Бортовой компьютер multitronics

[Дмитрий31 73]

Установил данный БК в машину и появились вопросы:

Нужно ли подключать дополнительный набор проводов, идущий в комплекте и куда?

Как убрать оповещение оплатите ОСАГО ?

Какие корректировки нужно вводить для более точных показателей?

Какие показатели считать -ПРОБЛЕМОЙ, требующие посещения ОД?

В общем если вы не против обсуждения, хорошо разбираетесь в данной моделе и кому просто интересно, эта тема для нас.

[Дмитрий31 73]

Как убрать оповещение оплатите ОСАГО ?

С этим разобрался настроив временной интервал в меня, также и с ТО!

[Дмитрий31 73]

Либо никто БК не пользуется, либо с такой моделью я один!

Хотя нет, был товарищ из Балашихи, помог с выбором.

Ладно отвлекся, продолжаю писать по теме:

1. Подключился по каналу САМ, хотя написано, что должен по Ниссану подключаться. При выборе протокола Ниссан кажет только 2 параметра тем. двигателя и время.

По САМу кажет:

-ТОЖ двигат;

-Скорость;

-Обороты;

-Темп. ВК(выпуск. коллектор);

-Темп. воздуха в ВК;

-Напряжение АБ;

-Расход в 2-х плоскостях(ср. и ежемин.);

-Остаток в баке(руч. корректировка).

[KNTi 483]

интересно

? по чем обошелся

? насколько сложно подключить если руки куда надо приделаны и в электрике разбираюсь

? куда установил

? над зеркалом влезет

? в чем разница подключения шин CAN/Nissan

? парктроник добавил

[DSH 8]

Либо никто БК не пользуется, либо с такой моделью я один!

У меня собственно икс бенз. 2011 2.0 CVT, по CAN-у пробовал не заработал, по протоколу Nissan все работает все кажет, сделал первую калибровку расхода, выходит что штатный комп занижает расход примерно на литр.

Подключение простое - только в разъем OBD

хотел бы еще подключить к ДУТу, но у нас два датчика в баке, значит надо искать провод у приборки, методом тыка не хочется, а инфы в инете не нашел по ДУТу. Датчик температуры сделал внутрисалонным, т.к. наш климат без индикации.

Поставил над зеркалом, левее.

По поводу парктроника думаю можно добавить, т.к. камера в зеркале не очень информативна.

Если есть вопросы спрашивайте.

[Дмитрий31 73]

интересно

? по чем обошелся

? насколько сложно подключить если руки куда надо приделаны и в электрике разбираюсь

? куда установил

? над зеркалом влезет

? в чем разница подключения шин CAN/Nissan

? парктроник добавил

-Обошелся в 4400 р.

-Подключение элементарное: разъем в комплекте подключается к разъему в машине под рулем.100% соответствие.

-Можно к стеклу, можно на торпеду( стекло у меня требует замены, поэтому пока приклеил на рамку магнитолы сверху рядом с ящиком на торпеде(там пластик менее пористый и держится лучше.

-Над зеркалом влезет.

-Разница в протоколах, по идеи он должен в авторежиме при первом подключении сам выбрать протокол Ниссан и отображать все параметры, но первый раз он у меня подключился по протоколу ОБД, затем при ручном выборе Ниссана, показывал только бак и время. Я сбросил настройки и опять поставил авторежим и он выбрал САМ. По этому протоколу все показывает.

-имею камеру в базе, но добавить кому нужно можно есть разъем и парктроники той же фирмы.

У меня собственно икс бенз. 2011 2.0 CVT, по CAN-у пробовал не заработал, по протоколу Nissan все работает все кажет, сделал первую калибровку расхода, выходит что штатный комп занижает расход примерно на литр.

Подключение простое - только в разъем OBD

хотел бы еще подключить к ДУТу, но у нас два датчика в баке, значит надо искать провод у приборки, методом тыка не хочется, а инфы в инете не нашел по ДУТу. Датчик температуры сделал внутрисалонным, т.к. наш климат без индикации.

Поставил над зеркалом, левее.

По поводу парктроника думаю можно добавить, т.к. камера в зеркале не очень информативна.

Если есть вопросы спрашивайте.

Какие значения выставлять при калибровке скорости и расхода?

Можно ли настроить 9 паказателей нужных мне не подключаясь к компу, а ручками обозначить в самом БК?

Если не трудно сфоткайте свои показатели, интересно как соответсвуют, я свои тоже завтра выложу!

Про датчик темп.- это отдельным проводом подключается, идущими в комплекте без шлейфа? Если можно поподробнее.

Спасибо.

[DSH 8]

Какие значения выставлять при калибровке скорости и расхода?

Можно ли настроить 9 паказателей нужных мне не подключаясь к компу, а ручками обозначить в самом БК?

Если не трудно сфоткайте свои показатели, интересно как соответсвуют, я свои тоже завтра выложу!

Про датчик темп.- это отдельным проводом подключается, идущими в комплекте без шлейфа? Если можно поподробнее.

Все настройки естественно можно делать без компа (ПК). Датчик температуры отдельная пара проводов из дополнительного разъема. Фото смогу сделать только завтра.

[Дмитрий31 73]

Сфоткал параметры 3-х дисплеев:

[DSH 8]

Фото как обещал, несколько дисплеев, подключение:

[Дмитрий31 73]

Фото как обещал, несколько дисплеев, подключение:

А я что-то такой расцветки экрана не нашел!

Через комп. обновляли?

[DSH 8]

А я что-то такой расцветки экрана не нашел!

Через комп. обновляли?

Цветовое оформление дисплеев может быть настроено индивидуально (по RGB каналам). Есть четыре предустановленные цветовые схемы с быстрым переключением.

Все настройки можно сделать через меню, в мануале все расписано. Сделал бело/оранжевую схему чтоб было в тон подсветки приборки и кнопок. Но можно и с ПК настроить.

[Дмитрий31 73]

Цветовое оформление дисплеев может быть настроено индивидуально (по RGB каналам). Есть четыре предустановленные цветовые схемы с быстрым переключением.

Все настройки можно сделать через меню, в мануале все расписано. Сделал бело/оранжевую схему чтоб было в тон подсветки приборки и кнопок. Но можно и с ПК настроить.

О как, спасибо, попробую!

[Airbac 1]

Коллеги! внимательно прочитал ветку, но не нашел ответа для себя. Купил ТС-750. В диагн.разъем -показывает только напряжение. В автоматическом протокол определил авто как Тойтоа CAN, в ручном режиме - протокол Ниссан, OBD II -не , не видит.. Понимаю что нужно прилагаемый малый шлейф подключить к зажиганию, датчику топлива.. а куда их подключить? где то место? на фото вижу-как кроме шлейфа МК , от диагностич. разъема вниз уходит разноцветный шлейф, а куда? на самом деле -не разобрался. У меня через 10-15 секунд-если не нажимать кнопки МК-экран гаснет, и не могу третьи сутки найти -как это устранить.. Замок поставил "вирт". не помогло. Помогите советом!

[Anton21 66]

Коллеги! внимательно прочитал ветку, но не нашел ответа для себя. Купил ТС-750. В диагн.разъем -показывает только напряжение. В автоматическом протокол определил авто как Тойтоа CAN, в ручном режиме - протокол Ниссан, OBD II -не , не видит.. Понимаю что нужно прилагаемый малый шлейф подключить к зажиганию, датчику топлива.. а куда их подключить? где то место? на фото вижу-как кроме шлейфа МК , от диагностич. разъема вниз уходит разноцветный шлейф, а куда? на самом деле -не разобрался. У меня через 10-15 секунд-если не нажимать кнопки МК-экран гаснет, и не могу третьи сутки найти -как это устранить.. Замок поставил "вирт". не помогло. Помогите советом!

делай общий сброс и выставляй протокол консалт.

[ded_mad 139]

В продаже появился Multitronics VC730, который отличается от VC731 только протоколами. Стоит на 1000 руб. дешевле. Оба поддерживают протоколы OBD-2 / EOBD и Nissan.

Есть ли смысл переплачивать за VC731?

[AlekseyA 432]

хотел бы еще подключить к ДУТу, но у нас два датчика в баке, значит надо искать провод у приборки, методом тыка не хочется, а инфы в инете не нашел по ДУТу.

Если есть вопросы спрашивайте.

Как отображается уровень топлива или каждый раз надо вводить сколько заправил?

Получилось что-то с ДУТ?

На ВАЗ, я себе ставил, так пришлось в жгуте под бардачком, методом тыка искать проводок от ДУТа. Но за то потом без проблем...

[ded_mad 139]

Получилось что-то с ДУТ?

Может с жгута комбинации можно взять сигнал?

[ded_mad 139]

Случайно наткнулся на информацию производителя

Ключевые отличия VC730 от модели VC731, а также TC 740 от модели TC 750:

- отсутствие голосового синтезатора;

- поддерживаемые протоколы диагностики;

- отсутствие цифрового запоминающего осциллографа.

1 и 2 понятно, а зачем нужен цифровой запоминающий осциллограф?

[ded_mad 139]

Задушил жабу и сегодня наконец получил свой VC731

Немного огорчило то, что порт USB глубоко упрятан. Лучше бы производитель вывел гнездо USB на корпус

[ded_mad 139]

Поставил над зеркалом, левее.

С обыкновенным зеркалом, а именно такое идет в максималке , не лезет