T30 QR20 механика медленно сбрасываются обороты двигателя

[vanchel 2]

      Собственно T30 2005 Qr20 механика 163000км,не устраивает то,что при движении авто и переключении передач обороты двигателя не успевают

падать,вследствии чего приходится ждать падения с выжатым сцеплением некоторые доли секунд,чтобы без рывка переключить передачу,получаю рывок если

ехать как обычно,сравнить с другой аналагичной бензинкой возможности нет.По движку-дроссель мыл,обучал,показания расходомера на холостых 0,86В (прогретый двигатель),лямбда пляшет от 0,050 до 0.760 опять же на холостых-норма,впрыск чуть занижен-1.820 мс,ошибок нет(смотрели сканером),холостой ход ровный,свечи новые denso iridium VKH16,масло новое 5-30,расход меряли,где-то 14 литров по городу(не зима,температура в плюсе,короткие расстояния до 30 километров).У кого есть какие мысли,может у всех так и просто нужно не заморачиваться?Машина всего пару месяцев,на других такого небыло,даже на рабочей Гранте в этом плане отлично,сажусь на икса домой ехать - каторга,либо не кручу выше 2000 тысяч либо приходится ждать сброса оборотов с выжатым сцеплением и потом переключать-как дедушка,был до этого солярис с такой же экологичностью,2 зонда тоже стояло,все было с оборотами отлично,Есть 2 мысли либо подсос воздуха где-то,либо что-то с топливоподачей.шланги с ресивера проверил-вроде все целые,отключал от адсорбера и ваккуумника-глушил,тоже ничего не поменялось.Так к ДВС притензий нет работает хорошо,тянет нормально,непонятно только на верхах конечно,на солярике VVT как то получше работал.Кто что скажет,может у кого есть видео тахометра как он работает,было бы очень интерестно.

[-S-Steve- 105]

впрыск чуть занижен-1.820 мс

Нормальное время

у всех так и просто нужно не заморачиваться?

не заморачиваться, такое двигло. Тоже сначала привыкал

ждать сброса оборотов с выжатым сцеплением и потом переключать

что в коробку залито вы не знаете?

[vanchel 2]

В коробку к сожалению не знаю что залито,переключаются передачи на 5 балов,на обоих примерах р11 и р12 до этого было похуже,даже на контрактной коробке p11.Скоро буду менять масло в ней,раздатке и заднем приводе,посмотрю что залито.Спасибо за инфу,совсем расстроился по этому вопросу,думаю привыкну.

[-S-Steve- 105]

некоторые доли секунд,чтобы без рывка переключить передачу,получаю рывок если ехать как обычно,

я обычно чуть придерживаю педаль сцепления, т.к сказать даю плавно соприкоснуться диску с маховиком, вижу это по оборотам

[vanchel 2]

Освоюсь,куда же деваться то,просто не на одной машине такого не было,вот и поднял панику,прошлый хозяин говорит что вроде так и было, я его уже замахал этими оборотами,у друга вортекс тинго-проехал он на иксе,говорит все нормально вроде,у него так было пока он мозги не перепрошил,плохо что с иксом такого не прокатит.

[-S-Steve- 105]

по датчикам все в норме, даже очень. Не забивай голову пока, хитрила еще преподнесет сурпрызы

[vanchel 2]

Спасибо!

[МихаилЕ 110]

У моего тоже обороты сбрасываются с задержкой. Правда никаких неудобств это не создает.На предыдущих авто такого не было. Сдесь,нафоруме уже об этом спрашивал, сказали что так и должно.         

[vanchel 2]

У моего тоже обороты сбрасываются с задержкой. Правда никаких неудобств это не создает.На предыдущих авто такого не было. Сдесь,нафоруме уже об этом спрашивал, сказали что так и должно.         

Агрегаты разные у нас,допустимо ли сравнивать их работу, но спасибо за инфу.

[KuziakaPm 3]

  Тоже замучился с оборотами. При выжимании сцепления обороты подскакивают вверх, а только потом снижаются.

З.Ы. Не удобно ездить в кроссовках с толстой подошвой, не чувствуешь педаль.

[Еврей 0]

Привет, промыл дросельную заслонку, обороты при переключении очень медленно падают... не один чек не горит. Ездил на станцию, сделали обучение дросельной заслонки, не помогло... Приходится переключаться при оборотах 2500-3000 тыс. что посоветуете? ?? до промывания заслонки всё было нормально. Сейчас холостые обороты 900. 

[Еврей 0]

 

[Reaper 0]

Всем привет!

Помогите советом,менял датчик коленвала и мне посоветовали промыть дроссель.Купил чистку для дросселя в балончике и в гараже промыл.

Завёл,пошёл белый дым,перестал,заглушил.Всё хорошо собрался домой,завёл и обороты начали плавать от1000(они всегда такие,судя по стрелке)2000-2500об\мин.Проехал пару км не помогло.

Подскажите что делать.

Хотел как лучше,а вышло боком!

[Слонёнык 385]

Всем привет!

Помогите советом,менял датчик коленвала и мне посоветовали промыть дроссель.Купил чистку для дросселя в балончике и в гараже промыл.

Завёл,пошёл белый дым,перестал,заглушил.Всё хорошо собрался домой,завёл и обороты начали плавать от1000(они всегда такие,судя по стрелке)2000-2500об\мин.Проехал пару км не помогло.

Подскажите что делать.

Хотел как лучше,а вышло боком!

http://x-trail-club.ru/forums/topic/135-obuchenie-drosselnoi-zaslonki-vosstanovleni/?hl=%2B%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%2B%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9+%2B%D0%B7%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8

[Reaper 0]

http://x-trail-club.ru/forums/topic/135-obuchenie-drosselnoi-zaslonki-vosstanovleni/?hl=%2B%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%2B%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9+%2B%D0%B7%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8

Спасибо за инфу завтра попробую.

[Reaper 0]

http://x-trail-club.ru/forums/topic/135-obuchenie-drosselnoi-zaslonki-vosstanovleni/?hl=%2B%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%2B%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9+%2B%D0%B7%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8

Спасибо большое,всё получилось но не сразу,с раза 5го.теперь обороты показывает примерно 750-800,а до этого держались постоянно на 1000.

[Shurik_Adler 0]

11.03.2014 в 17:49, Еврей сказал:

Привет, промыл дросельную заслонку, обороты при переключении очень медленно падают... не один чек не горит. Ездил на станцию, сделали обучение дросельной заслонки, не помогло... Приходится переключаться при оборотах 2500-3000 тыс. что посоветуете? ?? до промывания заслонки всё было нормально. Сейчас холостые обороты 900. 

     Похожая ситуация. КАК РЕШИЛИ ПРОБЛЕМУ!?  Возил к офицалам только деньги содрали.

[Каримов эдуард 1]

08.11.2013 в 23:23, vanchel сказал:

      Собственно T30 2005 Qr20 механика 163000км,не устраивает то,что при движении авто и переключении передач обороты двигателя не успевают

падать,вследствии чего приходится ждать падения с выжатым сцеплением некоторые доли секунд,чтобы без рывка переключить передачу,получаю рывок если

ехать как обычно,сравнить с другой аналагичной бензинкой возможности нет.По движку-дроссель мыл,обучал,показания расходомера на холостых 0,86В (прогретый двигатель),лямбда пляшет от 0,050 до 0.760 опять же на холостых-норма,впрыск чуть занижен-1.820 мс,ошибок нет(смотрели сканером),холостой ход ровный,свечи новые denso iridium VKH16,масло новое 5-30,расход меряли,где-то 14 литров по городу(не зима,температура в плюсе,короткие расстояния до 30 километров).У кого есть какие мысли,может у всех так и просто нужно не заморачиваться?Машина всего пару месяцев,на других такого небыло,даже на рабочей Гранте в этом плане отлично,сажусь на икса домой ехать - каторга,либо не кручу выше 2000 тысяч либо приходится ждать сброса оборотов с выжатым сцеплением и потом переключать-как дедушка,был до этого солярис с такой же экологичностью,2 зонда тоже стояло,все было с оборотами отлично,Есть 2 мысли либо подсос воздуха где-то,либо что-то с топливоподачей.шланги с ресивера проверил-вроде все целые,отключал от адсорбера и ваккуумника-глушил,тоже ничего не поменялось.Так к ДВС притензий нет работает хорошо,тянет нормально,непонятно только на верхах конечно,на солярике VVT как то получше работал.Кто что скажет,может у кого есть видео тахометра как он работает,было бы очень интерестно.

все так и есть только не менял свечи и масло в кпп если ездить как дедушка  то все нормально.Я ставил приспособление для завихрения воздуха,после этого снял , потом обучил заслонку но не помогло.Одним словом упала реакция на педаль газа.

[KATILLO 0]

У меня тоже стала такая праблемка с медленным сбросом оборотов после замены датчика холостого хода так как он вышел из строя (двс жил своей жизнью) сняв датчик я и сравнив их я обнаружил что клапан на новом датчике немного меньше чем родной с завода так я думаю что по ходу дело в нём другого объяснения у меня нет.

[maxim_316 0]

с оборотами уменя показывоет обрыв ципи педали акселиратора купил  в болончике грофит для вастоновления платы на педали газа тоже абороты скидоваютса с  зависанием педаль 400 евра