Алексей Самара

Слабоватый ближний свет

313 сообщения в этой теме

Я в последнее время тоже пользуюсь Osram Night Breaker. Ставил раньше и обычные и золотые Limited. Сейчас стоят Unlimited. Свет вполне устраивает. Хватает примерно на год комплекта при использовании евросвета.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сейчас стоят Unlimited. Свет вполне устраивает

А направление света корректировал?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проверяют на каждом ТО. Вроде косяков не было. А что?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Направление света не меняется, во всяком случае это визуально не заметно. В моем отзыве есть фото для сравнения, там по заднему плану видно, что свет просто становится немного ярче. Встречные не возмущаются, я их не слеплю.

Кстати, евросвет я отключил на своей машине после покупки сразу и ближний включаю не всегда, надеюсь так продлю срок службы лампочек.

Ни как не могу определиться с ДХО (((( и не знаю как лучше их подключить.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, на мой взгляд, ближний слабоват. Особенно, при движении в условиях дождливой погоды, или просто мокрого осеннего асфальта. Для себя решил установкой ламп KOITO P0746W. При штатных параметрах 60/55W освещают дорогу значительно лучше, при этом встречные не моргают. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, на мой взгляд, ближний слабоват. Особенно, при движении в условиях дождливой погоды, или просто мокрого осеннего асфальта. Для себя решил установкой ламп KOITO P0746W. При штатных параметрах 60/55W освещают дорогу значительно лучше, при этом встречные не моргают. 

 

на дорестайле ставил точно такие же Които (3700К) - отличное решение!

 

на рестайл поставил Които (есть только 4000К - другие не подходят) - НЕ понравилось, то ли из-за того, что свет "холоднее", то ли из-за того, что оптика теперь линзованная...

в общем со стороны смотрится гораздо приятнее, чем стоковые, но света по влажному/мокрому асфальту ОЧЕНЬ НЕ ХВАТАЕТ 

Изменено пользователем sergo
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ближнего света и правда не хватает. Очень. Особенно после ксенона. Летом 2014 установил Koito WhiteBeam III 4000K - стало лучше, но все равно не хватает, тем более на мокром асфальте. Сами лампы имеют более белый оттенок чем штатные галогенки. Скоро лампам будет почти год, полет нормальный. 

 

P.S. Над ксеноном периодически думаю, но что-то меня останавливает (линза обычная, не под ксенон). 

 

P.S.S. Пример как это выглядит: ПТФ - штатный, ближний - Koito WhiteBeam III 4000K, габариты - штатный. 

 

post-37907-0-79191900-1427984513_thumb.jpg

post-37907-0-70550700-1427984537_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Давно и на всех авто пользуюсь ОСРАМ-ом, действительно свет отличный, но. Одновременно приходится ездить на большом количестве техники и что заметил, самый лучший свет на авто с большим рефлектором и гладким стеклом (Волга 31105, Газель Шкода Октавия, Акцент) , фары с рефленым стеклом и линзы - света явно не хватает и от ламп это не сильно зависит.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
самый лучший свет на авто с большим рефлектором и гладким стеклом
фары с рефленым стеклом и линзы - света явно не хватает

вово читаю и не могу догнать, а что это народ жалуется на плохой ближний, а потом дошло что жалуются те у кого рестайл то (линзы), а на дорестайле ближний полный гуд

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

до Които раз 5 пользовал Vision от Philips (+80%...+100%) 

по сравнению со штатными заметно лучше, но перегорают через 15т.км (если постоянно горят)

а Които (с температурой 3700К) еще лучше чем Philips, и хватает их более чем на 40т.км (просто больше не проезжал - авто продал)

это все про фары в дорестайле...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

15/40 тыс, как-то мало? Может быть дело в плохом контакте в разъемах. По Philips ничего не могу сказать, малый пробег (ав-ль без евросвета), а Koito довольно выносливы. Предыдущий автомобиль продавал, их пробег был, уверен, больше чем 40 тыс. и с евросветом. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

15/40 тыс, как-то мало? Может быть дело в плохом контакте в разъемах. По Philips ничего не могу сказать, малый пробег (ав-ль без евросвета), а Koito довольно выносливы. Предыдущий автомобиль продавал, их пробег был, уверен, больше чем 40 тыс. и с евросветом. 

Для галогенных ламп повышенной яркости 15 - хороший результат, 40 - просто замечательный. У меня Осрамы, Филиппсы, Флоссеры и до 15-ти не доживали.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

15/40 тыс, как-то мало? Может быть дело в плохом контакте в разъемах. По Philips ничего не могу сказать, малый пробег (ав-ль без евросвета), а Koito довольно выносливы. Предыдущий автомобиль продавал, их пробег был, уверен, больше чем 40 тыс. и с евросветом. 

 

так я и написал, что пробег на Които 40т.км и авто так с ними и продал - может еще 100т. км пробежали)))

по слухам Които очень живучи для галогенок (почти реклама))))

Изменено пользователем sergo
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а потом дошло что жалуются те у кого рестайл то (линзы), а на дорестайле ближний полный гуд

да т31 рестайл, причем с новья все было на 4-ку, на третий год на 2-ку. Та же картина была на альмере n16 , на третий год света нестало, шлифовка стекл не помогала, пришлось разбирать оптику и тулить туда круглую ПТФ 86мм под гладкое стекло, уже не помню с какой инки.

Сейчас думаю, с какой фары выдрать отражатель квадратный или прямоугольный 80*80(90) и запихнуть хитриле. как вариант, оставить фару как есть, а место установки птф увеличить отверстие и воткнуть туда фары ближнего света, например с бмв.

 

байки о том, что штатный ксенон светит супер, тоже ограничены 3-4 годами эксплуатации, имею опыт на мазда 3. на 5 год света много, но его нет на дороге.

шлифовка не помогает, линзы мутные и как вроде трахнутые краполями электросварки. как правило нужно либо менять линзу, но качественная линза стоит на 10% дешевле чем стоковая фара в сборе, либо целиком фару, съэкономить можно купив вместо оригинала , например Депо. По своей шкоде, скажу депо светит великолепно!

Изменено пользователем Andry_MK
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

байки о том, что штатный ксенон светит супер, тоже ограничены 3-4 годами эксплуатации, имею опыт на мазда 3. на 5 год света много, но его нет на дороге.

шлифовка не помогает, линзы мутные и как вроде трахнутые краполями электросварки. как правило нужно либо менять линзу, но качественная линза стоит на 10% дешевле чем стоковая фара в сборе, либо целиком фару, съэкономить можно купив вместо оригинала , например Депо. По своей шкоде, скажу депо светит великолепно!

Моему дорестайлу 7 лет, только недавно заменил лампочки и то не потому, что свет стал плохой, а было желание чтобы свет стал чуть белее штатных.

С Philips D2S extrime vision 85122 xv s1 свет прям замечательный стал.

Рестайл где-то года 1.5 на ксеноне, поэтому по нему пока выводы делать не могу.

PS По Депо отзывы обычно негативные.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На предыдущем авто (Митсу Галант-9) тоже был не доволен штатным галогеновым светом. Летом по сухой дороге норма, а как зимняя черная слякоть так и не видно ничего.

Попробовал поставить обычный биксенон. Светил вроде нормально, но дальний просто никакой. В итоге вернул галоген.

Через год-другой увидел би-линзы и загорелся. Заказал в инете линзы Моримото D2S, лампы оригинальные Филипс 85122+, блоки Хелла и все необходимое для монтажа. Спокойно на даче расклеил феном фары и внедрил туда линзы. Сначала свет был обалденным, но года через 1,5-2 и его стало как-то не хватать. Такое ощущение что лампы подсаживались или оптика мутнела. Заменил их на Филипс Экстрим Вижин +50% (85122 xv). Покатался недельки три, свет с этими лампами существенно лучше был.

А затем увидел нового Икса с LED-фарами и загорелся идеей замены авто. Что в итоге и реализовал.

Лампы перед продажей сменил на старые, и блоки Хелла на китайские "типа Филипс". Оставил про запас, может когда-нибудь для чего-нибудь пригодятся.

Ну а по поводу светодиодных фар ничего кроме восхищения сказать не могу пока. Светят лучше чем китайские би-линзы, это факт.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Alexroz, вот и я о том, что линзы мутнеют через пару лет, вне зависимости сток или Китай.опыт эксплуатации линз стоковых на разных автор подтверждает - линзы - фигня.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
линзы - фигня.

Значит колхоз рулит? :ag:

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Значит колхоз рулит? :ag:

Если у производителя во главе угла маркетинг, асвет ниссаннов - родовое проклятье, то придётся править ситуацию. причём сделать можно из заводских компонентов. А рефлектор с родной лампой по сути сток а вот ксень в место галогенов это колхоз

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу