Выбор зимней резины T-31

[Хрюшкин 51]

Правда жалуются на ее шумность, но это мелочи для меня...

Надеюсь эта модель Пирелли будет тише того Пирелли, что был у меня в прошлую зиму.

От ее гула думал сойду с ума. Причем на Хитром плохая шумка. Опять же, в борьбе с шумом этой резины сделал жидкие подкрылки и по верх них поставил задние локеры с виброплатом.

Нифига не помогло. Вобщем продал резину весной.

[lesnik35 2040]

я имел в виду сильно разнящиеся показатели, абстрактно - без привязки к ниссану, привел в пример ниву - штатно там узкие 175 в снегу и грязи садят на брюхо намного быстрее, чем 215 (самый распространенный вариант), но на них устойчивее по снежной каше (где под ней твердое покрытие)

Все правильно говоришь. Да и на хитриле этот же принцип работает, только разница между 215 и 225 в его случае не так существенна как 175 и 215 для коротыша. 

Как по мне - смотря какие условия чаще: город с его вечной кашей и основные трассы - 215-й размер. Катаешь в родную деревеньку или до дачи, на рыбалку и т.п. где не чищено часто - 225-й с его выигрышем по клиренсу предпочтительнее.

Да и по большому счету, имхо, все это ерунда )) что 215 что 225 имхо одно и тоже в кашах, чисто психологический момент. 

[Babka 0]

Доброго всем времени суток! Просвятите новичка, хочу поставить на Т31 Mishelin X-Ice North 3 225/50 R17, но терзают сомнения по поводу профиля. Может кто имеет опыт пользования?

[sepa 265]

Тут от 55 народ шарахается, если только в Сургуте сплош и рядом автобаны, тогда да.

[lesnik35 2040]

Доброго всем времени суток! Просвятите новичка, хочу поставить на Т31 Mishelin X-Ice North 3 225/50 R17, но терзают сомнения по поводу профиля. Может кто имеет опыт пользования?

ну уж точно не ниже 225/60-17, будет вполне штатным для тех кто опасается гарантийных/страховых заморочек.

А так самый-самый 225/65 для этого радиуса.

50 высота - не наш размер )

[nicktas 1]

а по поводу узких колёс куда бы они лучше не вгрызались,но было бы трудно себе представить Крузер на 215 резине,а если представить то будет смешно

 

у крузера и х-трейла разные весовые категории, вы всё же того... экстраполируйте с веса машины на ширину колеса... 

 

камрады совершенно верно пишут. 

задача узкого профиля - продавить до твердого покрытия. 

---- зимой: продавить слякоть / шугу - до асфальта, зацепиться и поехать. особенно актуально для шипованных - им нужен именно асфальт, на крайняк лёд. чем уже шина, тем 1) легче продавить до твердой поверхности 2) выше давление на каждом шипе = выше его эффективность

---- летом: продавить слой воды на мокром асфальте, чтобы зацепиться за асфальт. все вроде в курсе, что узкие шины лучше сопротивляются аквапланированию при прочих равных (скорость, рисунок протектора, слой воды, масса автомобиля и удельное давление в пятне контакта). то есть узкие шины выигрывают летом в дождь, проигрывают в сухую погоду.

 

задача широкого профиля - удержать на рыхлой поверхности

---- зимой: удержаться, не провалиться в глубокий снег (не сесть пузом). чем шире тапки и чем меньше масса автомобиля - тем легче. и кстати, ширина профиля резины никоим образом не влияет на клиренс. на клиренс влияют другие вещи (высота профиля, размер диска, лифт, загруженность.. )

---- летом: не засесть в мягких грунтах, г-овнах, грязи, песке и проч.

 

Ну а если вкратце, то разница в 1 см между 215м и 225м профилем не стоит потраченных на неё букв.

[ASD 52]

Ширина профиля еще как влияет на клиренс, т.к. высота (55, 60, 65 итд) это проценты от ширины

[Smash 673]

Ширина профиля еще как влияет на клиренс, т.к. высота (55, 60, 65 итд) это проценты от ширины

Так выбираются и диаметр, и ширина и высота. Например, клирес с  215/70/16 такой же как с 225/55/18.

[Антон Дрик 11]

Так выбираются и диаметр, и ширина и высота. Например, клирес с  215/70/16 такой же как с 225/55/18.

Если перейти с 215/70/16 на 225/55/18, то клиренс уменьшится на 1,5мм

[DadyS 358]

А если точнее, то на 1,3 мм

[Антон Дрик 11]

А если точнее, то на 1,3 мм

 

Приверают чтоль калькуляторы?

 

ПС. Да, округляют. Но еще точнее 1,35

[Smash 673]

Маньяки, вы не учли, что если резина с небольшим износом, отклонение м.б. как нулевым, так и мм 2!

[Антон Дрик 11]

Маньяки, вы не учли, что если резина с небольшим износом, отклонение м.б. как нулевым, так и мм 2!

 

Ну это все на грани прикола при идеальных равных условиях  Понятно, что в обычных условиях такого врядли добиться. Ведь много всяких факторов, в числе которых и износ протектора и его глубина и степень накачки колеса и т.п.

 

 

Вобщем, если по нашенски -

 

...клирес с  215/70/16 такой же как с 225/55/18.

[Kraggi 2]

Много читал, долго думал)) Спасибо всем за советы.

Купил

Диск литой K&K Палермо-Оригинал 6.5x16 5/114.3 ET45 ДЦО 66.1 

Зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta SUV 5 215/70/16 100T

и поставил, все встало на ура.

 

фото https://yadi.sk/i/RUb26AR-cEcB7

[DiverTen 64]

Много читал, долго думал)) Спасибо всем за советы.

Купил

Диск литой K&K Палермо-Оригинал 6.5x16 5/114.3 ET45 ДЦО 66.1 

У меня диски тоже в таких же размерах и тоже КиК, только Спринты. Имхо отличное соотношение цена/качество - у КиКа один из лучших заводов и высокое качество. А с резиной пожалел немного, что взял не 70, а 65 - не подумал, что клиренс на 1 см уменьшится...

[Участник 0]

а как быть с запаской? если ставить 225/65/17 , как решать вопрос с запасным колесом? 

разный диаметр колес на оси ничего хорошего-то не обещает.. 

 

Бывалые, делитесь тайным знанием! 

)) 

[Sevasdoc 338]

Что тут тайного. У Икса нет полноценной запаски. Та, что есть - фактически докатка, т.к. по качеству резины рассчитана на скорость не выше 80 км/час. До шиномонтажа доехать хватит.

[Участник 0]

ну так-то да. а там хитрая раздатка ласты не склеит, если например окажется сотню-другую км до шиномонтажа пилить? 

[Igor_ch 367]

ну так-то да. а там хитрая раздатка ласты не склеит, если например окажется сотню-другую км до шиномонтажа пилить?

раздатки в х-31 не было и нет, так что не бойтесь.

 

Переобулся в  Nordman 5 SUV 225/70 R16. Диски хз какие, не помню-три года на них уже откатал. Цена резины 5600 за баллон. Мягко, комфортно, высоко. Есть шум на 40 и ближе в 80 км/ч, но  вполне комфортен. Обкатываю. Выбирал между ей и Gislaved NF5 и NF100. Предложенная продавцами кумха что-то не приглянулась.

Фото:

 

[Хрюшкин 51]

раздатки в х-31 не было и нет, так что не бойтесь.

 

Переобулся в  Nordman 5 SUV 225/70 R16. Диски хз какие, не помню-три года на них уже откатал. Цена резины 5600 за баллон. Мягко, комфортно, высоко. Есть шум на 40 и ближе в 80 км/ч, но  вполне комфортен. Обкатываю. Выбирал между ей и Gislaved NF5 и NF100. Предложенная продавцами кумха что-то не приглянулась.

 

Диски Скад Sakura Селена 6.5JХ16H2