задней подвески

+ 2 зад.стойки стаб, 2 втулки стаб.

ну и колодки заодно...

не ожидал, если честно...

[Exegenius 111]

Рулевая тяга...Подскажите, ее можно менять одну? не в паре? т.к. под замену одна

Можно.

 

+ с\блок задней прод.тяги 2 шт. +с\блок зад.цапфы 2 шт. +с\блок зад.поперечной тяги 8 шт. сколько там этих с\блоков-то? короче всей задней подвески

На задних рычагах всего 12 сайлентов.

[AlexNight 1]

Можно.

 

 

Спасибо за ответ!

 

 

На задних рычагах всего 12 сайлентов.

Тогда получается под замену все?! сказали 6 по один борт, и 6 по-другой... Хотя 2 там точно видел что живые...

(вот везде развод)

[AlexNight 1]

А такой самый важный вопрос по поводу наконечника...

Предложили какой-то фирмы на слух " ТРВ",(trw или trv) типа германия... но часто их не ставили,...но вроде ничего...
Понятно, что германия за 450р. стоить не может...
Подскажите, что будет в самом худшей ситуации...ладно если он начнет стучать, а то мастера все время пугают - сломается и колесо встанет поперек...Так бывает? бывало?
Это тогда не из металла делать надо , а из силлумина, чтоб так сломался.
Никто не слышал ничего про эту фирму?
Подскажите, на что обратить внимание, когда я наконечник рассмотрю перед установкой? Что там должно быть, что не должно?
Или не запариваться данным вопросом, ездить пока не разболтается.  
 

[Exegenius 111]

Никто не слышал ничего про эту фирму?

 

TRW нормальный производитель. Я закупаюсь в небольшом магазинчике, который специализируется на французах, но продают и любые другие запчасти. Они всем лягушатникам для подвески постоянно возят TRW и массовых жалоб нет. Ставьте и не запаривайтесь.

[AlexNight 1]

TRW нормальный производитель. Я закупаюсь в небольшом магазинчике, который специализируется на французах, но продают и любые другие запчасти. Они всем лягушатникам для подвески постоянно возят TRW и массовых жалоб нет. Ставьте и не запаривайтесь.

Евгений, благодарю за ответ! 

[AlexNight 1]

заменили все салейнтблоки, рулевые наконечники и колодки...
Только появился тонкий скрип,похоже  сзади, но в самом начале движения...
по прошествии времени он пропадает... Только на холодном трогание в начале 

[Николай Николаевич 143]

заменили все салейнтблоки, рулевые наконечники и колодки...

Только появился тонкий скрип,похоже  сзади, но в самом начале движения...

по прошествии времени он пропадает... Только на холодном трогание в начале 

Некоторые элементы подвески должны протягиваться не на весу, а под нагрузкой, т.е. когда колесо находится в среднем,нагруженном состоянии, "умельцы" же умудряются заменить и затянуть всё на весу, вот такой характерный скрип вывернутой наизнанку резинки (сайлентблока) и можно слышать;- вы наблюдали за процессом замены?

[AlexNight 1]

Некоторые элементы подвески должны протягиваться не на весу, а под нагрузкой, т.е. когда колесо находится в среднем,нагруженном состоянии, "умельцы" же умудряются заменить и затянуть всё на весу, вот такой характерный скрип вывернутой наизнанку резинки (сайлентблока) и можно слышать;- вы наблюдали за процессом замены?

нет...

то что затягивали на весу - скорей всего.

Так что, возможно салейнтблок уже вывернуло? нужно ехать смотреть опять?

А почему он скрипит только в начале , а потом перестает?

[Николай Николаевич 143]

нет...

то что затягивали на весу - скорей всего.

Так что, возможно салейнтблок уже вывернуло? нужно ехать смотреть опять?

А почему он скрипит только в начале , а потом перестает?

Нагревается и перестаёт... Необходимо спецам глянуть, по телефону и инету не понять!

[AlexNight 1]

Нагревается и перестаёт... Необходимо спецам глянуть, по телефону и инету не понять!

съезжу тогда  опять...

этоможет вылиться во что-то серьезное?

[Николай Николаевич 143]

съезжу тогда  опять...

этоможет вылиться во что-то серьезное?

Поднять, упереть, например, в толстую трубу, если спецупоры отсутствуют,доведя до среднего ,нагруженного положения, отпустить и снова затянуть. (касается передних сайлентблоков, реактивной тяги и т.д.). За такой промежуток ещё всё можно исправить.

[AlexNight 1]

Поднять, упереть, например, в толстую трубу, если спецупоры отсутствуют,доведя до среднего ,нагруженного положения, отпустить и снова затянуть. (касается передних сайлентблоков, реактивной тяги и т.д.). За такой промежуток ещё всё можно исправить.

приехал... обиделись))) показали спецупор...

вроде как свистели новые колодки...))) салентблоки не стали из принципа смотреть, заставил мастера глянуть... поворчал, посмотрел, сказал все ок...

[Николай Николаевич 143]

приехал... обиделись))) показали спецупор...

вроде как свистели новые колодки...))) салентблоки не стали из принципа смотреть, заставил мастера глянуть... поворчал, посмотрел, сказал все ок...

Зато теперь спокоен! Кстати, хорошие колодки никогда не свистят и не скрипят...

[/VL@D/ 2]

А отдельно шаровая меняется?

[Эмин 56]

А отдельно шаровая меняется?

нет,в сборе с рычагом.

Вчера заменил рулевые наконечники.Поставил от корейского производителя,по 12 евро за штуку.

[Reksman 1317]

Сегодня "психанул"... Не так давно проходил диагностику на стенде и оба рычага были приговорены к скорой кончине. Долго искал на Экзисте аналоги и в итоге решил заказать оригинальные. Подумал ещё чуток и заказал стойки стабов вместе с втулками. Тоже оригинальные. Менять так всё! Правда небюджетно получается... Знатный "псих" получился.