Выбор зимней резины T-31

[mpetrov 0]

Добрый день!

Озадачился я выбором зимних колес, но один вопрос ставит меня в тупик. Хочу ставить 16 радиус (ради экономии), но хорошую резину. По мануалу нужно ставить 215/65/16, но здесь, как я понял у многих стоит 215/70/16. Хотел следовать рекомендациям, но с удивлением обнаружил, что шины с высотой 70 у производителей попадают в категорию SUV (Hakka 7) или 4x4 (Conti), а 65 - нет. Категория эта, как я понял, означает усиленный корд и прочее, что хотелось бы иметь. Теперь не могу решить, брать рекомендованные, но обычные или 70, но SUV.

Посоветуйте, пожалуйста, или объясните, в чем я не прав.

[Smash 673]

Все верно.

Решать только Вам, что важнее: придерживаться рекомендаций или крепкая боковина.

[BarBOSS 54]

... По мануалу нужно ставить 215/65/16, но здесь, как я понял у многих стоит 215/70/16...

Тема уже заезжена, кури форум! Я бы взял 225/70R16 и диски с вылетом 40! Много отчетов в профильных темах - нигде не трёт, не задевает, если задние подкрылки не стоят (но и это решаемо).

Недавно купил себе Cooper Discoverer M+S 2 225/65 R17, если бы финансы позволяли - купил бы R16 c дисками.

[shurka 62]

Тема уже заезжена, кури форум! Я бы взял 225/70R16 и диски с вылетом 40! Много отчетов в профильных темах - нигде не трёт, не задевает, если задние подкрылки не стоят (но и это решаемо).

Недавно купил себе Cooper Discoverer M+S 2 225/65 R17, если бы финансы позволяли - купил бы R16 c дисками.

А чем этот размер (225/65 R17) не устраивает?

[Smash 673]

А чем этот размер (225/65 R17) не устраивает?

Очевидно же, что 2 комплекта колес лучше, чем 1 дисков и 2 покрышек.

[mpetrov 0]

Тема уже заезжена, кури форум! Я бы взял 225/70R16 и диски с вылетом 40!

Все правильно. Я знаю, что варианты есть и все они действительно уже не раз разжеваны. Но я хочу придерживаться рекомендаций, при этом пытаюсь понять, что потеряю, если это будут не SUV покрышки. Честно говоря, для меня удивительно было, что нет корлес рекомендованного размера в SUV категории. Кто-нибудь этим заморачивался кроме меня. Я не нашел таких тем на форуме.

[BarBOSS 54]

... хочу придерживаться рекомендаций...

По поводу рекомендаций: 1 см не критичен для подвески (в плане увеличения нагрузки) и прочего. Нарочно спросил у официалов: что если я куплю резину побольше рекомендованой; ответ: не обращают на это никакого внимания, т.е. пофигу. На гарантию не влияет.

... при этом пытаюсь понять, что потеряю, если это будут не SUV покрышки...

SUV прочнее, проходимее (субъективно)... Резина выше получается, следовательно помягче ход автомобиля должен быть, ну и +1 см клиренса.

[shurka 62]

Очевидно же, что 2 комплекта колес лучше, чем 1 дисков и 2 покрышек.

Это то понятно, но можно же и диски взять на 17

[BarBOSS 54]

Это то понятно, но можно же и диски взять на 17

Можно, но дороже. И вне дорог 16 предпочтительней.

[shurka 62]

Можно, но дороже. И вне дорог 16 предпочтительней.

Если диски 17, резина 225/65 для зимы нормуль?

[Dikobrazzi 6736]

Нормуль

[Smash 673]

Если диски 17, резина 225/65 для зимы нормуль?

И для Зимы, и для Лета, и для Икса, и для Кашкая - нормуль.

[shurka 62]

http://www.michelin.ru/tyres/michelin-lati...ice-north-lxin2

[Alexey V. 53]

я тут месяцок назад тоже интересовался контиком. хотел айс контакт себе взять, но вот так и не решился. все времени не хватает поехать и основательно пристать к продавцам)

вообще скандинавы должны уметь делать качественную шину

На самом деле Continental - это Германия http://ru.wikipedia.org/wiki/Continental_AG

[Bobby 0]

Я замучился читать тему, КАКИЕ СТАВИТЬ КОЛЕСА.!!!

Посчитал немного по формуле: диаметр колеса = 2* % от ширины(в мм.) + R (в дюймах)

(1 дюйм=25,4мм)

а если точнее, то получается, диаметр колеса будет равен (в мм):

215/60 R16 = 2*129+406.4 = 664.4 мм

215/65 R16 = 2*139,75+406,4= 685,9 мм

215/70 R16 = 2*150,5+406,4= 707,4 мм

215/75 R16 = 2*161,25+406,4= 726,9 мм

225/65 R16 = 2*146,25+406,4= 698,9 мм

225/70 R16 = 2*157,5+406,4= 721,4 мм

215/60 R17 = 2*129+431,8= 689,8 мм

215/65 R17 = 2*139,75+431,8= 711,3 мм

225/50 R17 = 2*112,5+431,8= 656,8 мм

225/55 R17 = 2*123,75+431,8= 679,3 мм

225/60 R17 = 2*135+431,8= 701,8 мм

225/65 R17 = 2*146,25+431,8= 724,3 мм

235/50 R17 = 2*117,5+431,8= 668 мм

235/55 R17 = 2*129,25+431,8= 690,8 мм

235/60 R17 = 2*141+431,8= 713,8 мм

225/50 R18 = 2*112,5+457,2= 682,2 мм

225/55 R18 = 2*123,75+457,2= 704,7 мм

225/60 R18 = 2*135+457,2= 727,2 мм

Вот и решайте, стоит ли преувеличивать заводской размер????

Каждые 20 мм - это 1 сантиметр клиренса... Но больший размер - это возможность задевать арки...и т.д.

Считаю, что 700 плюс-минус 10 - оптимально!!!!(имхо). По крайней мере на рестайл...

/50

[Dikobrazzi 6736]

Ну так так и считаем!

Зимний выбор - 215/70 R16 = 2*150,5+406,4= 707,4 мм

[Alexey V. 53]

Bobby

вы молодец - проделана большая работа, хотя есть шинные калькуляторы, которые мгновенно выдают результаты, например http://www.best-tyres.ru/tyres/calculator

Вопросы не всегда от тупости, у меня например, отлегла резина от проданного авто, хотел пристроить на XTrail.

Все-таки вчера продал Nokian HKPL7 225/60 R18 и купил Michelin North2 в штатном размере 225/60 R17

[Rinas 0]

взял 225/60 R17 = 2*135+431,8= 701,8 мм

Goodyear Ultra Grip Extreme

ждем зимы для испытания =)

[alemurzin 71]

Сегодня купил таки TOYA OPIT 215/70/16.

Понравилось мне колесо, да и отзывы по нему положительные.

А вот чего не ожидал - то и случилось. В родном городе 2 завода по производству литых дисков: СКАД и КиК. Оба формально делают колеса со штатным размером трейла. Однако в наличии нигде нету. Обзвонил все известные мне шинные магазины - штатного размера нету. Вроде на заводе СКАД 1 комплект нашелся, завтра поеду с утра смотреть.

[Anton42 293]

Катал 2 сезона Бриджстоун ВС60 и сезон Бриджстоун РевоДжейЗет. Липучка. Очень хорошая резина, держит идеально.

Диски выписал со Владика, Ниссановские, пришли как с магазина, ниодной царапинки. 6000 за 4 штуки и 1100 доставка. Японские то получше Красноярских, да и литьё получается штатное.